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      國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)不再公布生產(chǎn)商庫(kù)存數(shù)據(jù)

      2015年02月09日 9:26 4005次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊

        國(guó)際鋁業(yè)協(xié)會(huì)(IAI)已經(jīng)宣布,將不再公布每月生產(chǎn)商庫(kù)存數(shù)據(jù)。
        IAI的成員似乎是要么根本沒(méi)提報(bào)庫(kù)存數(shù)據(jù),要么很難及時(shí)提報(bào)。由于這些問(wèn)題變得非常嚴(yán)重,IAI現(xiàn)在覺(jué)得“繼續(xù)公布這項(xiàng)不完整的資訊,可能有誤導(dǎo)之嫌。”
        確實(shí),過(guò)去幾年來(lái)這項(xiàng)數(shù)據(jù)的重要性已經(jīng)大幅下降,反映出全球鋁業(yè)的變化,特別是中國(guó)部分。
        但失去這項(xiàng)數(shù)據(jù),等于讓原本已經(jīng)極度混沌不明的鋁市,又少了一盞指引的燈。
        由于鋁金屬打入主流汽車行業(yè),鋁市成為增速最快的工業(yè)金屬市場(chǎng),但因?yàn)槎▋r(jià)模式分化,鋁市也是失調(diào)最嚴(yán)重的市場(chǎng)。
        混沌不明可能是定價(jià)問(wèn)題的部分原因。如果真是如此,那么統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)方面的黑洞愈來(lái)愈大,可能也會(huì)對(duì)鋁金屬持續(xù)成長(zhǎng)前景構(gòu)成長(zhǎng)期威脅。
        統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)走到盡頭
        IAI在統(tǒng)計(jì)庫(kù)存數(shù)據(jù)方面的問(wèn)題,在2014年下半年變得更為突出,當(dāng)時(shí)有35家冶煉業(yè)者無(wú)法準(zhǔn)時(shí)提交數(shù)據(jù),或根本沒(méi)有交出任何數(shù)據(jù)。這占了IAI統(tǒng)計(jì)家數(shù)的三分之一左右。
        別忘了,IAI本質(zhì)上是一個(gè)生產(chǎn)者組織。它的所有成員都是生產(chǎn)商,而正如IAI官網(wǎng)的說(shuō)法,它的主要功能是“透過(guò)讓全球更加認(rèn)識(shí)鋁金屬獨(dú)特及珍貴特質(zhì),以擴(kuò)大鋁市場(chǎng)。”
        在IAI列出的六大目標(biāo)中,收集及公布統(tǒng)計(jì)資訊,只排名第五。
        對(duì)于產(chǎn)量及庫(kù)存數(shù)據(jù),IAI只能依賴協(xié)會(huì)成員及非成員生產(chǎn)商自發(fā)性提供。
        而特別是在庫(kù)存數(shù)據(jù)方面,這套申報(bào)系統(tǒng)的重要性已經(jīng)所剩無(wú)幾。
        下表是IAI自1973年1月開(kāi)始公布以來(lái)的庫(kù)存數(shù)據(jù),其中有未鍛造庫(kù)存,以及涵蓋廢金屬、加工中及成品的總庫(kù)存。
        這種長(zhǎng)期跌勢(shì)反映出那段時(shí)期多發(fā)生的許多變化,特別需指出的是LME等終端市場(chǎng)的增長(zhǎng),以及生產(chǎn)商向縮小庫(kù)存管理模式的轉(zhuǎn)變。
        但這也同樣反映出全球生產(chǎn)在那段時(shí)期所發(fā)生的改變。
        以俄羅斯為例,在柏林墻倒塌后,俄羅斯加入了西方市場(chǎng),但I(xiàn)AI并沒(méi)有俄國(guó)的庫(kù)存數(shù)據(jù),即便俄羅斯成為了IAI的一個(gè)成員。
        更加重要的是,這個(gè)數(shù)據(jù)也不包含中國(guó),要知道中國(guó)鋁產(chǎn)量占了全球產(chǎn)出的約一半。對(duì)于IAI密切關(guān)注的生產(chǎn)數(shù)據(jù),他們沒(méi)有任何獲知中國(guó)庫(kù)存信息的有效渠道,比如從中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)得到數(shù)據(jù)等。
        這與IAI在1972年初創(chuàng)時(shí)期大為不同,當(dāng)時(shí)IAI的名稱還是國(guó)際原鋁研究所(International Primary Aluminium Institute)。
        在那個(gè)年代,全球鋁產(chǎn)業(yè)主要被六大公司所主導(dǎo)。根據(jù)Carmine Nappi博士在2012年為紀(jì)念I(lǐng)AI成立40周年所撰寫(xiě)的文章,美國(guó)鋁業(yè)、加拿大鋁業(yè)、Reynolds、Kaiser、Pechiney和Alusuisse這六家公司在當(dāng)時(shí)占據(jù)了全球鋁產(chǎn)能的約73%。(這篇文章題為"The Global AluminiumIndustry - 40 years from 1972",刊登在IAI的網(wǎng)站上)
        換句話說(shuō),那時(shí)候IAI公布的數(shù)據(jù)確實(shí)能在很大程度上反映全球生產(chǎn)商庫(kù)存情況。
        但這種情景已一去不復(fù)返。
        黑暗的中心
        然而,盡管數(shù)據(jù)的不完善已經(jīng)亮起了警示,分析師還是在使用這份不完整鋁庫(kù)存數(shù)據(jù),試圖藉此勾勒出全球鋁庫(kù)存情況的大藍(lán)圖。
        好好看看下面的這個(gè)圖表吧,這將是你們最后一次看到這個(gè)數(shù)據(jù)了。
        這里面涵蓋的每個(gè)項(xiàng)目都存在問(wèn)題。
        舉例來(lái)說(shuō),對(duì)于了解全球鋁消費(fèi)者而言,日本港口庫(kù)存的數(shù)據(jù)參照性實(shí)在是太弱了。
        而上海期交所提供的庫(kù)存數(shù)據(jù)僅僅反映出中國(guó)龐大庫(kù)存的冰山一角。
        LME庫(kù)存數(shù)據(jù)所能提供的參考也是微乎其微,只不過(guò)是在金屬庫(kù)存融資大行其道的時(shí)期內(nèi),為L(zhǎng)ME倉(cāng)儲(chǔ)和市場(chǎng)外倉(cāng)儲(chǔ)的成本差異提供了借鑒。
        然而,我們就是不得不依靠所有這些數(shù)據(jù),來(lái)試圖判斷出龐大的鋁市場(chǎng)究竟發(fā)生了哪些情況。
        就連IAI的生產(chǎn)數(shù)據(jù)也存在問(wèn)題。目前,IAI估測(cè)中國(guó)未公開(kāi)匯報(bào)的鋁產(chǎn)出每年約有360萬(wàn)噸,相當(dāng)于西歐產(chǎn)出總和。
        更嚴(yán)重的是,IAI并未公布再生鋁產(chǎn)量數(shù)據(jù),不論是通報(bào)或估計(jì)值。但根據(jù)麥格理分析師的說(shuō)法,廢鋁投入美國(guó)鋁產(chǎn)量的比率可能高達(dá)70%。
        很顯然,這類供應(yīng)與庫(kù)存概況的黑洞,令人很難評(píng)估鋁的消耗情形。
        一些分析師鼓勇挑戰(zhàn),利用結(jié)合由下往上及由上往下的計(jì)算方式,交叉比對(duì)特定系列數(shù)據(jù),像是美國(guó)服務(wù)中心對(duì)汽車業(yè)者等終端用戶領(lǐng)域的出貨數(shù)據(jù),及長(zhǎng)期成長(zhǎng)模式等等。
        由于這些方法需要大量人力,毫不意外地,這些結(jié)果很少是免費(fèi)提供的。
        瞎子摸象的國(guó)度
        官方色彩統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)對(duì)其他基本金屬市場(chǎng)的大力奧援,正是目前鋁市所缺乏的。
        許多國(guó)際研究組織都面臨與IAI相似的統(tǒng)計(jì)黑洞問(wèn)題,頭號(hào)黑洞就是中國(guó)。
        但至少他們的每月最新報(bào)告,還能提供某種能見(jiàn)度,讓市場(chǎng)能夠有發(fā)揮的根據(jù)。
        全球鋁市則走上一條截然不同的路徑,首先是“六巨頭”掌控將近四分之三的已知產(chǎn)量。
        在一個(gè)瞎子摸象的國(guó)度,眾人顯然對(duì)獨(dú)眼客也能稱王的說(shuō)法很買(mǎi)帳。
        但現(xiàn)在他們的能見(jiàn)度究竟有多少?
        畢竟鋁市似乎是個(gè)不斷錯(cuò)估自身動(dòng)能變化的市場(chǎng),明顯的例子包括:在全球金融危機(jī)期間,未能察覺(jué)災(zāi)難性的過(guò)剩供應(yīng)累積;或者未能察覺(jué)倫敦金屬交易所(LME)基本價(jià)格與實(shí)貨溢價(jià)之間的定價(jià)斷裂問(wèn)題。
        目前為止,這點(diǎn)有利于鋁的消費(fèi)方,盡管實(shí)貨溢價(jià)飆漲帶來(lái)一些麻煩。包含所有成本的鋁價(jià)依舊不高,而且這種情況已經(jīng)持續(xù)多年,對(duì)鋁的長(zhǎng)期成長(zhǎng)題材有所助益。
        但萬(wàn)一哪天情況改觀,鋁價(jià)開(kāi)始出現(xiàn)像銅價(jià)在2010年那種猛爆的多頭行情呢?
        那些將汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)得更加依賴鋁的汽車制造商,將作何反應(yīng)?
        這些人又該上哪兒去找到一盞統(tǒng)計(jì)明燈來(lái)照亮前路?

      責(zé)任編輯:李卓

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