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      中科三環(huán)發(fā)布公告將布局稀土下游產(chǎn)業(yè)

      2015年02月12日 8:47 2550次瀏覽 來源:   分類: 上市公司

        中科三環(huán)(000970.SZ)2月10日對外公告稱,該公司已經(jīng)與日立金屬株式會社(下稱“日立金屬”)簽訂《基本協(xié)議》,雙方擬在中國境內(nèi)設(shè)立以制造高性能燒結(jié)釹鐵硼磁體為目的的合資公司。前提條件是日立金屬或日立金屬在中國的子公司單獨(dú)或共同取得合資公司的過半數(shù)股權(quán)。
        根據(jù)公告,合資公司的初期生產(chǎn)能力為燒結(jié)釹鐵硼成品2000噸/年,生產(chǎn)的燒結(jié)釹鐵硼產(chǎn)品銷售事宜,由雙方各自的銷售子公司負(fù)責(zé)。
        中科三環(huán)認(rèn)為,成立合資公司將實現(xiàn)雙方共贏的局面,“中科三環(huán)通過有效地利用雙方的優(yōu)良經(jīng)營資源來擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,從而能夠增強(qiáng)中國釹鐵硼磁體產(chǎn)業(yè)的龍頭地位,進(jìn)一步提高自身競爭力”。
        招商證券在其研報中分析,以合資公司初期產(chǎn)能測算,約合毛坯2500~2800噸/年,占到中科三環(huán)目前產(chǎn)能的16%~19%,考慮到1年的建設(shè)投產(chǎn)期,合資公司短期內(nèi)對于中科三環(huán)業(yè)績貢獻(xiàn)并不大。
        但從遠(yuǎn)期看,在稀土行業(yè)持續(xù)低迷的時候,同為釹鐵硼磁體巨頭的兩家企業(yè)展開合作,將對現(xiàn)有行業(yè)格局施加影響。
        “在釹鐵硼方面,中科三環(huán)和日立金屬都算是數(shù)一數(shù)二的企業(yè),但中國與國外的差距還是比較大的,成立合資公司發(fā)展高端產(chǎn)品,是中國釹鐵硼企業(yè)真正走向國際的一個途徑。”2月10日上午,一家關(guān)注稀土下游應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)高層如是稱。
        資料顯示,中科三環(huán)是中國釹鐵硼磁體產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),日立金屬更是具有世界頂級磁性能的釹鐵硼磁體的制造商。雙方此次有意合建公司,更多出于對企業(yè)所處行業(yè)現(xiàn)狀的考量。
        在長期跟蹤有色金屬的券商眼里,釹鐵硼行業(yè)里,日資企業(yè)一直位于“做標(biāo)準(zhǔn)”的產(chǎn)業(yè)鏈頂層,而中國企業(yè)多數(shù)時間表現(xiàn)為通過技術(shù)攻關(guān)成為產(chǎn)能轉(zhuǎn)移的承接者,且囿于日立金屬的專利限制無法進(jìn)入日本本土市場,在海外高毛利的新能源汽車等新興領(lǐng)域中亦處于被動地位。
        磁性材料中的釹鐵硼是稀土下游應(yīng)用相對繁榮的領(lǐng)域,但這個相對繁榮的領(lǐng)域,日立金屬提早在全球范圍內(nèi)申請了600多項燒結(jié)釹鐵硼相關(guān)專利。那些沒有日立金屬的專利授權(quán)的企業(yè),釹鐵硼產(chǎn)品是不能正常出口到專利覆蓋區(qū)的。
        沈陽中北通磁科技股份有限公司董事長孫寶玉就曾對本報記者說,中國釹鐵硼產(chǎn)量大概是8萬噸,其中有專利許可的產(chǎn)量為2萬噸左右,剩下的6萬噸中,有3萬~4萬噸在國內(nèi)市場消化,還有2萬~3萬噸出口需要專利的許可。“這2萬到3萬噸,基本都是高端市場的需求,很影響企業(yè)未來的發(fā)展。”
        不過,中科三環(huán)早已與日立金屬簽訂專利許可協(xié)議,向海外出口釹鐵硼產(chǎn)品并不受日立金屬的專利限制。除了中科三環(huán),還有安泰科技、北京京磁、銀鈉金科和寧波韻升、正海磁材、寧波金雞強(qiáng)磁和安徽大地熊,也都擁有日立金屬的專利許可。如果能抱上海外頂級公司的“大腿”,這些企業(yè)將在高端釹鐵硼領(lǐng)域獲得先發(fā)優(yōu)勢。
        中科三環(huán)與日立金屬的合作,有望在新能源汽車等新興領(lǐng)域找到突破口。據(jù)了解,在中國建廠具備成本和稀土原材料優(yōu)勢,同時中國是新能源汽車等潛在的巨大消費(fèi)市場,這些都是日本企業(yè)目前和將來所缺少的,而日本企業(yè)所具備的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,特別是新能源汽車領(lǐng)域的“研發(fā)+配件+整車”,恰是中國釹鐵硼生產(chǎn)企業(yè)先天不足的領(lǐng)域。
        按照招商證券的分析,預(yù)計未來2~3年全球新能源汽車領(lǐng)域新增的釹鐵硼年均需求量在2萬噸左右,復(fù)合增速為25%,“借道合資企業(yè),中科三環(huán)有望快速切入這一領(lǐng)域,由于合資工廠產(chǎn)品并不受專利銷售區(qū)域限制,同時考慮到國內(nèi)生產(chǎn)成本和稀土資源優(yōu)勢,中科三環(huán)的‘中期成長瓶頸’得以打開”。
        僅以高端釹鐵硼產(chǎn)能測算,兩家企業(yè)合計產(chǎn)能在2.5萬~3萬噸,占到全球產(chǎn)能的30%左右,合建公司無疑將使得行業(yè)進(jìn)一步走向寡頭壟斷。
        不過,這項《基本協(xié)議》目前還只是意向性框架協(xié)議的簽訂,根據(jù)公告,雙方將根據(jù)基本協(xié)議對詳細(xì)條件等進(jìn)行商討及交涉后,決定是否就設(shè)立合資公司事項達(dá)成正式的合作協(xié)議,簽訂最終合同。能否達(dá)成最終交易協(xié)議存在不確定性。

      責(zé)任編輯:李錚

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