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      山西鋁第二氧化鋁廠優(yōu)化沉降系統(tǒng)促進提產降耗

      2015年02月12日 14:50 3300次瀏覽 來源:   分類: 氧化鋁

          本報訊 近日,中國鋁業(yè)山西分公司第二氧化鋁廠精制車間對沉降系統(tǒng)流程實施優(yōu)化改造,減少礦石鋁硅比對系統(tǒng)波動造成的影響,項目實施后,預計可增產6000余噸氧化鋁。
         第二氧化鋁廠精制車間沉降系統(tǒng)共有兩組沉降槽,主要是將溶出后的鋁酸鈉溶液與赤泥進行固液分離,并對赤泥進行四次逆向洗滌,回收赤泥附液中氧化鋁和氧化鈉,每組沉降槽對應兩臺稀釋后槽,稀釋漿液通過稀釋泵進入稀釋后槽停留、脫硅。原80萬噸生產系統(tǒng)溶出進料量設計為每小時950立方,設計兩臺稀釋后槽未考慮燒結法粗液合流,而50萬噸挖潛改造項目溶出進料量設計為每小時585立方, 兩臺稀釋后槽設計已考慮燒結法粗液合流。創(chuàng)新串聯(lián)法實施后,燒結法粗液合流量的增加,相應地溶出礦漿在稀釋后槽停留時間縮短,造成脫硅指數(shù)下降,導致后續(xù)工序管道和槽壁結疤加快、沉降槽運行不正常、蒸發(fā)器效率降低。
         分廠相關技術人員決定在一組稀釋后槽東側空地新建一臺稀釋后槽。建成后,可以適當增加脫硅時間,減少后序工序的管道及槽壁結疤,改善沉降槽的運行條件。同時,在不影響現(xiàn)有生產的情況下,改進一組稀釋后槽出料方式,對一組絮凝劑加入系統(tǒng)進行升級和配制系統(tǒng)改造。改造后,主控室可以及時根據(jù)溶出流量或赤泥量變化調整絮凝劑投加量,絮凝劑配制系統(tǒng)改造后能保證足夠的絮凝劑添加,為沉降系統(tǒng)穩(wěn)定運行創(chuàng)造條件,有效減少因隔投沉降槽造成高壓溶出停車次數(shù),進一步提高系統(tǒng)產量。
                                (賀桂萍)

      責任編輯:四筆

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