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      鈦合金材料的應(yīng)用將促進(jìn)自行車產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代

      2015年03月02日 9:17 2735次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鈦資訊

        “整體來(lái)講,天津自行車市場(chǎng)主要產(chǎn)品目前還比較低端。”天津輕鈦運(yùn)動(dòng)器材有限公司營(yíng)銷副總經(jīng)理郭明江認(rèn)為,受傳統(tǒng)市場(chǎng)需求影響,鋁合金、碳纖維等依然是自行車企業(yè)應(yīng)用的主流生產(chǎn)材料,鈦合金自行車的生產(chǎn)企業(yè)并不多,自行車產(chǎn)品升級(jí)換代,應(yīng)從原材料上下功夫。
        據(jù)介紹,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鈦合金材料的大型企業(yè)僅有三家,主要面向航天、軍工等專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域。“輕鈦”作為天津首家民用輕鈦器材企業(yè),始終致力于研究鈦合金自行車系列產(chǎn)品。郭明江說(shuō):“我們公司成立于2010年,直屬于天津一輕集團(tuán)。企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前在原材料開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)工藝上已取得了不錯(cuò)的成果。”
        “輕鈦”建立之初就將核心產(chǎn)品研發(fā)作為企業(yè)工作重點(diǎn),尤其是自行車管材開(kāi)發(fā)領(lǐng)域。“產(chǎn)品要做到有賣點(diǎn),就一定要有自己獨(dú)到的地方。”郭明江表示,鈦合金車架材料通常選用3-2.5鈦管,考慮到其耐磨損性不強(qiáng),輕鈦公司充分利用天津一輕集團(tuán)自行車檢測(cè)中心的優(yōu)勢(shì),聯(lián)合專業(yè)研制鈦合金產(chǎn)品的西北有色金屬研究院,投入大量人力、物力、財(cái)力研制出一款新型鈦合金車架。據(jù)介紹,該款車架在強(qiáng)度、韌性等多方面實(shí)現(xiàn)突破,水平疲勞測(cè)試達(dá)七萬(wàn)次,通過(guò)了歐盟檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)EN14766認(rèn)證。

      責(zé)任編輯:淮金

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