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      中科大合成新材料提升鋰電池性能

      2015年03月02日 9:41 4684次瀏覽 來源:   分類: 新技術(shù)

             日前,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院余彥教授課題組與德國馬普固體研究所合作,成功合成一種可以實現(xiàn)量化生產(chǎn)的新材料——十三氧化六釩,該課題組通過新型結(jié)構(gòu)設(shè)計,能夠獲得具有長循環(huán)壽命和高比能量的電極材料,能大大增加鋰電池的動能,有望廣泛應(yīng)用于長續(xù)航里程電動汽車以及其他高能量密度電池應(yīng)用領(lǐng)域,從而推動電動汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
        近年來,釩氧化物因資源豐富、比容量高,被作為鋰離子電池正極材料廣泛研究。最新的研究結(jié)果表明,十三氧化六釩被用作鋰離子電池的正極材料時,理論比能量高達(dá)900瓦時/千克。但十三氧化六釩較難合成,導(dǎo)致該材料的可控制備遇到較大挑戰(zhàn)。
      余彥小組及其合作者發(fā)展了一種室溫氧化還原自組裝方法,成功實現(xiàn)十三氧化六釩的可控制備,成果日前發(fā)表在國際著名學(xué)術(shù)期刊《納米快報》上,這項研究為高性能鋰電池電極材料的設(shè)計和制備提供了新思路。

      責(zé)任編輯:趙天寧

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