中國再生鋁產(chǎn)業(yè)2014運(yùn)行情況及2015展望
2015年03月02日 10:10 4470次瀏覽 來源: 再生金屬分會(huì) 分類: 鋁資訊
2014年已經(jīng)悄然過去,反觀全年,有色金屬價(jià)格持續(xù)低迷的態(tài)勢(shì)并未有明顯改觀,加之我國原鋁產(chǎn)能長期過剩導(dǎo)致原鋁價(jià)格長期處于低位,進(jìn)口鋁廢料價(jià)格倒掛情況依然存在,這也使得再生鋁市場壓力依然顯著,尤其是中小企業(yè)經(jīng)營比較困難。盡管如此,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)克服了重重困難,科技創(chuàng)新取得一定成效,節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)不斷增強(qiáng),結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著產(chǎn)業(yè)集中度更高,部分大型企業(yè)運(yùn)營良好產(chǎn)量同比增加。
2014再生鋁產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
1、總體運(yùn)行情況
由于國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增長減速,建筑、交通、電力、機(jī)械制造等下游行業(yè)對(duì)鋁的需求減弱。2014年我國原鋁產(chǎn)量2438萬噸,同比增加7.7%,比去年增幅回落2個(gè)百分點(diǎn)。2014年我國汽車產(chǎn)量為2372.29萬輛同比增長7.3%,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì),但相對(duì)于2013年的14.8%的增長率已有大幅下降。再生鋁主要用于汽車壓鑄零件的生產(chǎn),汽車產(chǎn)量增幅的同比下降導(dǎo)致多數(shù)再生鋁中小企業(yè)經(jīng)營困難,開工率大幅下降或停產(chǎn)、轉(zhuǎn)產(chǎn),經(jīng)營較為困難。大型再生鋁企業(yè)雖然利潤微薄,但是由于可以與下游零件廠能夠維持更好的合作模式,因此生產(chǎn)相對(duì)穩(wěn)定,部分企業(yè)產(chǎn)量有所增加。截止2014年底,我國再生鋁總產(chǎn)量為565萬噸,同比增加8.65%。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著企業(yè)集中度更高,市場格局日漸完善,整個(gè)產(chǎn)業(yè)正步入良性的發(fā)展軌道。
2、2014年價(jià)格走勢(shì)及原料格局
2014年國內(nèi)原鋁均價(jià)為13471元/噸,同比下跌7.0%;以廣東佛山為例,國內(nèi)破碎生鋁均格為11592元/噸,同比下跌6.1%;再生鋁合金中產(chǎn)量高、用途廣、最具代表性的ADC12均價(jià)15092元/噸,同比下跌4.3%。從三者價(jià)格走勢(shì)來看,2014年的鋁市依然整體頹勢(shì),但是相較而言,再生鋁原料及產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺。
截止2014年年底,國內(nèi)的再生鋁原料供應(yīng)格局進(jìn)一步發(fā)生變化,以國內(nèi)原料為主的趨勢(shì)更加明顯。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年我國進(jìn)口含鋁廢料共計(jì)230.6萬噸,同比下降7.76%,廢料進(jìn)口金額34.6億美元,同比下降11.2%,進(jìn)口量從2011年以來連續(xù)4年下跌。相較而言,國內(nèi)廢鋁利用量加速增加,初步估算,2014年再生鋁行業(yè)利用國內(nèi)各類新舊含鋁廢料達(dá)到350萬噸左右。
2014年政策環(huán)境優(yōu)化及科技創(chuàng)新
今年以來再生有色金屬產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,國家有關(guān)部委發(fā)布了一系列與再生有色金屬產(chǎn)業(yè)有關(guān)的重要政策法規(guī),其中包括《2014-2015年節(jié)能減排科技專項(xiàng)行動(dòng)方案》、《2014-2015年節(jié)能減排低碳發(fā)展行動(dòng)方案》等。再生鋁行業(yè)管理得到進(jìn)一步規(guī)范,工信部先后公布的兩批符合鋁行業(yè)規(guī)范條件的鋁企業(yè)名單,其中再生鋁企業(yè)8家。2014年12月19日,商務(wù)部、海關(guān)總署聯(lián)合印發(fā)了《加工貿(mào)易禁止類商品目錄》(2014年第90號(hào)文)。一直備受再生鋁加工貿(mào)易企業(yè)關(guān)注的“鋁廢碎料”出口未列入《加工貿(mào)易禁止類商品目錄》,讓半年多來一直惴惴不安的再生鋁加工貿(mào)易企業(yè)能安心地生產(chǎn)經(jīng)營了。
在國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)規(guī)范條件的鼓勵(lì)下,我國再生鋁產(chǎn)業(yè)在新型節(jié)能技術(shù)和污染物排放治理方面繼續(xù)取得成效,重介質(zhì)分選、煙氣二次燃燒等再生鋁先進(jìn)技術(shù)在多家企業(yè)得到普及應(yīng)用。再生鋁行業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化速度明顯加快。采用廢鋁制備高品質(zhì)再生鑄造鋁合金的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)得到應(yīng)用,建成年產(chǎn)6萬噸高品質(zhì)再生鑄造鋁合金產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)線。鑒定委員會(huì)建議加快推廣應(yīng)用該技術(shù),為我國再生鋁產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)做出新的貢獻(xiàn)。
2015年再生鋁產(chǎn)業(yè)展望
隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長,國內(nèi)鋁制品的消費(fèi)量和社會(huì)積蓄量不斷增加,初步估算,2015年國內(nèi)報(bào)廢各類新舊鋁制品將超過400萬噸左右,為再生有色金屬產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供了有力的原料保障。加之,近年進(jìn)口含鋁廢料持續(xù)價(jià)格倒掛,更多采用國內(nèi)廢鋁將是接下幾年不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。交通運(yùn)輸是再生鋁的主要應(yīng)用領(lǐng)域,2014年中國汽車產(chǎn)量增速有所回落,在經(jīng)濟(jì)步入“新常態(tài)”國內(nèi)原鋁產(chǎn)能延續(xù)過剩的格局下,原鋁價(jià)格維持低位幾成定局,這也預(yù)示2015年中國再生鋁的需求量不會(huì)有顯著增加,市場價(jià)格也不會(huì)有明顯提高。
近年來,汽車鋁板的不斷推廣已經(jīng)成為鋁合金消費(fèi)新的增長點(diǎn)。美鋁董事長兼CEO,Klaus Kleinfeld說,2014年標(biāo)志著汽車鋁行業(yè)發(fā)起巨大發(fā)展的開端,2015年北美地區(qū)生產(chǎn)的汽車車身鋁板含量預(yù)計(jì)將翻4翻;諾貝利斯預(yù)測(cè),到2020年全球汽車鋁板需求量將達(dá)到180萬噸;日本神鋼預(yù)計(jì),到2020年中國汽車鋁板需求量將突破30萬噸。然而,目前我國的再生鋁產(chǎn)品基本上還是初級(jí)的鑄造鋁合金錠,雖然近年來再生鋁廠與下游汽車零件制造上的鋁液直供模式得到快速發(fā)展,但是本質(zhì)上并沒有拓寬再生鋁產(chǎn)品的種類,對(duì)高端變形鋁合金的再生尚處于探索階段。因此,對(duì)再生鋁產(chǎn)業(yè)的持續(xù)科技創(chuàng)新拓寬再生鋁產(chǎn)品種類,將是再生鋁行業(yè)今后發(fā)展方向。
隨著政府進(jìn)一步加大簡政放權(quán)力度,2015年再生鋁的市場環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化?!顿Y源綜合利用產(chǎn)品及勞務(wù)增值稅優(yōu)惠政策目錄》即將修訂出臺(tái),更多的有色金屬再生利用企業(yè)有望享受到增值稅優(yōu)惠政策,提高企業(yè)競爭力?!对偕Y源回收體系建設(shè)中長期規(guī)劃(2015-2020)》的頒布,必將加速我國的廢舊商品回收體系建設(shè),對(duì)采用國內(nèi)廢料的再生鋁企業(yè)發(fā)展起到積極作用。再生鋁行業(yè)規(guī)范管理工作將深入展開,生產(chǎn)經(jīng)營秩序進(jìn)一步規(guī)范,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高,規(guī)范企業(yè)將得到更多的鼓勵(lì)和支持,保證行業(yè)長久健康發(fā)展。
責(zé)任編輯:李卓
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