廣西鋁產(chǎn)業(yè)突圍“塌陷”危機(jī)
2015年03月03日 8:59 4443次瀏覽 來源: 瞭望 分類: 鋁資訊 作者: 劉偉 王軍偉 翁曄
在“鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁材加工”這一鋁產(chǎn)業(yè)鏈中,電解鋁處于承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),一旦“塌陷”,結(jié)果往往導(dǎo)致上游配套產(chǎn)業(yè)和下游加工企業(yè)同時(shí)遭遇“寒冬”
廣西是鋁資源大區(qū),已探明鋁土礦儲(chǔ)量約8億噸,遠(yuǎn)景儲(chǔ)量超10億噸,占全國(guó)的24%。經(jīng)過多年發(fā)展,廣西已形成年采選鋁土礦1700萬噸、氧化鋁產(chǎn)能840萬噸、電解鋁產(chǎn)能105萬噸、鋁加工產(chǎn)能240萬噸的規(guī)模,建成了配套齊全的鋁工業(yè)體系,形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
如今,廣西已成為國(guó)家批復(fù)的生態(tài)型鋁產(chǎn)業(yè)基地,鋁產(chǎn)業(yè)也成為廣西“十二五”期間重點(diǎn)打造的“千億元產(chǎn)業(yè)”。
然而,《了望》新聞周刊記者日前調(diào)研了解到,受市場(chǎng)低迷等多種原因影響,廣西多數(shù)電解鋁企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn),鋁產(chǎn)業(yè)鏈中游“塌陷”導(dǎo)致了上游配套企業(yè)銷售難、下游企業(yè)“無米下鍋”,不少鋁材加工企業(yè)不得不“萬里大奔襲”到西北地區(qū)買電解鋁,整個(gè)行業(yè)遭遇困局。
鋁產(chǎn)業(yè)鏈遭遇“中游塌陷”
與往年相比,百色銀海鋁業(yè)有限責(zé)任公司的電解鋁車間里顯得十分冷清,長(zhǎng)達(dá)百米的廠房里只能見到寥寥幾個(gè)工人。
“我們有20萬噸電解鋁產(chǎn)能,現(xiàn)在已停產(chǎn)15萬噸,一噸電解鋁成本在1.38萬元左右,按照現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格,每生產(chǎn)一噸要賠一兩千元。”公司副總經(jīng)理龔學(xué)德無奈地表示,“剩余的5萬噸產(chǎn)能用的是市里給的優(yōu)惠電,即便如此,也僅僅是盈虧平衡。”
類似的情形在廣西并不鮮見。百色市平果縣是我國(guó)重要的鋁工業(yè)基地,采訪中,中鋁廣西分公司投資發(fā)展部經(jīng)理石江海就告訴記者,從2014年10月起,公司15萬噸的電解鋁產(chǎn)能全部停產(chǎn),進(jìn)行技術(shù)改造升級(jí),2014年公司電解鋁板塊虧損在1.67億元左右。
對(duì)此,廣西自治區(qū)工信委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行處處長(zhǎng)邱海算了一筆賬:近年來電解鋁價(jià)格持續(xù)下滑,2000年以前每噸最高價(jià)超過2萬元,2011年最高價(jià)為1.865萬元,2013年最高價(jià)為1.506萬元,今年一度跌至1.22萬元。2014年二季度以后,電解鋁價(jià)格雖有小幅上揚(yáng),但仍低于成本,如果電價(jià)不變,電解鋁企業(yè)虧損在所難免,生產(chǎn)難以為繼。
“我們之所以還在堅(jiān)持,是因?yàn)槠髽I(yè)所在的工業(yè)園區(qū)配套有三家鋁材加工企業(yè),如果我們這5萬噸也停產(chǎn)了,它們也要跟著停產(chǎn)。”龔學(xué)德說道。
不過,并非所有的企業(yè)都能像這三家加工企業(yè)這般“幸運(yùn)”。平果縣發(fā)展改革局蒙永紅向記者訴苦,中鋁廣西分公司電解鋁停產(chǎn)后,致使與其簽訂電解鋁產(chǎn)品購(gòu)銷合同的9家企業(yè)停產(chǎn)或限產(chǎn),企業(yè)陷入虧損狀態(tài),部分企業(yè)甚至面臨資金鏈斷裂風(fēng)險(xiǎn)。
在“鋁土礦—氧化鋁—電解鋁—鋁材加工”這一鋁產(chǎn)業(yè)鏈中,電解鋁處于承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),一旦“塌陷”,結(jié)果往往導(dǎo)致上游配套產(chǎn)業(yè)和下游加工企業(yè)同時(shí)遭遇“寒冬”。
“電解鋁企業(yè)流血,我們跟著流淚,今年銷售量同比下降40%,價(jià)格下降了20%。”作為中國(guó)最大的鋁電解用預(yù)焙陽極生產(chǎn)商——廣西強(qiáng)強(qiáng)碳素股份有限公司的副總裁,吳錦告訴記者,全國(guó)75%的碳素企業(yè)都在虧損,為了生存,不少同行不惜在國(guó)外以低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)。
“南北大遷徙”造成巨大浪費(fèi)
相對(duì)于上游企業(yè)的銷售難,下游鋁材加工企業(yè)則是“吃不飽”,不得不去貴州、云南等地購(gòu)買電解鋁,甚至“萬里大奔襲”到西北地區(qū)購(gòu)買。
“80%的鋁錠、鋁棒都要靠外調(diào)。”百色新山鋁產(chǎn)業(yè)示范園副主任葉繼紅介紹,目前園區(qū)內(nèi)有18家鋁材加工投產(chǎn),年產(chǎn)能20萬噸,本地電解鋁生產(chǎn)多數(shù)停產(chǎn)或者減產(chǎn)后,企業(yè)就從云南、貴州甚至甘肅、新疆、內(nèi)蒙古等地購(gòu)買鋁棒,用以維持生產(chǎn),“由于路途遙遠(yuǎn),每噸鋁材成本增加了三四百元”。
一方面是本地鋁加工企業(yè)遠(yuǎn)赴西北買電解鋁,另一方面是每年有數(shù)百萬噸的氧化鋁作為初級(jí)原料運(yùn)往新疆、內(nèi)蒙古等“電價(jià)洼地”,“一去一回”之間造成了巨大的運(yùn)力和資源浪費(fèi)。
業(yè)內(nèi)人士分析,目前廣西氧化鋁產(chǎn)能840萬噸、鋁材加工產(chǎn)能250萬噸,但今年電解鋁實(shí)際產(chǎn)量只有30萬噸,按照2噸氧化鋁生產(chǎn)1噸電解鋁計(jì)算,廣西每年有700多萬噸氧化鋁外運(yùn),然后又要從外地購(gòu)買上百萬噸電解鋁。
“從能源和環(huán)保以及社會(huì)效益的角度來看,將中部和西南地區(qū)的氧化鋁運(yùn)到西北去生產(chǎn)電解鋁,再運(yùn)到東部和華南等接近市場(chǎng)的地方加工成鋁材產(chǎn)品,這種產(chǎn)業(yè)布局增加了長(zhǎng)途運(yùn)輸量,極不經(jīng)濟(jì)。”廣西投資集團(tuán)董事長(zhǎng)馮柳江表示,這對(duì)于西北地區(qū)脆弱的生態(tài)環(huán)境來說,也是一種不可持續(xù)的發(fā)展方式。
著力破解困局
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)人均年鋁消費(fèi)只有發(fā)達(dá)國(guó)家一半,未來鋁工業(yè)仍有較大發(fā)展空間。廣西破解當(dāng)前鋁工業(yè)困局,應(yīng)統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),轉(zhuǎn)移部分過剩產(chǎn)能,同時(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)鋁工業(yè)精深加工能力,突破發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)高端鋁材產(chǎn)品的壟斷,形成在國(guó)際市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)力的鋁工業(yè)格局。
廣西是中國(guó)與東盟國(guó)家合作的“橋頭堡”,當(dāng)前中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)和海上絲綢之路建設(shè)為廣西鋁工業(yè)開拓周邊國(guó)家鋁消費(fèi)市場(chǎng)、輸出過剩產(chǎn)能提供了機(jī)遇,因此業(yè)內(nèi)人士建議統(tǒng)籌好國(guó)內(nèi)國(guó)際兩大市場(chǎng),深挖鋁材消費(fèi)潛力。
“廣西位于華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈與東盟經(jīng)濟(jì)圈的結(jié)合部,擁有5.3億人口的東盟和5.4億人口的泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈兩個(gè)巨大市場(chǎng),發(fā)展鋁工業(yè)具有非常有利的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”馮柳江說。
而在葉繼紅看來,廣西靠近鋁材消費(fèi)市場(chǎng),豐富的鋁土礦資源最優(yōu)的解決方案是就地轉(zhuǎn)化為電解鋁,一方面能通過廣西區(qū)位優(yōu)勢(shì)連接國(guó)內(nèi)外兩大市場(chǎng),另一方面也化解了鋁產(chǎn)品“南北大遷徙”造成的“運(yùn)力不足”問題,減輕公路、鐵路運(yùn)力負(fù)擔(dān)。
“目前國(guó)內(nèi)鋁材仍然以建材為主,80%的鋁產(chǎn)業(yè)精深加工不夠,要解決電解鋁的問題,很重要的一點(diǎn)就是要解決下游產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)和升級(jí)。”馮柳江表示。
記者在廣西南南鋁加工有限公司了解到,日前該公司20萬噸大規(guī)格高性能鋁合金板帶型材項(xiàng)目一期工程已建成投產(chǎn),已成功生產(chǎn)出滿足我國(guó)航天鋁材需求的世界最大直徑的鋁合金圓錠產(chǎn)品和高鐵型材,以及國(guó)內(nèi)最寬和最厚的鋁合金扁錠。采訪中,公司技術(shù)副總監(jiān)周文標(biāo)表示,目前中高端鋁材市場(chǎng)不錯(cuò),高端鋁材更是朝陽產(chǎn)業(yè),公司在航天、高鐵上的一些鋁材產(chǎn)品深受用戶歡迎,而且利潤(rùn)率高。
“現(xiàn)在鋁工業(yè)企業(yè)在融資方面受到了一定程度的影響,對(duì)于中高端鋁材制造業(yè),國(guó)家要引導(dǎo)銀行業(yè)放寬信貸政策,幫助高端鋁材生產(chǎn)企業(yè)解決資金困難,打好我國(guó)鋁產(chǎn)品‘高端牌’。”廣西航空航天鋁合金材料與加工研究院副院長(zhǎng)趙解揚(yáng)建議,相關(guān)部門應(yīng)在科研機(jī)構(gòu)建設(shè)、科研經(jīng)費(fèi)、技術(shù)改造專項(xiàng)資金等方面向高端鋁材制造業(yè)傾斜。
責(zé)任編輯:李卓
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