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      全球在研最大的水陸兩棲飛機(jī)中段機(jī)身運(yùn)抵珠海

      2015年03月23日 9:52 4727次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 新技術(shù)

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                      這是已運(yùn)抵珠海的“蛟龍”AG600中段機(jī)身

          新華網(wǎng)珠海3月19日電(記者魏蒙)去年12月29日在西飛下線(xiàn)的世界上在研的最大的水陸兩棲飛機(jī)——“蛟龍”AG600中段機(jī)身已于19日上午正式交付位于珠海的中航通飛華南飛機(jī)工業(yè)有限公司。“這標(biāo)志著該型飛機(jī)今年底前在珠海完成總裝邁出了關(guān)鍵一步。”AG600項(xiàng)目常務(wù)副總指揮、中航工業(yè)通飛總經(jīng)理曲景文說(shuō)。

          據(jù)了解,在獲得中國(guó)民航局頒發(fā)的“批準(zhǔn)放行證書(shū)/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽”后,于17日下線(xiàn)的AG600機(jī)頭已于19日從成都起運(yùn),正運(yùn)往珠海。由中航工業(yè)成飛民機(jī)制成的該機(jī)機(jī)頭,由中航飛機(jī)西安分公司研制的AG600中央翼、外翼,以及中航飛機(jī)漢中分公司研制的后機(jī)身、尾翼等大部件也將陸續(xù)運(yùn)抵珠海。

          按照計(jì)劃,AG600飛機(jī)將在今年年底前完成總裝下線(xiàn),明年上半年實(shí)現(xiàn)陸地首飛,明年年底前實(shí)現(xiàn)海上首飛。“這款飛機(jī)具有既能在陸地上起降,又能在水面上起降,起飛重量53.5噸,20秒內(nèi)可一次汲水12噸,水面起降抗浪高度達(dá)到2米。具有執(zhí)行森林滅火、水上救援等多項(xiàng)任務(wù)能力,可根據(jù)用戶(hù)的需要加改裝必要的設(shè)備,滿(mǎn)足執(zhí)行海洋環(huán)境監(jiān)測(cè)、資源探測(cè)、客貨運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)的需要。”AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才說(shuō)。

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      這是“蛟龍”AG600效果圖 記者 魏蒙 攝

          據(jù)黃領(lǐng)才介紹,AG600選裝4臺(tái)WJ6發(fā)動(dòng)機(jī),除能在陸上起降外,在水起降僅需一個(gè)1500米長(zhǎng),200米寬,水深2.5米的水域。大水庫(kù),大河大江、無(wú)暗礁的海面都能起降。飛機(jī)最低穩(wěn)定飛行高度可達(dá)50米,一次最多可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員,能在海上救援等領(lǐng)域大顯身手。

          記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,已獲得“批準(zhǔn)放行證書(shū)/適航批準(zhǔn)標(biāo)簽”的AG600中段機(jī)身,雖然體型龐大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,但制造工藝相當(dāng)精湛,也運(yùn)用了大量的復(fù)合材料。“在設(shè)計(jì)該機(jī)時(shí)采用了全數(shù)字化平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)產(chǎn)的先進(jìn)產(chǎn)品,機(jī)載設(shè)備九成上也是國(guó)產(chǎn)的。對(duì)該機(jī)的氣水動(dòng)布局、起落架布局、工業(yè)設(shè)計(jì)的三大關(guān)鍵和眾多的技術(shù)難點(diǎn),我們都已成功突破。有了該機(jī),我國(guó)有望成為全球最大的水上飛機(jī)制造國(guó)。”黃領(lǐng)才說(shuō)。

          在19日上午舉行的簡(jiǎn)短的交付儀式上,中航工業(yè)通飛公司向中航飛機(jī)西安分公司宣讀了嘉獎(jiǎng)令,并向該機(jī)中段機(jī)身研制團(tuán)隊(duì)頒發(fā)獎(jiǎng)金30萬(wàn)元。

      責(zé)任編輯:趙天寧

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