中國正力爭通過三個(gè)十年計(jì)劃在2045年左右成為工業(yè)強(qiáng)國，這一重要的信號源自于首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中的“中國制造2025”概念。這一信號引發(fā)外媒高度關(guān)注，最新一期《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志將“中國制造”作為封面主題，關(guān)注中國如何打造自己的“工業(yè)4.0”藍(lán)圖。
　　工信部部長苗圩在2015年兩會上表示，中國計(jì)劃通過三個(gè)十年的行動綱領(lǐng)和路線圖，完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。“實(shí)施‘中國制造2025’將成為中國制造業(yè)從大國轉(zhuǎn)向強(qiáng)國的第一步。”
　　20多年前，中國在全球制造業(yè)產(chǎn)出中占比不足3%，如今份額已近1/4。全球近80%的空調(diào)、70%的手機(jī)以及60%的鞋類都是“中國制造”。盡管中國制造發(fā)展到今天面臨勞動力上升等諸多挑戰(zhàn)，但制造業(yè)對中國未來的發(fā)展仍舉足輕重。
　　仔細(xì)梳理政府工作報(bào)告、計(jì)劃報(bào)告和財(cái)政報(bào)告，圍繞“中國制造2025”規(guī)劃，中國邁向工業(yè)強(qiáng)國的發(fā)展藍(lán)圖清晰可見：
　　——傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級
　　政府工作報(bào)告提出，促進(jìn)工業(yè)化和信息化深度融合，開發(fā)利用網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化等技術(shù)，著力在一些關(guān)鍵領(lǐng)域搶占先機(jī)、取得突破。計(jì)劃報(bào)告則提出今年要“出臺增強(qiáng)制造業(yè)核心競爭力三年行動計(jì)劃”，著力突破工業(yè)機(jī)器人、軌道交通裝備、高端船舶和海洋工程裝備、新能源汽車、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械、高端醫(yī)療器械和藥品等重點(diǎn)領(lǐng)域核心技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。
　　——新型產(chǎn)業(yè)將成為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)
　　高端裝備、信息網(wǎng)絡(luò)、集成電路、新能源、新材料、生物醫(yī)藥、航空發(fā)動機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等重大項(xiàng)目寫入了政府工作報(bào)告;首次提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計(jì)劃;首次出現(xiàn)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”概念，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合。
　　——提升服務(wù)業(yè)支撐作用
　　政府工作報(bào)告明確提出，大力發(fā)展旅游、健康、養(yǎng)老、創(chuàng)意設(shè)計(jì)等生活和生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。計(jì)劃報(bào)告則進(jìn)一步列出了支持發(fā)展的高端服務(wù)業(yè)，包括工業(yè)設(shè)計(jì)、融資租賃等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè);研發(fā)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、知識產(chǎn)權(quán)、檢驗(yàn)檢測等高技術(shù)服務(wù)業(yè)，促進(jìn)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展。
　　——深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略
　　政府工作報(bào)告明確，國家設(shè)立400億元新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金。計(jì)劃報(bào)告提出，2015年研發(fā)經(jīng)費(fèi)支出與國內(nèi)生產(chǎn)總值之比預(yù)期達(dá)到2.2%。
　　預(yù)算報(bào)告則提出，積極推進(jìn)各類科技計(jì)劃優(yōu)化整合;建立國家重大科研基礎(chǔ)設(shè)施和大型科研儀器向社會開放的后補(bǔ)助機(jī)制，促進(jìn)科技資源開放共享;加快推進(jìn)實(shí)施國家科技重大專項(xiàng);加大創(chuàng)新產(chǎn)品政府采購力度等。
　　苗圩說，“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”有很多相同之處，也有不同。據(jù)了解，德國實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”大概需要8~10年，和“中國制造2025”大體在同一個(gè)時(shí)間段，而且從內(nèi)容上看，德國“工業(yè)4.0”和中國前期提出的工業(yè)化和信息化深度融合有異曲同工之處。
　　對于不同之處，苗圩說，主要是中國和德國的發(fā)展階段和工業(yè)水平不在一個(gè)起跑線上。“德國總體處在從3.0到4.0發(fā)展的階段，我們的工業(yè)企業(yè)有些可能還要補(bǔ)上從2.0到3.0發(fā)展的課，然后才能向4.0發(fā)展。”苗圩說，中國要結(jié)合國際和工業(yè)實(shí)際，把發(fā)展的路徑選擇好，走一條更好更快的發(fā)展道路。