風電和稀土永磁等行業(yè)一季度景氣度提升較為明顯。
　　隨著年報披露步入高峰期，上市公司2015年一季報業(yè)績預(yù)告也開始紛紛露臉。上證報資訊對已披露的2015年一季度業(yè)績預(yù)告梳理，發(fā)現(xiàn)多家公司業(yè)績增長源于行業(yè)回暖，體現(xiàn)出其所處行業(yè)景氣度狀況。其中，風電和稀土永磁等行業(yè)景氣度提升較為明顯。
　　據(jù)上證報資訊統(tǒng)計顯示，截至3月26日，共計324家公司披露了2015年一季報業(yè)績預(yù)告，其中，76家公司預(yù)增，91家公司略增，12家公司扭虧，33家續(xù)盈，合計212家公司業(yè)績報喜，占比65.43%。
　　康達新材預(yù)計今年一季度業(yè)績增長250%-300%，公司表示，大幅增加的原因是去年一季度風電行業(yè)對價格政策調(diào)整預(yù)期帶來的“搶裝潮”尚未明顯體現(xiàn)，這意味著今年風電出現(xiàn)“搶裝潮”的跡象。同時，中材科技預(yù)計一季度扭虧，主要由于風電市場需求增加，公司風電葉片產(chǎn)業(yè)銷量大幅增長。兩家公司業(yè)績向好的原因均系風電行業(yè)需求提升，而去年同期情況較差，表明風電開發(fā)建設(shè)速度明顯加快，行業(yè)景氣度持續(xù)攀升。
　　數(shù)據(jù)顯示，去年中國風電新增并網(wǎng)裝機容量創(chuàng)歷史新高，達1981萬千瓦，累計并網(wǎng)裝機容量達到9637萬千瓦，占國內(nèi)全部發(fā)電裝機容量的7%，占全球風電裝機的27%。全國平均棄風率8%，較去年下降4個百分點。風電開發(fā)建設(shè)速度明顯加快，列入擬核準計劃完成率明顯提高，風電發(fā)展“十二五”規(guī)劃第三批擬核準計劃完成率76%。機構(gòu)預(yù)計，陸上風電上網(wǎng)電價下調(diào)已定，陸上風電搶裝將貫穿今年全年，海上風電也已蓄勢待發(fā)，風電行業(yè)整體景氣度持續(xù)提升。業(yè)內(nèi)預(yù)計，后續(xù)仍有可再生能源配額制等重要政策出臺，或?qū)⒋呱麄€風電行業(yè)景氣度大幅提升。
　　作為風電上游的稀土永磁材料行業(yè)，也受益風電、新能源汽車、電梯等下游行業(yè)的全面回暖。銀河磁體去年凈利潤同比增長三成，并預(yù)計2015年一季度業(yè)績上升10%至30%，公司表示，增長主因是下游需求企穩(wěn)回升，銷售量增加。正海磁材業(yè)績快報顯示去年凈利同比增長46%，太原剛玉年報顯示去年凈利潤1224.11萬元，實現(xiàn)扭虧為盈，同比大幅增長107.7%。數(shù)據(jù)顯示，受下游行業(yè)全面回暖影響，稀土永磁行業(yè)也開始步入復蘇期。
　　隨著國家對環(huán)保、節(jié)能日益重視，稀土永磁材料在新能源汽車、風電等新能源領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿薮?。新能源汽車未來有望持續(xù)放量。自從2009 年推廣新能源汽車開始，到去年密集發(fā)布了相關(guān)政策，大幅推動新能源汽車放量，今年2月16日科技部印發(fā)《國家重點研發(fā)計劃新能源汽車重點專項實施方案（征求意見稿）》，計劃到2020 年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，為2020年實現(xiàn)新能源汽車保有量達到500 萬輛提供技術(shù)支撐。機構(gòu)預(yù)計，國家未來將不斷加碼相關(guān)政策以推動目標加速實現(xiàn)。對于風電來說，國家大力推進風電發(fā)展，風電裝機容量正快速恢復增長。機構(gòu)預(yù)計今后永磁直驅(qū)將占海上風電裝機的70%。而節(jié)能電梯等新興節(jié)能領(lǐng)域?qū)ο⊥劣来诺男枨髮⒎€(wěn)步增長，機構(gòu)預(yù)計增速在10%以上。在風電、新能源汽車、電梯等行業(yè)帶動下，稀土永磁材料需求將持續(xù)增長。