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      大宗商品交易融資風險的逆向思考

      2015年03月31日 9:24 3679次瀏覽 來源:   分類: 現(xiàn)貨   作者:

        青島港的事件也許可以說是大宗商品、貿易融資、倉單融資的典型事件。其實此類風險信息早在幾年前在不同層面都不斷出現(xiàn),青島港只是一個量變質變的升級。
        事件背后更多的是指向了金融機構、融資方、監(jiān)管方,其實這個事件的出現(xiàn),可以肯定每一方面都存在問題,任何一個單方的措施都有一定的作用,但都不能根本上解決風險問題。但是我們是否可以用另一個角度來思考,如何建立一個風險管理生態(tài)系統(tǒng),一個風險管理大數(shù)據(jù)管理,多維控制模型。
        一、簡化假設。
        因為我們不可能把所有問題都在這里進行系統(tǒng)、全面、深入論證完,所以首先我們要用通俗的角度來理解幾個定義。
        風險。風險在傳統(tǒng)定義來說主要是意外,但現(xiàn)實中的風險產生的更多原因和動力是利益。本身追求利益最大化是企業(yè)的合理目標,但所謂最大化的適度標準相信并沒有絕對的數(shù)據(jù)?只可能說在風險發(fā)生或者說暴露之前就可能是最大化的范圍。所以說投資有風險,任何事件都存在風險,只是被動,還是主動控制風險,甚至有此是制造風險。
        金融。金融并沒有那么高深,簡單理解是實物互換工具和杠桿的應用。但是金融力量的放大和連鎖反應就存在很大的爆發(fā)力。之所以現(xiàn)在國際競爭把戰(zhàn)爭的根據(jù)轉向了資本市場,金融市場,商業(yè)市場,特別是全球主要大國把金融開放,金融監(jiān)管作為國家的重要的戰(zhàn)略和博弈手段。
        交易。只有存在一定的利益關系就可以說是存在交易。在事件中的每一方都可以理解是交易對手,甚至是政府,監(jiān)管、稅務等部門,買賣、倉儲、運輸、廠家等單位,只是交易的標的可以是貨物,信息,稅務,費用等不同而已。
        二、利益共同
        在以上簡化理解的角度上看,事件的實際就是交易、金融、風險的問題了。所以,我們只有共同的利益才會從一個整體去考慮,布局,搭建一個生態(tài)系統(tǒng)才有真正的價值和效益。因為任何一方都不可能去做一個這么寵大的投資和建設,只有共同建設一個安全,規(guī)范、高效的交易、金融、風控的高速通道才是對生產力的有效提升。
        這個通道我們可以理解為“融*資*通”,這個生態(tài)通道這條通道需要公正性,權威性,效益性,互動性。顯然這個通道不可能再依賴國家來建設,但必須要有國家成份的參與,更多是需要市場參與。因為只有利益的共同,才有風控的協(xié)同,才能實現(xiàn)效益的分潤,才會有共同的游戲規(guī)則和違約成本,從而實現(xiàn)風險前的大數(shù)據(jù)控制。由此可以擬定的投資結構:國有(45%以下,建議10%)+產業(yè)(30%)+金融聯(lián)盟(20%)+基金(40%)+,在這種構成下,可以發(fā)揮市場計價的方式進行資源整合,盤活資源,建立市場準入標準和信用管理系統(tǒng),登記公示體系,以物聯(lián)網在線云科技應用建立全流程流通金融云數(shù)據(jù),主要包括生產資料源頭倉+自貿區(qū)海關線物流倉+廠家倉庫+市場中央倉+生產線+消費線等在線同步數(shù)據(jù),通過O2O結合,引進優(yōu)勢資源和穩(wěn)定資本,領先管理,減少無序競爭和浪費建設。
        三、風險根本
        風險產生的根本和動力是利益集中和失衡。交易的極致是“貨真*價實”。在傳統(tǒng)的貿易,交易平臺,金融融資等角度,一定是希望“多,快,好,省”。多,希望一次交易是數(shù)量多,正合“大宗”的定義;快,交易物流速度快,能解決資本的占用成本問題,能提升市場配置能力;好,各方服務都好,體驗好;省,希望是省錢,省時,省心,省力,,,最好是自動完成又安全。這些都是這個交易生態(tài)通道的目標。但現(xiàn)實中卻因為交易利益的集中,失衡,市場和交易數(shù)據(jù)的失真是構成風險的直接導因。在真實貿易中的資金需求,無論是從貿易融資還是供應鏈角度,主要包括電子/紙質標準(非)倉單融資、訂單融資、保(理)單融資,以及在此基礎上的金融工具應用。目前銀行融資都采取了受托支付,鎖定交易對手,倉單質押公示,系統(tǒng)聯(lián)動等手法,卻為什么無法根本解決風險的問題。作一個最簡單的假設,交易對手A的每次投入資金是100元,交易的利潤和虧損是(+-5)元,投入自有資金30元,需要融資70元。由此可見,A的交易沖動希望快速多次交易來實現(xiàn)利潤,而且當其投入30元時,當每次交易過程中其所能掌握或占用的資金(資源)低于30元時是沒有違約沖動的。由此必須對其交易回籠資金同樣作受托收款,只有將其的利潤部分留存在A的支配范圍,相反在虧損時,亦是對其自有資金部分進行市場預損代理平倉。由此可見,對單一交易利益的分散和制衡才是解決風控的根本。通過大數(shù)據(jù)管理,對關聯(lián)性、集利性、異常性分析,防止多方串通,做莊,推市等黑幕布交易等,這個思路可以放大到不同交易單位以及內部部門、個人、崗位的風險控制。
        四、利潤分享
        任何交易都是為了利益。甚至我們應用逆向思維,把遵守規(guī)則,遵守法規(guī),遵守職業(yè)道德等合情理的行為事實也是在做交易。當然相反是不合情理,有失公平,再到不合法規(guī),最后是犯罪懲罰。只有讓游戲規(guī)則保護合法,合情理的利益,才能讓更多的交易對手知道違約的博弈損失,從主觀上主動約束再到客觀制約,從而從違約沖動轉向選擇守約分潤。當然采取風險的計提和保險機制是一種有效的補充。
        作者提議從逆向思維才是可以索源到風險的根本,從而可以提出“融*資*通”的思考,建立“市場需求訂單+資源+國有+產業(yè)+金融聯(lián)盟+基金+科技+保險+”的物聯(lián)網交易金融平臺和風控運營機制,實現(xiàn)利益與風險緊密相關,風險與利益反向制約才是根本。

      責任編輯:葉倩

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