2012年5月10日，工信部與環(huán)保部聯(lián)合發(fā)布了《鉛蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》，規(guī)定新建、改擴(kuò)建鎘含量高于0.002%（電池質(zhì)量百分比，下同）或砷含量高于0.1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產(chǎn)項目不得批準(zhǔn)建設(shè)。同時，現(xiàn)有鎘含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的鉛蓄電池及其含鉛零部件生產(chǎn)能力應(yīng)于2013年12月31日前予以淘汰。
　　此法規(guī)實施以后，大量用于鉛酸蓄電池的鉛銻鎘合金板柵被淘汰，轉(zhuǎn)而使用含錫量為1%-1.2%的鉛鈣板柵合金，錫在該領(lǐng)域的消費(fèi)大幅增加，成為繼焊料、化工、馬口鐵之后的第四大錫消費(fèi)領(lǐng)域。2014年，錫在鉛酸蓄電池中的消費(fèi)量估計超過14000噸。隨著鉛酸蓄電池的快速發(fā)展，錫在該領(lǐng)域的消費(fèi)還會保持增加。
　　2015年5月18-20日，上海，2015中國國際錫業(yè)論壇，國內(nèi)第二大動力鉛酸蓄電池生產(chǎn)企業(yè)——浙江天能集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理朱健先生將講述錫在鉛酸蓄電池中的發(fā)展前景。
　　朱健先生非?？春勉U酸蓄電池行業(yè)的發(fā)展前景。
　　他說：“很多人認(rèn)為，隨著環(huán)保法規(guī)的不斷增強(qiáng)，鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)會衰退。但是事實不是這樣，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，鉛酸蓄電池已經(jīng)擺脫傳統(tǒng)的粗放式生產(chǎn)方式，在環(huán)保以及材料的循環(huán)利用上日趨成熟。同時，鉛酸蓄電池的優(yōu)良性能也是無法替代的，而電動汽車和儲能電池的發(fā)展，也將會給鉛酸蓄電池行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。”
　　除了在板柵合金中的使用之外，焊錫絲、硫酸亞錫等相關(guān)產(chǎn)品也在鉛酸蓄電池中有所使用。朱健先生表示：“鉛酸電池的大力發(fā)展勢必會帶來錫的大量使用，特別是動力電池的發(fā)展（動力電池用錫量最高），未來空間非常廣闊。”
　　2007年之后，錫消費(fèi)遭遇到了很多困難，尤其是電子行業(yè)的周期性調(diào)整和小型化給錫的需求帶來了巨大的挑戰(zhàn)。過去7年，錫消費(fèi)的年均增長率是所有基本金屬中最低的，行業(yè)急需新的需求領(lǐng)域帶動發(fā)展。作為綠色環(huán)保金屬，隨著國家環(huán)保力度的增加，錫對有毒物質(zhì)的替代將會成為消費(fèi)增長的一個重要動力。鉛酸蓄電池就是一個典型的例子。其實，在錫化工領(lǐng)域、阻燃劑領(lǐng)域，都有著同樣的巨大需求。相信錫行業(yè)的未來發(fā)展會更好！
　?。ㄌ炷茈姵丶瘓F(tuán)技術(shù)中心經(jīng)理---朱?。?/p>