大連地鐵刮起環(huán)保鋁板風
2015年05月04日 9:29 5348次瀏覽 來源： 海力網(wǎng) 分類： 鋁資訊 作者： 王博文 孫振芳
沒有絢麗的色彩，沒有繁復的圖案，當17座大連地鐵車站展現(xiàn)在市民面前時，簡潔明快的風格凸顯出大連獨有的城市氣質(zhì)，而抽象式的設計用曲線和紋理囊括了大連山海文化精髓。
大連地鐵車站總體風格以“簡潔、大氣、明快”為總體原則，以“活力大連，靚麗濱城”為主旨，海藍色的搭配令大連的活力和朝氣呼之欲出。
每一座車站都有其獨特之處，高挑的棚頂或以浪漫的波浪曲線，或以富有速度感的直線，或以充滿現(xiàn)代感的幾何圖形裝點而成，給人極強的視覺沖擊。棚頂采用了虛實結(jié)合的方式，其中鋁板構(gòu)成“實”的部分，而方形鋁條呈直線形布置，營造出“虛”的視覺。在這些鋁條構(gòu)成的空間內(nèi)，則安裝了通風、攝像頭、廣播喇叭、煙感器等裝置，避免在鋁板上直接鉆孔安裝影響視覺效果。
在滿足地鐵功能的情況下，大連地鐵車站天花板和墻面都沒有進行太多分割，多采用一體式設計。而白色墻壁和頂棚并不是用普通大理石鋪設，而是A級不燃鋁板，表面是一層防滑涂層。即使發(fā)生火災，鋁板也不會起火。
同時，所有鋁板并不是直接附著在墻壁上，而是通過鋼骨架，采用鋼掛結(jié)構(gòu)懸于墻壁前大約1厘米處。同時，每塊鋁板都采用模塊化定制，每個模塊都有固定尺寸。不同尺寸的鋁板可在各個車站通用。此舉大大提高原材料的利用率，降低損耗，體現(xiàn)了大連地鐵環(huán)保節(jié)儉的理念。
車站地面采用的是白麻花崗巖，屬于純天然石材，看上去并不花哨，但每處細節(jié)都做到極致，盲道上凸起的圓點都采用防滑技術進行磨制。出入口步行梯地面均進行了防滑處理。
責任編輯：李卓
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