銅冠礦建公司一項技術(shù)填補國內(nèi)技術(shù)空白
2015年05月29日 9:48 4149次瀏覽 來源: 銅陵有色 分類: 銅資訊
2013年底,銅冠礦建公司甘肅金川工程副井掘砌工程順利竣工后,工程進入豎井轉(zhuǎn)平巷的改絞階段。目前在國內(nèi)礦山建設(shè)中,臨時改絞有罐籠提升礦車和吊桶提升兩種方式,這兩種提升矸石方式存在提升能力小,安全性能差的缺點。該公司技術(shù)人員大膽嘗試,聯(lián)合有關(guān)廠家進行科研攻關(guān),采用坑下卡車運輸矸石,經(jīng)罐籠提升到坑內(nèi)卡車后直接運輸矸石到料場作為新的改絞方法,而此項技術(shù)在國外尚無先例。
該公司技術(shù)人員發(fā)明了坑內(nèi)卡車與罐籠配套設(shè)計技術(shù),保證罐籠安全運行;發(fā)明了罐籠抓捕器四繩同步抓捕技術(shù),使終端最大荷載提高一倍;發(fā)明了井架抗傾覆裝置,確保井架實現(xiàn)了重載情況下的穩(wěn)定性;發(fā)明了自潤滑的繩罐耳裝置,降低鋼絲繩與與繩罐耳的摩擦,從而延長繩罐耳的使用壽命。
“采用坑內(nèi)卡車—柔性罐道罐籠提升井巷開拓的臨時改絞技術(shù)”,并于2014年2月成功應(yīng)用于金川三礦區(qū)副井臨時改絞工程,不僅安全可靠,而且效益良好,矸石提升量較常規(guī)改絞方式提高50%,年增利稅達550多萬元。自潤滑的繩罐耳裝置已獲國家專利授權(quán),“采用坑內(nèi)卡車——柔性罐道罐籠提升井巷開拓的臨時改絞技術(shù)”進入國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專利實審階段。此項技術(shù)2014年8月被中國有色建設(shè)協(xié)會鑒定為“國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù),達到國際先進水平”,并被批準為中國有色金屬建設(shè)行業(yè)部級工法,2015年4月獲得集團公司“科技創(chuàng)新成果二等獎”。
責(zé)任編輯:付宇
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