遼源:鑄造“海陸空”立體鋁產(chǎn)品
2015年06月11日 9:17 4416次瀏覽 來源: 吉林日?qǐng)?bào) 分類: 鋁資訊
與“有中生新”相比,“無中生有”更難!
作為遼源市經(jīng)濟(jì)的重要支撐,高精鋁產(chǎn)業(yè)就是一個(gè)典型實(shí)例。遼源沒有先天的鋁資源優(yōu)勢(shì),卻成功引入并“孵化”出利源精制、麥達(dá)斯鋁業(yè)、麥達(dá)斯輕合金等企業(yè),成為國(guó)內(nèi)重要的軌道客車型材、民用建筑型材生產(chǎn)基地。在2014年全球經(jīng)濟(jì)下滑的大背景下,遼源鋁業(yè)收入同比增長(zhǎng)30%以上。
6月9日,遼源市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)吉林麥達(dá)斯輕合金有限公司。
2011年,這里曾是一片荒蕪的空地。如今,展現(xiàn)在記者面前的已是一家現(xiàn)代化企業(yè),矗立的辦公樓,偌大的生產(chǎn)車間,先進(jìn)的磨床設(shè)備……
跟隨公司行政事業(yè)部經(jīng)理關(guān)炬,走進(jìn)新建成的冷軋車間進(jìn)口磨床設(shè)備旁,工人正通過數(shù)控機(jī)器操作。緊挨著的國(guó)產(chǎn)磨床設(shè)備,幾位工人在進(jìn)行清洗保養(yǎng)。指著這里的生產(chǎn)設(shè)備,操作手田鵬自豪地說:“這些設(shè)備都是德國(guó)、奧地利、意大利等當(dāng)今一流廠商設(shè)計(jì)制造,生產(chǎn)出的產(chǎn)品在板型、表面、端面、尺寸精度等方面都達(dá)到了國(guó)際水平。”
臨近車間盡頭,隆隆的機(jī)器聲響徹耳畔,目前冷軋機(jī)已進(jìn)入試生產(chǎn)階段。從原料進(jìn)入智能庫(kù)開始,經(jīng)過轉(zhuǎn)運(yùn)到軋機(jī)進(jìn)料口,再經(jīng)軋制、拉腳、切邊和包裝等程序,整個(gè)生產(chǎn)流程緊密有序。
提起項(xiàng)目的建設(shè)歷程,關(guān)炬感觸很深:“這個(gè)車間是我們公司年產(chǎn)20萬噸高精度大規(guī)格鋁合金板帶箔材生產(chǎn)線項(xiàng)目加工場(chǎng)所,建設(shè)規(guī)格高,主要為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供高質(zhì)量、高附加值的鋁合金帶箔材產(chǎn)品,滿足國(guó)內(nèi)航空、航天、航海、汽車、高速軌道交通和印刷等尖端科技工業(yè)領(lǐng)域的需求,汽車板等產(chǎn)品填補(bǔ)了我國(guó)在鋁加工行業(yè)的空白。”
鋁業(yè)不僅是遼源市的高端產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)品也是我省很多重要工業(yè)門類廣泛需要的材料來源。該項(xiàng)目建設(shè)完成后,為鋁加工材提供了廣闊的市場(chǎng)空間,可以實(shí)現(xiàn)部分鋁板帶箔材產(chǎn)品的自給,改善鋁加工材的供需狀況,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快遼源轉(zhuǎn)型發(fā)展。
問及項(xiàng)目預(yù)期目標(biāo),關(guān)炬說,項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后,年均銷售收入可達(dá)90億元,可為600余人提供就業(yè)崗位。
下一步,吉林麥達(dá)斯輕合金有限公司將在航空航天用鋁合金研發(fā)與生產(chǎn)上,加快對(duì)熔煉鑄造、熱軋、冷軋等工序的技術(shù)研究,重點(diǎn)是對(duì)冷軋工藝技術(shù)、材料熱處理工藝的研發(fā)。同時(shí),在新材料研發(fā)和生產(chǎn)應(yīng)用上,采用科研院所合作的方式開展工作。
責(zé)任編輯:四筆
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