一座看似不起眼的普通停車棚，除了能為愛車遮風(fēng)擋雨外，還能夠捕捉陽光，轉(zhuǎn)換成綠色的電力。這就是在下沙逐漸普及的光伏車棚。
　　現(xiàn)在，據(jù)說下沙最大的光伏車棚就在杭州杭聯(lián)熱電有限公司，是由同樣位于下沙的杭州天裕光能科技有限公司建設(shè)實施并順利并網(wǎng)發(fā)電的。車棚面積達(dá)1075平方米，可容納76個停車位，而且年平均發(fā)電超過7萬度，相當(dāng)于要燒掉8.6多噸的煤才能達(dá)到的發(fā)電量。
　　記者走進(jìn)杭聯(lián)熱電進(jìn)行了實地探訪。光伏車棚并不難找，就在杭聯(lián)熱電大門。記者去的時候正是驕陽似火的中午，員工的私家車都整齊有序地停放在車棚里，和站在外面猛烈的陽光下相比，站在車棚里明顯涼爽了不少。
　　但在車棚中，乍看和普通的車棚并沒有什么不同。陪同我們一起的杭聯(lián)熱電工作人員丁女士指了指車棚頂說：“奧妙就在車棚頂上。”
　　記者一行人走到了位于車棚邊上的高樓上。從上往下望下去，可以看到車棚頂上有黑色的類似于玻璃似的拼接板，并且在陽光的照射下熠熠生輝。丁女士介紹說這個就是光伏板，一共有670塊，學(xué)名叫做非晶硅薄膜光伏組件。這個光伏車棚的不同之處在于光伏板替代了傳統(tǒng)車棚的膜結(jié)構(gòu)鋼頂，在具備遮風(fēng)擋雨等基本功能的同時，還為廠區(qū)提供源源不斷的綠色電力。
　　杭聯(lián)熱電是下沙一家以供熱為主、熱電聯(lián)產(chǎn)的基礎(chǔ)能源供應(yīng)企業(yè)，之所以要建這樣一個光伏車棚，丁女士介紹說首先是出于對員工的人文關(guān)懷。此前，公司員工都是露天停車，冬天若是遇上雨雪天氣，需要發(fā)動車子好幾分鐘來除霜除雪，夏天高溫氣溫也是這樣給車內(nèi)降溫，令員工非?？鄲馈Ｓ辛斯夥嚺?，就可以避免雨雪侵襲及車內(nèi)溫度過高等問題。另外，公司也希望通過這樣一個太陽能光伏車棚，來提升員工的節(jié)能環(huán)保意識。
　　光伏車棚不但造型美觀、環(huán)保、節(jié)能，而且每平方米成本較低，包含鋼結(jié)構(gòu)、光伏系統(tǒng)等全部工程每平方米僅一千元左右，與普通膜結(jié)構(gòu)車棚相比，每平方米僅增加了三四百元。而所增加的成本，則可以通過國家及省市各級的電費(fèi)補(bǔ)貼進(jìn)行回收，接下來就可以享受光伏車棚所帶來的純收益啦。
　　除了杭聯(lián)熱電外，下沙的史陶比爾、龍焱能源、朝陽輪胎都設(shè)有光伏車棚。杭州天裕光能科技有限公司工程部經(jīng)理李劍峰表示，許多下沙的公交車站頂棚也裝有太陽能發(fā)電裝置，車站里的照明、廣告燈箱都是由頂棚的太陽能板提供電力。
　　他說，這個項目是他們公司負(fù)責(zé)的。因為公交車站的車棚角度要比普通的停車棚更圓滑，所以采用了一種薄膜太陽能板，這種太陽能板通俗來說，相當(dāng)于在玻璃上鍍了一層納米級發(fā)電膜。這種太陽能板弱光性好，對光線角度也不敏感，所以這些太陽能板能自由配合公交站頂棚的角度，并在陰雨天氣中發(fā)電。
　　李劍峰說，隨著對環(huán)保問題的重視，越來越多的企業(yè)選擇了成本不高，又實用、環(huán)保的光伏停車棚。