本網(wǎng)訊  近日，由叢林凱瓦設(shè)計團隊自主研發(fā)、芬蘭資深工程師提供全方位技術(shù)支持、中國船級社監(jiān)造的全鋁合金14.88m公務(wù)艇在山東叢林凱瓦鋁合金船舶有限公司開工建造。
　　該公務(wù)艇總長14.88m，型深1.673m，型寬4.16m，滿載吃水0.73m，滿載排水量17.0t，船員2人、可搭載乘客10人。該船運用了頂尖的焊接工藝，主船體和上層建筑采用進口鋁合金板材及集團自行研制生產(chǎn)的型材，與同類船型相比，質(zhì)輕、重心低、穩(wěn)定性好。
　　艙內(nèi)獨特的布局，兼顧實用功能和卓越性能，使乘客和船員能夠享受溫馨舒適的駕乘環(huán)境。端莊大方的外形設(shè)計，增加了船舶航行的安全性、平穩(wěn)性、快速性。該船配置兩臺從瑞典進口的斯堪尼亞主機和英國的勞斯萊斯噴泵，燃油利用率高，船底尾部型線設(shè)計合理、光順，滿載航速可達到45節(jié)，為同尺度船舶最高航速。同時該船配備先進的雷達、甚高頻等通訊導(dǎo)航設(shè)備，安裝設(shè)計過程更多的考慮了人性化設(shè)計，操控性極佳。
　　據(jù)了解，14.88m全鋁公務(wù)艇建設(shè)完成交付使用后，可以廣泛應(yīng)用于海事執(zhí)法、海關(guān)緝私、邊防巡邏、漁政管理和海洋環(huán)境監(jiān)測等公務(wù)及其他領(lǐng)域。據(jù)悉，該船是叢林凱瓦打造的高品質(zhì)公務(wù)執(zhí)法船，旨在搶占高端市場，這對于促進公司產(chǎn)品升級、擴大“海悍”品牌影響力、充分展示企業(yè)綜合實力，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。
　　據(jù)介紹，鋁合金高速船公認的建造難點表現(xiàn)在對材料焊接變形的有效控制上。叢林凱瓦自2013年成立以來，在吸收芬蘭先進工藝技術(shù)的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新，鋁合金焊接工藝進一步優(yōu)化，冷加工變形量得到有效控制，實現(xiàn)了低成本、無余量建造技術(shù)，整體技術(shù)水平顯著提高，已累計建造完成各種鋁船200余艘。
　　近年來，叢林凱瓦致力于打造鋁合金船舶特色品牌，逐步鞏固其在國際鋁船市場上的優(yōu)勢地位。該公司在開發(fā)新產(chǎn)品、推出新船型、提升產(chǎn)品檔次上不懈努力，為推動中國鋁船行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和優(yōu)化發(fā)展做出了重要貢獻。目前，叢林凱瓦開發(fā)設(shè)計的公務(wù)執(zhí)法船、引航船、工作船、客船、休閑船等7大系列、30多種鋁合金船型受到廣大客戶的青睞，暢銷海內(nèi)外20多個國家和地區(qū)。
　　叢林凱瓦鋁船公司總經(jīng)理祝偉忠表示，公司秉承國際化、高端化及合作共贏的發(fā)展理念，力爭用10年的時間，打造成“中國第一、世界領(lǐng)先的鋁船公司”。14.88m公務(wù)艇的建造，標(biāo)志著叢林凱瓦鋁船公司向這一目標(biāo)邁出了堅實的一步。(叢宣)