據(jù)外電7月6日消息，在全球鋁供應(yīng)過(guò)剩的背景下，日本鋁產(chǎn)商為了刺激需求，可謂是冥思苦想，也算蠻拼的！這不，有消息稱，日本鋁產(chǎn)商正尋求橋梁和其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過(guò)程中采用新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)應(yīng)用更多鋁材。而目前日本國(guó)內(nèi)鋁需求停滯不前。
　　通常情況下，在建設(shè)橋梁的過(guò)程中如果應(yīng)用鋁材，則其建設(shè)成本要比利用鋼筋和水泥建設(shè)的成本要高，但在后期維護(hù)過(guò)程中，鋁材橋梁的維護(hù)成本要相對(duì)較低，且維護(hù)也更為容易。
　　日本土木學(xué)會(huì)(Japan Society of Civil Engineers, JSCE)已經(jīng)在今年3月公布了新的鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，其將令鋁材在建筑橋梁和水閘等工程中更為容易被采用。
　　日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)的剛剛走馬上任不久的新主席Akira Kaneko稱，“我們已經(jīng)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過(guò)程應(yīng)用鋁材方面實(shí)現(xiàn)了突破，且研發(fā)成果已經(jīng)被日本土木學(xué)會(huì)所承認(rèn)。”
　　“我們的目標(biāo)就是在年內(nèi)爭(zhēng)取令至少一兩座橋梁項(xiàng)目能采用鋁材來(lái)建設(shè)，這將提振鋁材需求。”
　　日本鋁業(yè)協(xié)會(huì)的目標(biāo)就是在2035年，實(shí)現(xiàn)鋁發(fā)運(yùn)量650萬(wàn)噸（包含出口），而目前日本每年鋁發(fā)運(yùn)量大約為400萬(wàn)噸。
　　目前日本國(guó)內(nèi)有大約700,000座橋梁，而到2023年時(shí)，其中的逾40%、主要由鋼筋水泥建設(shè)的橋梁已經(jīng)投入使用超過(guò)50年的了，屆時(shí)就需要重建或加固，這或給日本每年帶來(lái)80-100萬(wàn)噸的鋁材需求。
　　日本是亞洲最大的鋁進(jìn)口國(guó)，日本進(jìn)口商和海外供應(yīng)商每個(gè)季度敲定的鋁升水通常被視為亞洲地區(qū)鋁升水的基準(zhǔn)。
　　日本第三季度的鋁升水大多敲定在每噸較LME鋁價(jià)升水100美元附近，這為六年來(lái)以來(lái)的最低水平，因中國(guó)鋁出口增加令市場(chǎng)供應(yīng)進(jìn)一步過(guò)剩。
　　Akira Kaneko稱，“目前而言，每噸100美元附近的鋁升水還算是合理的，未來(lái)鋁升水的水平就要看中國(guó)鋁產(chǎn)商的產(chǎn)量和出口情況了。”