中國現(xiàn)代鋁擠壓工業(yè)始于1956年投產(chǎn)的哈爾濱鋁加工廠（代號101廠，現(xiàn)名東北輕合金有限責任公司），有從蘇聯(lián)引進的水壓機9臺：50MN的1臺、35MN的1臺、20MN的1臺、12MN的2臺、7.5MN的2臺、6MN的2臺。形成生產(chǎn)能力：管材900t/a、型材3000t/a、棒材1100t/a、線材1000t/a。1970年西南鋁加工廠（代號112廠，現(xiàn)名西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司）投產(chǎn)，鍛壓車間有1臺第一重型機器制造廠提供的125MN水壓機，主要生產(chǎn)鍛造坯料與大的擠壓材，生產(chǎn)能力：管、棒、型材2000t/a、鍛壓坯料7000t/a；1984年中小型材擠壓車間投產(chǎn)，有國產(chǎn)水（油）壓機10臺：35MN管材水壓機1臺，25MN管材油壓機1臺、6.5MN管材擠壓機2臺，型棒線水壓機5臺：20MN的3臺、12.5MN的2臺，7.5MN油壓機1臺，1984年年底投產(chǎn)，生產(chǎn)能力4kt/a。西北鋁加工廠（代號113廠，現(xiàn)名中鋁西北鋁加工分公司），1965年動工興建，1968年陸續(xù)投產(chǎn)，可生產(chǎn)除鍛件以外的各種半成品，總生產(chǎn)能力7200t/a。華北鋁加工廠于1978年動工興建，1985年全面建成，生產(chǎn)能力12kt/a，其中平軋產(chǎn)品10kt/a，擠壓產(chǎn)品2kt/a。
      除了上述4個大中型國有鋁加工企業(yè)外，在1956年~1984年中國還建設(shè)了約95個可生產(chǎn)擠壓鋁材的企業(yè)，它們生產(chǎn)的擠壓材（管材、棒材、型材、線坯）約820kt，共擁有約185臺擠壓機，總生產(chǎn)能力約250kt/a，除有7臺油壓機是從日本宇部興產(chǎn)公司引進的外，其他的是：水壓機27臺，最大的125MN的1臺，50MN的2臺（從蘇聯(lián)引進），從蘇聯(lián)引進和國產(chǎn)的水壓機27臺。其他的149臺都是從中國臺灣購進的中小型油壓機。
      1985年~2015年是中國鋁加工業(yè)飛速發(fā)展的30年，現(xiàn)有擠壓材生產(chǎn)能力（2015年）預(yù)計可達18000kt/a，年平均增長率為15.1%。這30年又可分為三個階段：1985年~1999年為飛速發(fā)展階段，2000年~2009年為向工業(yè)材轉(zhuǎn)變階段，2010年起向深加工全面延伸階段。
擠壓企業(yè)及擠壓機結(jié)構(gòu)
擠壓企業(yè)結(jié)構(gòu)
       在中國引進的擠壓機中有德國西馬克美爾公司SMS Meer的22臺，日本宇部興產(chǎn)（Ube）公司的110臺，意大利達涅利公司的10臺，中國臺灣的約4200臺，其他國家的28臺，國內(nèi)制造的1430臺，引進的占75.35%，國內(nèi)制造的占24.65%。
       在中國的鋁材擠壓機中，單動正擠壓后裝料的占96%以上，前裝料的是近些年引進的與國內(nèi)制造的。有反向擠壓機45臺，其中25臺是引進的，主要在金橋鋁廠有限公司、南山輕合金總廠、中鋁西北鋁加工分公司等，昆山捷安特科技有限公司有最多的國產(chǎn)反向擠壓機，共7臺，用于擠壓自行車管材。中國雖擁有各式各樣的大小不等的鋁材擠壓機，但還沒有HybrEx型擠壓機，2013年在德國面世，日本于2014年引進了1臺。
擠壓機結(jié)構(gòu)
       到今年年底，中國擁有的鋁擠壓機總數(shù)可達約5800臺（表2），占世界總臺數(shù)的85%以上，在擠壓機中有兩個顯著的特點：一是擠壓力<15MN的特別多，占世界臺數(shù)的96%以上，達2880臺；二是現(xiàn)代化的擠壓力≥150MN擠壓機多，有6臺，而全世界僅7臺，占全球總數(shù)的86%。
HybrEx擠壓機
       2014年，德國西馬克美爾公司推出一款新型的鋁材擠壓機，名為HybrEx擠壓機，讓人大開眼界，在鋁擠壓機發(fā)展史上具有里程碑意義，與常規(guī)擠壓機相比，能源節(jié)約55%以上，生產(chǎn)效率提高20%。
       當前，全球有三大擠壓機制造公司：德國西馬克集團的美爾公司，日本的宇部興產(chǎn)公司（Ube），中國的太原重工股份有限公司。對于HybrEx型擠壓機連日本企業(yè)也甘拜下風。2014年12月日本大阪（Osaka）野洲多金屬公司（Yasuda Metal Industries）向美爾公司訂購了一臺HybrEx14型鋁材擠壓機，可于今年年底或2016年首季投產(chǎn)，這可能是世界上首臺商業(yè)化生產(chǎn)的這類擠壓機，它的擠壓力14.5MN，用于生產(chǎn)建筑鋁材，可擠錠坯的最大長度800mm，生產(chǎn)能力5000t/a。由于采用HybrEx 14驅(qū)動技術(shù)，可節(jié)能55%。這是近40年來德國首次向日本出口擠壓機。日本引進這類擠壓機后，通過消化吸收，可在二三年內(nèi)制造在技術(shù)方面更先進一些的鋁擠壓機。
       在HybrEx擠壓機中，美爾公司利用其研發(fā)的有創(chuàng)造性的機構(gòu)產(chǎn)生的成形力擠壓長的鋁材，僅利用動態(tài)電伺服驅(qū)動力使擠壓機作各種輔助運動，因此與常規(guī)擠壓機驅(qū)動系統(tǒng)相比，擠壓速度可提高一倍以上，達到1000mm/s，非生產(chǎn)時間可縮短到僅1s，這就是說提高產(chǎn)量100t/a。
       由于HybrEx擠壓機采用獨特的液壓驅(qū)動系統(tǒng)，生產(chǎn)成本大大下降，其他的關(guān)鍵技術(shù)還有：液壓缸帶有預(yù)注室（prefill chamber）與氣密槽（air-tighttank），后者還有除氣裝置。這種擠壓機采用了新型“OxiStop”技術(shù)，因而液壓油中的空氣含量由10%下降到1%。這種下降對泵、閥和其他磨損件壽命延長極為有利。與常規(guī)擠壓機的油槽相比，HybrEx擠壓機的油槽容積減小90%。
       新一代HybrEx擠壓機對擠壓批量大的鋁型材極為有利，有條件的企業(yè)也可考慮這種擠壓機的引進，對擠壓機設(shè)計與制造的企業(yè)來說，如果對這種擠壓機感興趣，不妨對其技術(shù)做一些研究，并跟蹤其發(fā)展。
       現(xiàn)在美爾公司制造的HybrEx擠壓機已形成系列，從14MN至38MN共5種：HybrEx14的錠坯直徑152mm，HybrEx19的錠坯直徑178mm，HybrEx25的錠坯直徑203mm，HybrEx32的錠坯直徑230mm，HybrEx38的錠坯直徑254mm。
生產(chǎn)能力匡算
       計算實例，例如一臺20MN或2000tf的擠壓機生產(chǎn)各種擠壓材的匡算生產(chǎn)能力為2000×2.3＝4600（t/a）。此匡算系數(shù)只適應(yīng)于中國當前的擠壓生產(chǎn)線，即每條生產(chǎn)線有五、六個工人操作，如果生產(chǎn)線的自動化程度高，由一名工人或甚至無人操作，則1臺20MN的擠壓機的產(chǎn)量可達10kt/a或12kt/a。大擠壓機匡算系數(shù)之所以小是出于對市場的考慮，如日本輕金屬擠壓公司（KOK）有1臺97MN的擠壓機，按筆者提出的系數(shù)計算，其產(chǎn)量只不過7kt/a左右，可是由于擠壓機的狀態(tài)好，工人的操作技術(shù)高，訂單充足，生產(chǎn)管理好與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)安排合理，有些年度的最高產(chǎn)量達到10.5kt/a。日本全國僅有1臺100MN級的擠壓機，軌道交通車輛車體用的大型材及其他產(chǎn)業(yè)需要100MN級擠壓機生產(chǎn)的大型材全由此機擠壓。
表面處理與模具生產(chǎn)
       鋁合金有良好的可表面處理性能。可進行陽極氧化、電泳涂漆、氟碳噴涂、木紋處理等，建筑鋁擠壓材都要經(jīng)過表面處理，主要是為了裝飾，其次是為了提高抗腐蝕性能，工業(yè)鋁材也有一部分需進行表面處理如反應(yīng)堆用的工藝管的內(nèi)外都要進行陽極氧化處理，有些鋁材為了提高耐磨性還需進行硬質(zhì)陽極氧化處理。
     哈爾濱鋁加工廠與西北鋁加工廠的建設(shè)是為了滿足國防軍工對鋁材的需求，擠壓車間都沒有建陽極氧化生產(chǎn)線，1965年哈爾濱鋁加工廠工藝管車間交付生產(chǎn)，有一條陽極氧化生產(chǎn)線，這是中國首條。上世紀80年代初期天津鋁材廠與營口鋁材廠建成，各有一條從日本引進的陽極氧化生產(chǎn)線，從此中國有了完整的建筑鋁材表面處理線。
     截止到2014年年底，中國擁有的表面處理線如下，其中40%左右是引進的，通常，一個建筑鋁材企業(yè)表面處理生產(chǎn)能力應(yīng)比鋁材生產(chǎn)能力大5%左右：
陽極氧化線  25000條
電泳氧化線  110條
粉末噴涂線  200條
氟碳噴涂線  65條
木紋處理線  20條
結(jié)束語
        中國是世界超級擠壓大國，擁有世界上最多的鋁擠壓材生產(chǎn)裝備，有全球最先進的擠壓機，有最多的現(xiàn)代化大擠壓機，然而遺憾的是它們大多是新世紀以來從國外引進的，總體上我們與工業(yè)先進國家的擠壓工業(yè)還有一定的差距，特別是裝備制造方面差距更大一些，可能還要三四十年才能與那時世界領(lǐng)先水平的國家并駕齊驅(qū)。
      在此介紹了HybrEx型擠壓機，希望國內(nèi)能引進1臺作為樣機，通過解剖與消化吸收，造出更先進的擠壓機。日本在這方面的經(jīng)驗值得我們借鑒。20世紀初日本從美國薩頓公司（Saton）引進1臺擠壓機，沒過幾年就由宇部公司大批量生產(chǎn)出更好的擠壓機，從而滿足了當時日本鋁工業(yè)的需求。幾年以后，宇部公司的技術(shù)與規(guī)模就超過薩頓公司，成為全球的龍頭老大，當然在技術(shù)與創(chuàng)新方面與美爾公司相比還略遜一籌。
    HybrEx型擠壓機于2014年一推向市場，日本立刻引進1臺，很可能2017年它會制造出性能更好的變型的HybrEx擠壓機，或者以更新的面孔出現(xiàn)。