萬豐奧威：鎂合金輪轂龍頭，產(chǎn)能釋放助推業(yè)績?cè)鲩L
2015年08月06日 9:34 6269次瀏覽 來源： 光大證券 分類： 鎂資訊
萬豐奧威作為鎂合金輪轂龍頭企業(yè)，分享千億盛宴。僅汽車及摩托車新增產(chǎn)量帶來的輪轂需求,市場規(guī)模亦超千億。2014年全球汽車產(chǎn)量8751萬輛,摩托車產(chǎn)量約5400萬輛,假設(shè)汽輪300元/件,摩輪100元/件,則輪轂行業(yè)產(chǎn)值約1160億元。
產(chǎn)能利用率接近100%，擴(kuò)產(chǎn)解決產(chǎn)能瓶頸汽輪方面，2014年公司產(chǎn)能約1400萬件/年，產(chǎn)能利用率接近94%，已達(dá)極限，工人生產(chǎn)是三班倒。預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)能1600萬件/年,同比增長14%,產(chǎn)能瓶頸將有所緩解。公司汽輪幾乎配套所有客戶,且占寶馬供貨比例超1/4,是寶馬在中國唯一的戰(zhàn)略級(jí)供應(yīng)商。摩輪方面,目前產(chǎn)能全行業(yè)第一,2014年公司產(chǎn)能約2000萬件/年,產(chǎn)能利用率達(dá)104%。考慮到印度、印尼這些國家需求在上升期,公司正在印度建設(shè)一期300萬件/年產(chǎn)能工程,以滿足其需求。
截至2014年底,公司在建輪轂項(xiàng)目4個(gè),涉及汽車輪轂產(chǎn)能945萬件/年(部分投產(chǎn)),摩輪產(chǎn)能300萬件/年,后續(xù)根據(jù)訂單情況,可能會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
研制鎂合金輪轂，前景廣闊。公司擬以13.5億元收購控股股東持有的萬豐邁瑞丁100%股權(quán),作為世界最大的輕量化金屬部件生產(chǎn)商,擁有實(shí)力雄厚的鎂合金技術(shù)研發(fā)中心。其中,汽車部件產(chǎn)量占全球鎂合金壓鑄汽車零部件總量約40%,北美市場市占率更是高達(dá)約65%。目前,公司正在研發(fā)鎂合金輪轂,符合汽車輕量化大趨勢。根據(jù)我們調(diào)研情況得知,公司研制出的鎂合金輪轂重量為6.5kg,比原有鋁合金車輪重量減輕3kg,重量減輕31%,從而使整車減重15kg,百公里等速油耗降低約15%,能有效減少二氧化碳排放,提高駕乘舒適性和車輛力學(xué)性能。我們認(rèn)為,公司研發(fā)及未來可能量產(chǎn)的鎂合金輪轂不僅符合汽車輕量化市場趨勢,且我國原鎂產(chǎn)量全球第一,占比約88%,能夠保障充足且具備成本優(yōu)勢的原材料供應(yīng),同時(shí)對(duì)我國產(chǎn)業(yè)升級(jí)亦有重要貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯：徐婷
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