過去半年多的時間里，中國鋁行業(yè)在前行中克服了一些老困難，也面臨著一些新形勢。全行業(yè)虧損、電價過高這些相當長一段時間都在困擾我們的問題有所改善，電解鋁行業(yè)結(jié)束了3年來的全面虧損狀態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的流行、新環(huán)保法的實施也給行業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇與挑戰(zhàn)。接下來跟著中國有色金屬報一起來盤點一下這半年鋁行業(yè)都發(fā)生了哪些事兒、遇到了哪些新情況吧。
電解鋁結(jié)束3年虧損 產(chǎn)量居高不下
       今年上半年，電解鋁行業(yè)的消費量增長了8%以上，產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)到80%以上。效益情況在五、六月份由負轉(zhuǎn)正。通過堅持地推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，擴大鋁應(yīng)用，電解鋁行業(yè)終于從連續(xù)三年的全行業(yè)虧損狀態(tài)中解脫了出來。
       與此同時，雖然行業(yè)有關(guān)部門極力推進化解電解鋁產(chǎn)能過剩工作，工信部一再呼吁嚴格控制電解鋁新增產(chǎn)能，但化解產(chǎn)能過剩的工作仍任重道遠。6月，中國電解鋁產(chǎn)量為275.5萬噸，同比增加17.96%，1~6月電解鋁累計產(chǎn)量高達1560.8萬噸，同比增加11.69%。如此發(fā)展，年末產(chǎn)量將輕松突破3000萬噸大關(guān)。有相關(guān)咨詢機構(gòu)預(yù)計，2015年中國新增電解鋁產(chǎn)能約486萬噸。今年以來，國內(nèi)電解鋁企業(yè)增產(chǎn)幅度要大于減產(chǎn)，供應(yīng)壓力加大，化解產(chǎn)能過剩矛盾短期難以消除。
       國內(nèi)電解鋁產(chǎn)能過剩也影響到全球的鋁市場。當前鋁價再創(chuàng)年內(nèi)新低，8月6日國際鋁價挫至六年低點，三個月期鋁下挫至1576美元，為2009年7月來最低，收盤報1592.50美元，跌0.2%。今年上半年，中國電解鋁出口增至20412噸，同比大漲66%;鋁半成品的出口跳升44%，至222萬噸。有外媒稱近幾個月來中國鋁出口的不斷攀升已經(jīng)成為拖累鋁價大幅下跌的最主要因素之一。
電力改革進一步推進 用電成本有望降低
       今年以來，電力改革成了用電占生產(chǎn)成本極高的電解鋁行業(yè)熱議的話題。今年上半年發(fā)改委加快推進輸配電價改革，將試點范圍由深圳市和蒙西電網(wǎng)進一步擴大到安徽、湖北、寧夏、云南、貴州五省區(qū)電網(wǎng)，放開跨區(qū)跨省電能交易價格。6月15日，發(fā)改委發(fā)布《內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)輸配電價改革試點方案》，成為全國第一個獲批的省級電網(wǎng)輸配電價改革試點方案。同時，發(fā)改委積極實施煤電價格聯(lián)動機制、全面推進工商業(yè)用電同價，上半年將燃煤發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價、工商業(yè)電價每千瓦時分別降低約2分錢、1.8分錢，減輕用電企業(yè)負擔約600億元。發(fā)改委也表示，下半年將持續(xù)深化電力價格改革，繼續(xù)推進輸配電價改革試點，不斷擴大試點范圍。將繼續(xù)深化簡政放權(quán)，規(guī)范政府定價和市場價格監(jiān)管行為，創(chuàng)新價格服務(wù)方式。
       目前，擁有自備電廠的電解鋁產(chǎn)能在全國占比已超過70%，特別是山東、新疆電解鋁企業(yè)積極推進局域網(wǎng)建設(shè)，用電成本低至0.2元/千瓦時。很多地方政府也都在積極推進當?shù)氐碾妰r改革和區(qū)域電網(wǎng)建設(shè)，以降低企業(yè)的用電成本。比如寧夏回族自治區(qū)政府今年出臺了“工業(yè)18條”，內(nèi)容包括了差別電價、電力直接交易、電煤合同兌現(xiàn)的實施方案。5月1日起，新疆下調(diào)并網(wǎng)運行的企業(yè)自備電廠系統(tǒng)備容費，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計這將使新疆全年企業(yè)自備電廠降低系統(tǒng)備容費約4.6億元。同時，煤炭價格下滑，一些地區(qū)過網(wǎng)費下調(diào)，均有利于企業(yè)降低用電成本。
借“互聯(lián)網(wǎng)+”東風 電子交易強化鋁行業(yè)定價話語權(quán)
      今年兩會期間，李克強總理在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃。“互聯(lián)網(wǎng)+”利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。氧化鋁、電解鋁、鋁加工行業(yè)都看準時機，推動鋁行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的融合，實現(xiàn)電子交易，力圖掌握定價話語權(quán)。
      5月，中國鋁加工行業(yè)第一家O2O電商平臺——明泰鋁業(yè)現(xiàn)貨商城正式上線，為國內(nèi)鋁加工行業(yè)采購發(fā)展新方向。該商城通過信息化管理，整合資源，實現(xiàn)線上到線下無縫連接，成為注冊用戶后能隨時查詢最新的產(chǎn)品庫存數(shù)量、價格等信息。用戶可以通過在線客服、微信等與客服直接溝通。確認購買需求后，直接轉(zhuǎn)入線下簽訂合同，成功訂購后將享受24小時內(nèi)及時發(fā)貨的快捷物流。
       日前，全球首家氧化鋁電子交易平臺——“阿拉丁氧化鋁交易中心”項目啟動儀式正式拉開帷幕，該交易中心致力于打造集“電子交易、物流倉儲、互聯(lián)網(wǎng)金融、信息咨詢”為一體的大宗商品電子交易服務(wù)平臺。項目正式啟動后，在交易模式上將采取連續(xù)現(xiàn)貨交易與現(xiàn)貨訂單交易兩種交易模式，同時滿足上下游客戶的實物交割需求、投資需求及保值需求。
       一些企業(yè)也充分利用起微信公眾平臺進行信息傳遞。今年，中鋁國際貿(mào)易有限公司微信報價公 眾平臺正式開通，針對國內(nèi)電解鋁產(chǎn)品報價參照系多樣，而買賣雙方卻在實際交易中缺乏定價話語權(quán)的現(xiàn)狀，該平臺自上線第一天開始，以電解鋁產(chǎn)品為試點，將定價根本原則設(shè)定為：基于全國各主要消費地電解鋁產(chǎn)品實際交易，綜合期貨行情、社會庫存等多重因素，最終形成每日中鋁電解鋁產(chǎn)品報價。同時配套建立了三個交易平臺，即華南地區(qū)競價銷售QQ平臺、華東地區(qū)微信競價銷售平臺和打破地域限制的電解鋁等產(chǎn)品采購QQ平臺。
鋁企與車企合作進一步加強 汽車用鋁持續(xù)被看好
        今年年初，工信部在《2015年原材料工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展工作要點的通知》中提到，建立交通運輸、航空用鋁材上下游合作機制，加強產(chǎn)需銜接。鋁加工企業(yè)與汽車企業(yè)在交通運輸上的合作在上半年尤為活躍。年初，南山鋁業(yè)發(fā)布公告宣布與北汽股份達成為期五年的戰(zhàn)略合作，在如何實現(xiàn)鋁合金板材大量使用和完善鋁制汽車零部件等方面開展研究。有分析認為，北汽此舉或是發(fā)力輕量化車身，在新能源車領(lǐng)域?qū)で笸黄啤?月份，叢林車體成功承接四方軌道車輛大部件委外項目。此次合作中，叢林車體被確認為四方股份唯一外委生產(chǎn)基地供應(yīng)商。6月份，有媒體報道稱中國忠旺為華晨客車設(shè)計、制造、開發(fā)的全鋁車身新能源電動公交客車已經(jīng)進入路試階段中國忠旺也成為國內(nèi)首個能夠獨立設(shè)計、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè)。
       不僅是企業(yè)上下游之間的合作很活躍，一些企業(yè)與地方政府也展開了合作關(guān)系。5月份，上海友升鋁業(yè)有限公司與山東茌縣合作的項目——投資12億元的友升鋁業(yè)年產(chǎn)5萬噸高端鋁合金汽車零部件及汽車用鋁合金材料項目一期正式投產(chǎn)，該項目主要為奔馳、寶馬、上汽等大型汽車廠生產(chǎn)鋁合金保險杠、車頂配件等原裝零部件。6月吉林利源精制股份有限公司與沈陽市沈北新區(qū)人民政府就公司在該區(qū)建設(shè)軌道車輛制造及鋁型材深加工建設(shè)項目共同簽訂了協(xié)議書。建成后，利源精制將具備年產(chǎn)客運軌道車輛1000輛、鋁合金貨車1000輛、鋁型材深加工產(chǎn)品6萬噸的生產(chǎn)能力。沈北新區(qū)人民政府承諾，項目達產(chǎn)后，在同質(zhì)同價情況下優(yōu)先使用該公司產(chǎn)品用于遼寧省各地區(qū)及沈陽市城市軌道交通。
環(huán)保稅征收進入倒計時 企業(yè)環(huán)保工作需繼續(xù)加力
       今年實施了號稱“史上最嚴”的新環(huán)保法以來，許多鋁企業(yè)都更加注重節(jié)能減排，加大了對環(huán)保工作的投入，在技術(shù)改造和資源的綜合循環(huán)利用上下了不少功夫。
      在重慶綦江北渡鋁產(chǎn)業(yè)園里，14家企業(yè)圍繞煤電鋁這一龍頭形成了一條循環(huán)鋁產(chǎn)業(yè)鏈。這條循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈條中,龍頭企業(yè)以綦江的煤轉(zhuǎn)化出的電來生產(chǎn)電解鋁液，然后直供給園區(qū)的10余家企業(yè)，以生產(chǎn)鋁合金液。鋁合金液又直供給下游生產(chǎn)合金鋁材等;而在生產(chǎn)鋁合金部件中所產(chǎn)生的鋁合金屑、灰、鋁泥等,又被回收起來，重新提煉為鋁合金原料，以實現(xiàn)節(jié)能減排和廢物的循環(huán)利用。而類似的循環(huán)鋁產(chǎn)業(yè)鏈，近年來在內(nèi)蒙古、廣西等地全國多個產(chǎn)業(yè)園區(qū)都有采用。
日前，由華澤鋁電提供技術(shù)支持和服務(wù)的中鋁系統(tǒng)內(nèi)兄弟企業(yè)的鋁灰處理系統(tǒng)、陽極保護環(huán)系統(tǒng)、再生冰晶石系統(tǒng)開始進入設(shè)備招標階段。電解生產(chǎn)工藝過程中會產(chǎn)生鋁灰、炭渣，以往這些廢棄物料有的返回生產(chǎn)流程，有的被外賣。2013年該公司投資建設(shè)了國內(nèi)第一條鋁灰處理生產(chǎn)線，主要特點是急冷器中配備冷卻系統(tǒng)，能夠直接處理熱灰、冷灰，這也是目前國內(nèi)最為先進的成套鋁灰處理系統(tǒng)。2014年底投資450余萬元，又建成了廢料處理“短平快”新項目——再生冰晶石生產(chǎn)線。
       一些鋁行業(yè)的相關(guān)組織也主動參與起環(huán)保工作。廣東省佛山市是全國最大的鋁材生產(chǎn)基地，但鋁材還沒有國家、地方或行業(yè)排污標準。為此佛山市建材行業(yè)協(xié)會牽頭，聯(lián)同多家佛山鋁材企業(yè)及相關(guān)單位，于2015年5月8日召開了起草《鋁材行業(yè)污染物排放標準（國標）》項目啟動大會，對工作實施方案進行明確規(guī)劃和分工。力圖將其列為國家標準項目，為鋁材行業(yè)提供統(tǒng)一的排污標準。
        而醞釀近十年之久的環(huán)保稅征收，也將進入倒計時。6月10日，國務(wù)院法制辦公布了由財政部、稅務(wù)總局、環(huán)保部三部門聯(lián)合起草的《環(huán)境保護稅法(征求意見稿)》，該意見稿強調(diào)，污染物排放濃度值高于國家或者地方規(guī)定的污染物排放標準的，或者污染物排放量高于規(guī)定的排放總量指標的，按照當?shù)剡m用稅額標準的2倍計征;污染物排放濃度值高于國家或者地方規(guī)定的污染物排放標準，同時污染物排放量高于規(guī)定的排放總量指標的，按照當?shù)剡m用稅額標準的3倍計征。懲罰力度之大，提醒我們鋁行業(yè)要緊繃“環(huán)保”這根弦，做到環(huán)保設(shè)施到位，將節(jié)能減排納入到生產(chǎn)經(jīng)營的每一個環(huán)節(jié)。
技術(shù)創(chuàng)新捷報連連
       世界最大級鋁環(huán)、全球首條600kA全系列鋁電解槽、可充電的鋁空氣電池……今年以來，鋁行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上可出了不少“彩兒”。
       4月，由西南鋁業(yè)集團有限責任公司與天津特鋼精鍛有限公司合作研發(fā),首件新型運載火箭用9米級超大型鋁合金整體環(huán)件于研制成功。這是迄今為止在全球最大級別的鋁合金整體環(huán)件，這將有助于推動我國航天工業(yè)的發(fā)展。6月，西南鋁研制的國內(nèi)最大截面超寬超厚鋁合金預(yù)拉伸板通過了由中國航空工業(yè)集團公司組織的專業(yè)評審，其整體性能水平與國外同類產(chǎn)品相當，填補了國內(nèi)空白。
      6月，由中國有色金屬工業(yè)協(xié)會組織的“NEUI600kA級鋁電解槽技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目科技成果評價會在濱州舉行。專家評價該技術(shù)在全球首次實現(xiàn)了全系列產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。生產(chǎn)線投運6個月以來，運行平穩(wěn)，節(jié)能、高效、環(huán)保，技術(shù)重現(xiàn)性好、成熟度高。該技術(shù)與    400kA~500kA技術(shù)相比，具有投資成本更低、運行費用更少和生產(chǎn)指標更優(yōu)等特點，提高了我國鋁電解整體技術(shù)水平和國際競爭力，項目整體技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平。
       日前，廣西南南鋁加工有限公司的“大推力火箭用超大規(guī)格鋁合金鍛坯的開發(fā)”項目日前通過廣西壯族自治區(qū)工信委的鑒定驗收，項目生產(chǎn)的直徑Φ1320mm、重量超過20T的超大規(guī)格硬鋁合金鑄錠，并與航天應(yīng)用單位合作，在世界范圍內(nèi)首次實現(xiàn)直徑≥8500mm鋁合金整體環(huán)的制造。
       今年4月，美國斯坦福大學(xué)一個華人為主的研究小組在《自然》雜志網(wǎng)絡(luò)版刊登研究報告，介紹他們最新研發(fā)的鋁電池具有高效耐用、可超快充電、成本低等特點。這是開發(fā)可充電鋁電池方面的一個重大突破，因為此前可充電鋁電池基本不存在。而據(jù)寧夏當?shù)孛襟w報道，事實上，北京科技大學(xué)冶金國重電化學(xué)冶金團隊和寧夏石嘴山市天和創(chuàng)潤新材料科技有限公司共同研發(fā)的“一種可充電鋁離子電池及其制備方法”，早在去年8月22日就已進行了項目專利申報，并完成了1000毫安時軟包電池研制工作。目前該技術(shù)已進入批量生產(chǎn)倒計時。該技術(shù)適用于電動汽車、電子通訊等行業(yè)。
打通鋁產(chǎn)業(yè)物流運輸通道
       據(jù)新疆當?shù)孛襟w報道，6月12日起，烏魯木齊鐵路局對自治區(qū)出疆鋁錠、聚氯乙烯（PVC）、 棉花等部分重點產(chǎn)品下浮15%運價。除運價下調(diào)外，新疆鐵路貨運還推出定制化服務(wù)為企業(yè)提供“一對一”全程物流業(yè)務(wù)，主動上門服務(wù)，量身打造貨運產(chǎn)品，為企業(yè)發(fā)運貨物盡量減少中間環(huán)節(jié)，簡化辦理手續(xù)，從而降低物流成本，縮短運到時限。
       7月，中國有色金屬報報道，魏橋創(chuàng)業(yè)集團的關(guān)聯(lián)公司中國宏橋集團有限公司幾內(nèi)亞項目建成投運裝船儀式在幾內(nèi)亞共和國舉行。一條將鋁土礦從幾內(nèi)亞礦山直送魏橋創(chuàng)業(yè)集團氧化鋁廠堆場的集多式聯(lián)運為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條全面建成。該項目有利于魏橋創(chuàng)業(yè)集團穩(wěn)定鋁土礦供應(yīng)，以突破運輸瓶頸為先導(dǎo)，開創(chuàng)了海外礦業(yè)開發(fā)多方合作共贏的新模式，對國內(nèi)企業(yè)“走出去”開發(fā)礦產(chǎn)資源具有示范引領(lǐng)作用。
       今年，貴州省清鎮(zhèn)市擬投入9.2億元資金建設(shè)“鋁資源通道”和“鋁城大道”，目前已經(jīng)開工。據(jù)了解，“鋁資源通道”全長32公里，建成后將成為清鎮(zhèn)市千億元級鋁及鋁精深加工產(chǎn)業(yè)園的資源通道和橫貫清鎮(zhèn)南北的交通大動脈。“鋁城大道”道路總長13公里，建成后將把清鎮(zhèn)云站路連接到衛(wèi)城、王莊，徹底打通清鎮(zhèn)“東西大通道”。
       繼去年11月份中鋁物流集團中州有限公司正式成立后，今年3月和5月，中鋁物流集團中部國際陸港公司和西北國際陸港有限公司相繼成立。這標志中鋁國貿(mào)大物流體系建設(shè)邁出了實質(zhì)性的一步。（李卓）

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