傳說(shuō)在第二次世界大戰(zhàn)接近尾聲，納粹行將土崩瓦解之際，一輛滿(mǎn)載黃金、寶物和槍械的納粹“幽靈火車(chē)”離奇消失無(wú)蹤，民間對(duì)此流言紛紛?，F(xiàn)在這個(gè)傳說(shuō) 有了新劇情，據(jù)英國(guó)《每日電訊報(bào)》8月19日?qǐng)?bào)道，兩名男子向波蘭一區(qū)議會(huì)提交申訴，聲稱(chēng)他們發(fā)現(xiàn)了裝有貴金屬的“裝甲列車(chē)”，并索要所發(fā)現(xiàn)寶物價(jià)值的 10%，此列車(chē)據(jù)猜測(cè)很可能就是納粹黃金火車(chē)。
　　這份申訴的地點(diǎn)在波蘭西南部城市瓦烏布日赫，如果屬實(shí)，這則流傳了七十年的傳聞將畫(huà)上句號(hào)。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，這兩名索賠人分別為波蘭人和德國(guó)人，自稱(chēng)找到了一輛500英尺（約152.4米）的裝甲列車(chē)，帶火炮平臺(tái)，黃金可能重達(dá)300噸。
　　根據(jù)波蘭法律，所發(fā)現(xiàn)寶藏價(jià)值的10%可歸發(fā)現(xiàn)者所有。
　　據(jù)信，二戰(zhàn)末期蘇聯(lián)紅軍逼近弗羅茨瓦夫城之時(shí)，納粹裝了一火車(chē)黃金和其他珍寶，并將其送往西南方向。
　　瓦烏布日赫區(qū)議會(huì)官員馬里卡對(duì)路透社表示，目前律師、軍隊(duì)、警方和消防隊(duì)正在處理此事，由于該地區(qū)從未挖掘，因此結(jié)果充滿(mǎn)未知數(shù)。
　　當(dāng)?shù)貍餮?，火?chē)在進(jìn)入橫跨目前波蘭—捷克邊境的群山之后就銷(xiāo)聲匿跡。當(dāng)?shù)貧v史學(xué)家約安娜·蘭帕爾斯卡稱(chēng)，該地區(qū)關(guān)于黃金火車(chē)其實(shí)有兩個(gè)版本。 “一個(gè)版本是火車(chē)在某座山下，另一個(gè)版本就是在瓦烏布日赫的某處。但是還從來(lái)沒(méi)有人見(jiàn)過(guò)能證實(shí)黃金火車(chē)存在的文件證據(jù)。” 蘭帕爾斯卡說(shuō)。
　　其他歷史學(xué)家指出，納粹當(dāng)年在西南群山中挖掘的數(shù)英里的隧道是第三帝國(guó)（希特勒統(tǒng)治下的德國(guó)）歷史上最為宏大的建筑工程。關(guān)于隧道成因依然迷霧 重重，一些篤信幽靈火車(chē)存在的人稱(chēng)，德國(guó)人可能挖了秘密隧道，并將戰(zhàn)利品藏在其間利于安全保管，因?yàn)閷毑氐膬r(jià)值，德國(guó)人才沒(méi)有留下文件。
　　至于納粹為何擁有這些黃金也是個(gè)謎。有人說(shuō)這些財(cái)產(chǎn)是納粹掠奪博物館和私人收藏藝術(shù)品而來(lái)。
　　瓦烏布日赫當(dāng)?shù)卣芙^評(píng)論此事，據(jù)悉該市成立了由市長(zhǎng)牽頭的緊急委員會(huì)調(diào)查這起申訴。當(dāng)?shù)孛襟w稱(chēng)此前在相同地區(qū)也有過(guò)對(duì)“幽靈火車(chē)”的搜尋，但無(wú)果而終。一名曾經(jīng)尋找過(guò)黃金火車(chē)的尋寶者則懷疑寶物早已不見(jiàn)：“他們可能找到火車(chē)，但不會(huì)找到黃金。”
　　來(lái)源：《中國(guó)日?qǐng)?bào)》