在鋁價(jià)持續(xù)低迷的嚴(yán)峻形勢下，作為甘肅華鷺鋁業(yè)二級單位的白銀華鷺物流有限公司（以下簡稱“物流公司”）千方百計(jì)提效率、降成本，積極配合公司應(yīng)對當(dāng)前市場形勢，采取了一系列行之有效的措施，為甘肅華鷺鋁業(yè)在困境中求生存做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
       調(diào)整人員組合。根據(jù)甘肅華鷺鋁業(yè)當(dāng)前彈性生產(chǎn)實(shí)際和清理外部用工的工作要求，物流公司以提高物流運(yùn)行效率，進(jìn)一步降低物流成本，切實(shí)保障物資運(yùn)輸和原料裝卸為目標(biāo)，大膽創(chuàng)新調(diào)整工作思路，將班組崗位做出優(yōu)化調(diào)整，以更好地適應(yīng)彈性生產(chǎn)條件下的物流工作。優(yōu)化班組組織結(jié)構(gòu)，將兩個(gè)汽車運(yùn)輸班和綜合維修班進(jìn)行合并，成立了新的汽車運(yùn)輸班，進(jìn)一步優(yōu)化班內(nèi)駕駛?cè)藛T崗位配置，細(xì)化工作分工，增大工作安排密度，減少人員無效等待時(shí)間，保證生產(chǎn)用車。在此基礎(chǔ)上清退原來個(gè)別崗位的勞務(wù)用工，成立由10名駕駛員、放料員組成的 1200噸料倉小罐車補(bǔ)料組，并整體承包負(fù)責(zé)1200噸料倉小罐車氧化鋁供料工作，實(shí)行兩班12小時(shí)作業(yè)，保證1200噸倉供料工作，同時(shí)完成了石油焦卸車清料、氧化鋁大袋卸車外用勞務(wù)用工替換清理、部分崗位內(nèi)退人員離崗后的頂崗工作。
       優(yōu)化崗位流程。針對石油焦卸車難度大、工作環(huán)境差、作業(yè)強(qiáng)度高等情況，物流公司在裝卸倉儲班成立了專門的石油焦清料組，專職負(fù)責(zé)進(jìn)廠石油焦的卸車清料工作，將原來該崗位的勞務(wù)用工全部替換，并予以清退。鑒于工作性質(zhì)特殊，該崗位實(shí)行彈性工作制，有車皮到廠時(shí)加班加點(diǎn)進(jìn)行清理，無車皮時(shí)進(jìn)行休整。如果遇到貨車皮集中，清理任務(wù)緊張時(shí)，物流公司將組織所有班組長和辦公室管理人員支援，開展突擊清理活動，以降低車皮延時(shí)使用費(fèi)。調(diào)整進(jìn)廠鐵路罐車氧化鋁打料組作業(yè)流程，打料和罐車清理工作全部由打料組承擔(dān)，由三班兩倒調(diào)整為一個(gè)班，實(shí)施錯(cuò)峰打料和彈性工作制，有罐車時(shí)每天12時(shí)至24時(shí)打料清罐，無罐車時(shí)休整，替換原清罐勞務(wù)用工。調(diào)整鐵道班人員配置，實(shí)行四班三倒，每班由6人減少為5人，值班長除負(fù)責(zé)調(diào)度作業(yè)外，隨時(shí)頂替連接員、副司機(jī)等作業(yè)崗位。實(shí)現(xiàn)了“勞務(wù)費(fèi)不發(fā)生，延時(shí)費(fèi)不增加”的目標(biāo)。
       修訂績效考核。物流公司對企業(yè)經(jīng)營形勢發(fā)生變化，原考核制度不適應(yīng)新條件的情況，對原績效考核辦法及時(shí)進(jìn)行修訂，拿出績效工資中30分，與當(dāng)月績效獎金一并進(jìn)行考核，重新制定崗位績效獎勵(lì)辦法，績效考核向替換勞務(wù)用工的艱苦崗位如石油焦清料、罐車清料、小罐車補(bǔ)料和大袋氧化鋁卸車、鋁液外銷等崗位和人員傾斜。調(diào)整各崗位績效考核分配系數(shù)，降低班組長和辦公室管理人員獎勵(lì)系數(shù)，提高替換勞務(wù)用工等艱苦崗位獎勵(lì)系數(shù)，對各班組成本等關(guān)鍵指標(biāo)按照總體降低25%的幅度，降低輔材、備件、油耗等消耗考核指標(biāo)。
       物流公司在三個(gè)方面的創(chuàng)新與調(diào)整，不但對公司降低成本、提高勞動效率起到了積極作用，而且使每名員工都能認(rèn)識到企業(yè)面臨的空前困難，自覺增強(qiáng)同企業(yè)同舟共濟(jì)，共渡難關(guān)的責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)意識。（喬亞峰）