洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司是吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司的全資子公司，同屬麥達(dá)斯控股有限公司。高鐵、地鐵等大型軌道車輛的型材制造是麥達(dá)斯的強(qiáng)項(xiàng)。
　　項(xiàng)目名稱：洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司5萬噸軌道車型材及車體大部件項(xiàng)目
　　-投資總額：24.62億元
　　-項(xiàng)目概況：
　　該項(xiàng)目于2011年4月正式落戶伊濱區(qū)，規(guī)劃用地583畝，項(xiàng)目建設(shè)分兩期實(shí)施。其中，一期項(xiàng)目投資14.62億元，建設(shè)廠房12萬平方米，建設(shè)7條大、中型軌道用鋁型材擠壓生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)1000輛高速列車及城市軌道車車體大部件和2萬噸工業(yè)管棒材的加工能力；二期項(xiàng)目投資10億元，建設(shè)廠房9萬平方米，可生產(chǎn)汽車、航空、船舶等工業(yè)用鋁型材及零部件，年產(chǎn)工業(yè)管棒材1萬噸、汽車用鋁型材2萬噸以上，形成年產(chǎn)20萬輛汽車鋁合金車體的加工能力。
　　-現(xiàn)場(chǎng)聲音：
　　當(dāng)前，全國(guó)各地紛紛掀起城市軌道交通建設(shè)高潮，國(guó)產(chǎn)軌道交通設(shè)備的市場(chǎng)需求大幅提升。相關(guān)分析報(bào)告顯示，未來幾年我國(guó)鐵路年均增長(zhǎng)有望保持在4000公里左右。在城市軌道交通方面，到2020年，我國(guó)將建設(shè)城際軌道交通和客運(yùn)專線約1.5萬公里，為軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)提供7000億元至8000億元的市場(chǎng)空間。
　　面對(duì)如此巨大的市場(chǎng)，洛陽制造業(yè)能否從中分得一杯羹？答案是肯定的。
　　洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司是吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司的全資子公司，同屬麥達(dá)斯控股有限公司。高鐵、地鐵等大型軌道車輛的型材制造是麥達(dá)斯的強(qiáng)項(xiàng)。麥達(dá)斯控股有限公司擁有世界最先進(jìn)的大型軌道車型材及車體大部件生產(chǎn)技術(shù)，主要產(chǎn)品有軌道車用大截面鋁型材、軌道車車體大部件等多個(gè)系列，是世界500強(qiáng)企業(yè)阿爾斯通公司的首席供應(yīng)商、德國(guó)西門子公司的優(yōu)秀供應(yīng)商，產(chǎn)品占中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)60%以上份額。
　　洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司的負(fù)責(zé)人介紹，目前，洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司5萬噸軌道車型材及車體大部件項(xiàng)目一期土建工程部分已全部完工，擠壓一車間75MN、18MN擠壓生產(chǎn)線已進(jìn)入試生產(chǎn)階段，36MN生產(chǎn)線已安裝完成并開始調(diào)試；熔鑄車間及深加工車間的焊接機(jī)器人生產(chǎn)線已投產(chǎn)，彎曲成型設(shè)備部分投產(chǎn)，數(shù)控加工中心已具備投產(chǎn)條件。根據(jù)市場(chǎng)需求，原定為該項(xiàng)目二期的擠壓二車間廠房建設(shè)已提前完成80%。
　　另外，該項(xiàng)目?jī)?nèi)搭建有強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，包含ERP生產(chǎn)管理系統(tǒng)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺(tái)、空壓站和循環(huán)水泵站的設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、紅外報(bào)警和視頻監(jiān)控安防系統(tǒng)、OA辦公審批系統(tǒng)，能大幅提高企業(yè)生產(chǎn)效率和管理水平。
　　目前，洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司已承接鄭州地鐵2號(hào)線、鐵路貨車輕量化C80型材的軌道車輛型材制造任務(wù)，并與德國(guó)西門子公司簽訂了合作合同，成為西門子公司在中國(guó)的醫(yī)療設(shè)備型材研發(fā)、制造合作供應(yīng)商。
　　-后期展望：
　　該項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)明年年底前可全部建成投產(chǎn)。整個(gè)項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，每年可消耗原鋁7萬噸，將每噸1.8萬元的鋁合金鑄棒提升為3萬元至5萬元的軌道車型材和車體大部件，年產(chǎn)值15億元，增加就業(yè)崗位2000多個(gè)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備配套產(chǎn)業(yè)本地化，產(chǎn)品向高端化、高質(zhì)化、終端化發(fā)展具有里程碑意義。