蒂森克虜伯集團(tuán)進(jìn)一步鞏固其在中國汽車市場(chǎng)上的地位。一家為本地汽車行業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量熱鍍鋅鋼板的工廠在重慶正式投產(chǎn)。蒂森克虜伯鋼鐵歐洲股份有限公司持有這家工廠12.5%的股份，并通過鞍鋼蒂森克虜伯汽車鋼有限公司（Tagal）持有另外37.5%的股份。Tagal位于大連，是一家蒂森克虜伯鋼鐵歐洲公司與鞍鋼的合資公司，并成功地樹立了其在中國市場(chǎng)上的地位。而位于重慶的新生產(chǎn)基地將能夠更好、更快捷地服務(wù)于中國中西部地區(qū)的客戶。蒂森克虜伯集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官赫辛根博士(Heinrich Hiesinger)表示：“我們認(rèn)真分析了中國市場(chǎng)并緊跟其發(fā)展趨勢(shì)。中國政府正在大力發(fā)展中西部經(jīng)濟(jì)，這一趨勢(shì)也將為我們開創(chuàng)更加廣闊的發(fā)展空間。”2013年，蒂森克虜伯順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)在成都開辦了新的汽車配件工廠。在與鞍鋼董事長張廣寧共同主持的重慶新工廠開幕儀式上，赫辛根博士說：“我們認(rèn)為，從中長期來看，中國市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)增長并將為蒂森克虜伯提供良好的機(jī)遇。”
　　蒂森克虜伯鋼鐵歐洲執(zhí)行董事會(huì)負(fù)責(zé)銷售與創(chuàng)新的董事Heribert Fischer 博士表示：“新工廠將會(huì)進(jìn)一步拓展Tagal在高端市場(chǎng)領(lǐng)域重要供應(yīng)商的地位，并加強(qiáng)汽車行業(yè)客戶的銷售網(wǎng)絡(luò)。”
　　Heribert Fischer 博士還談道，蒂森克虜伯在中國成功舉辦了一個(gè)跨集團(tuán)業(yè)務(wù)的科技巡展。于上財(cái)年末啟動(dòng)的InCar plus項(xiàng)目在第一階段已向歐洲和美國客戶進(jìn)行了展示。而在剛剛過去的四周時(shí)間里，蒂森克虜伯成功地向50多家中國本土和國際的原始設(shè)備制造商以及供應(yīng)商展示了這一集團(tuán)有史以來最大的汽車研發(fā)項(xiàng)目成果。InCar plus涵蓋了涉及動(dòng)力總成、底盤、轉(zhuǎn)向和車身的40多個(gè)解決方案。Fischer博士在重慶工廠開幕式上說：“InCar plus是完美的范例，它證明了蒂森克虜伯集團(tuán)是如何將我們對(duì)客戶和市場(chǎng)的了解與廣泛的技術(shù)專長相結(jié)合，并以此進(jìn)行創(chuàng)新和研發(fā)市場(chǎng)導(dǎo)向的解決方案的。目前客戶的反饋令人感到非常滿意。”
　　這條新啟動(dòng)的熱鍍鋅生產(chǎn)線將以合資方式與攀鋼合作運(yùn)營。攀鋼是鞍鋼的子公司，持有新工廠50%的股份。新工廠將主要生產(chǎn)高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度汽車鋼板，年產(chǎn)能達(dá)45萬噸。
　　除生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼板外，蒂森克虜伯也為中國的汽車生產(chǎn)商供應(yīng)先進(jìn)的底盤和動(dòng)力總成配件。此外，蒂森克虜伯還在中國市場(chǎng)的其他領(lǐng)域取得快速發(fā)展并保持領(lǐng)先地位，包括風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的回轉(zhuǎn)支承、建筑或基礎(chǔ)設(shè)施中的直梯和扶梯等。
　　Tagal成立于2002年，位于大連，鞍鋼和蒂森克虜伯鋼鐵歐洲各持有50%的股份。這家合資公司運(yùn)營著兩條熱鍍鋅生產(chǎn)線，目前擁有員工約320人，為汽車行業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量的熱鍍鋅鋼板——尤其是汽車用外板。Tagal為中國幾乎所有的大型主機(jī)廠提供產(chǎn)品和服務(wù)，其中有很多是歐洲的汽車生產(chǎn)商。作為一流的熱鍍鋅鋼板的本地供應(yīng)商，Tagal已取得良好的市場(chǎng)地位。