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      抗戰(zhàn)中的文物大遷移:冒炮火水路并進(jìn) 輾轉(zhuǎn)萬里

      2015年09月26日 11:53 12274次瀏覽 來源:   分類: 金屬器皿

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        文物大遷徙

        20世紀(jì)30年代,日寇侵華, 抗戰(zhàn)爆發(fā),為了保護(hù)國寶,故宮博物院開始了舉世聞名的“文物萬里大遷徙”。大遷徙在極其艱險(xiǎn)的環(huán)境中進(jìn)行,上面有日寇飛機(jī)的空襲,背后又有日軍大炮機(jī)關(guān)槍 的追擊。從1933年到1944年,故宮1.3萬多箱書畫、青銅器、瓷器、玉器精品及古籍善本圖書歷經(jīng)11年、行程萬余里,一遷上海、二遷南京、三遷西南 大后方,每一次遷徙都驚心動(dòng)魄。在日寇侵華期間,全中國文物損失慘重,但故宮博物院的文物卻無大的損失,這是世界文物史上的一大奇跡。

        1933年1月,榆關(guān)(山海關(guān))突然遭日軍有預(yù)謀的火力攻擊,激戰(zhàn)三日后,日軍占領(lǐng)榆關(guān)。繼一年前失去東北全境之后,此役華北屏障盡失,舉國震動(dòng)。日軍入關(guān)后北平危在旦夕,故宮博物院經(jīng)國民政府授意,將數(shù)十萬件珍貴文物裝箱,開始了浩大而漫長的遷徙之旅。

        從 北平到南京、上海、鄭州、西安、成都、重慶、桂林……一直到四川樂山和貴州的安順,這次動(dòng)用了極大物力人力全國統(tǒng)籌的行動(dòng),極其周密細(xì)致,歷經(jīng)千山萬水和 敵機(jī)轟炸,歷時(shí)多年,損耗卻微乎其微,這在當(dāng)時(shí)堪稱奇跡。據(jù)當(dāng)時(shí)官方統(tǒng)計(jì),自1931年至1945年抗日戰(zhàn)爭勝利結(jié)束,被日本掠奪的文化財(cái)產(chǎn)有1879 箱,被搶文物不計(jì)其數(shù),僅戰(zhàn)后日本方面自己統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)就高達(dá)360萬件。故宮文物作為中華文化遺產(chǎn)之精華,大遷移的歷史意義可謂重大。

        遷徙之因

        日軍侵占東北北平告急籌謀南遷

        1931年,九一八事變,日本侵占東北,平津震動(dòng)。

        北平危在旦夕,故宮博物院醞釀著遷離北平,時(shí)任院長易培基命令屬下職員開始搬遷的前期準(zhǔn)備。

        臺(tái)灣現(xiàn)在的“故宮博物院”網(wǎng)站上,記錄了這一段歷史:平津局勢動(dòng)蕩,華北告急,故宮未雨綢謬,擇院藏文物菁華者裝箱儲(chǔ)置,為文物南遷避難預(yù)作準(zhǔn)備。

        經(jīng)歷過圓明園浩劫之后,易培基認(rèn)為,這些珍貴文物是中華民族文化傳承的命脈,經(jīng)受不起侵略者洗劫的沖擊。

        故宮文物為何受到如此重視?

        國立故宮博物院的收藏,來自宋、元、明、清四朝宮中珍藏,無論數(shù)量還是質(zhì)量均是頂級(jí)。清朝崩解后,根據(jù)退位協(xié)議愛新覺羅氏帝裔依舊保留了紫禁城內(nèi)的特權(quán),但此間陸續(xù)曝出故宮文物陸續(xù)被宮中皇族和太監(jiān)們私下變賣的丑聞。

        1925年,馮玉祥進(jìn)京,將溥儀逐出紫禁城,同年開始清點(diǎn)宮中文物,并設(shè)立故宮博物院,易培基被任命為首任院長。

        但易培基和他的同事們從未想到,故宮博物院成立不到十年,就要面臨日本侵略者迅速逼近的威脅,而大批國寶內(nèi)遷的艱險(xiǎn)之路也才剛剛開始。

        文物搶運(yùn)計(jì)劃直至1933年初仍未能正式實(shí)施。其間,故宮博物院的工作人員一直在進(jìn)行整理、挑選、裝箱的工作。為防止文物途中破損,裝箱是個(gè)相當(dāng)重要的技術(shù)活。古籍文獻(xiàn)等相對好包裝,而瓷器、玉器、青銅器等易碎易變形文物就需要特別小心。

        故 宮為此專門請來了琉璃廠的老古玩商傳授包裝技術(shù),又仔細(xì)觀察江西景德鎮(zhèn)運(yùn)送瓷器時(shí)的捆扎方法。每件國寶均以數(shù)層紙張包裹,外面再用草繩層層纏緊,依次裝箱 后,在空隙間塞滿棉花,然后釘箱蓋,貼封條。為做到萬無一失,故宮人特意買來許多普通瓷器反復(fù)作試驗(yàn),確定無一損壞,才開始用這樣的程序裝箱。

        裝了幾箱之后,大家總結(jié)出了四字箴言“穩(wěn)、準(zhǔn)、隔、緊”。后來,整個(gè)南遷歷時(shí)10余年,數(shù)十萬件國寶歷經(jīng)波折,但受損的幾乎沒有。

        遷寶爭議

        遷被指“逃跑”不遷又難保宋子文出馬

        1935年,易培基電告當(dāng)時(shí)南京的中央政府,正式提出國寶南遷以避不測的計(jì)劃。國民政府立即召開緊急會(huì)議討論此提議,不過讓易培基等人沒想到的是,遷移國寶的主張引起從高層到北平地方強(qiáng)烈的反對聲浪。

        主張南遷的聲音認(rèn)為,國土散失是一時(shí)的,遲早可以收復(fù),但如果文物被毀于戰(zhàn)爭,則不可再生。況且這些文物并非屬于一朝一代,而是整個(gè)中華民族古文明的結(jié)晶,如有不測,那將是千古罪責(zé),無法向古人和后人交代。

        反對者則認(rèn)為,北平面臨日軍南侵威脅,正是需要全體軍民一心頑強(qiáng)固守的緊要時(shí)期,如果政府此時(shí)將故宮文物盡數(shù)運(yùn)走,無疑是宣告國民政府即將放棄北平以及整個(gè)華北,對穩(wěn)定民心和軍心非常不利。

        國寶南遷的消息不脛而走,在北平引發(fā)熱議。大批市民學(xué)生走上街頭,反對國寶南遷,打出橫幅“文物南遷就是逃跑”。當(dāng)時(shí)身為意見領(lǐng)袖的胡適先生,擔(dān)憂體量巨大 龐雜的文物一旦遷移會(huì)造成散落四海難再復(fù)聚,他的思路是冀望通過國際監(jiān)督干預(yù)來保障古文物安全。胡適提出三點(diǎn)理由:“第一,因在國際人士監(jiān)視之下,未必有 人敢于破壞文化古物;第二,因故宮古物數(shù)量極巨,遷移并非易事,萬一發(fā)生意外則責(zé)任誰負(fù)?第三,因余深知,在南京上海均無適當(dāng)?shù)胤酱鎯?chǔ),非萬不得已時(shí),絕 不應(yīng)輕易遷移。”

        輿論的反應(yīng)讓易培基坐立難安,而另一消息更是讓他嚇得魂不守舍:當(dāng)時(shí)的北平政務(wù)委員會(huì)就故宮文物保護(hù)問題召開一個(gè) 會(huì)議,會(huì)上非但沒解決文物如何保護(hù)的問題,反而通過三項(xiàng)決議,其中一項(xiàng)竟是“呈請中央拍賣故宮古物,購飛機(jī)500架”。得到消息后易培基馬上向當(dāng)時(shí)北平最 有實(shí)權(quán)的陸海空軍副司令張學(xué)良發(fā)電報(bào),請他設(shè)法阻止。此后,國民政府在長期反復(fù)權(quán)衡利弊后,決定著手準(zhǔn)備將北平的國寶進(jìn)行大轉(zhuǎn)移。當(dāng)時(shí)的代理行政院院長宋 子文作出決定,將國寶轉(zhuǎn)移到當(dāng)時(shí)看上去相對安全的上海。

        得知國寶確定南遷的消息后,故宮博物院職員先后接到多次威脅電話,甚至有人聲稱要炸掉南遷的車輛,易培基無奈中再度向南京方面請示,宋子文親自致電北平方面,北平警方秘密逮捕了反對南遷最為激進(jìn)的代表周肇祥,周被關(guān)押十日,直至確認(rèn)國寶分批轉(zhuǎn)移出北平才釋放。

        暫安江南

        軍警護(hù)送文物出京城5批運(yùn)抵南京

        1933 年2月5日晚間,北平全城戒嚴(yán),故宮博物院的1萬多箱文物從神武門廣場出發(fā),軍隊(duì)護(hù)送幾十輛板車前往火車站,沿途軍警林立,街上除了板車疾馳的轆轆聲,聽 不到一點(diǎn)別的聲音。次日清晨,兩列火車從北平西站出發(fā),開往浦口。18節(jié)車廂上裝著長三尺、寬、高各一尺半,分別編號(hào)并貼著封條的2000口木箱。木箱里 除了故宮的珍貴文獻(xiàn)、書畫、檔案珍本外,還包括無價(jià)之寶———全套文淵閣《四庫全書》。

        這次遷移被國民政府列為極高的準(zhǔn)軍事機(jī)密,列車開動(dòng)后,沿途有各地方軍隊(duì)保護(hù),車頂四周架起機(jī)關(guān)槍,車內(nèi)遍布持槍憲兵警衛(wèi)。此外張學(xué)良還派出騎兵隨車護(hù)衛(wèi)。全線除特別快車外,其余列車都要讓道給文物列車先行。

        到達(dá)浦口后,卻發(fā)現(xiàn)沒有合適存儲(chǔ)文物的地方,在火車上滯留一月后,轉(zhuǎn)運(yùn)至上海天主堂街仁濟(jì)醫(yī)院及四川路業(yè)廣公司內(nèi),故宮博物院駐滬辦事處隨之成立。此后,又有包括瓷器、玉器、青銅器、書畫、文獻(xiàn)、檔案等文物陸續(xù)運(yùn)到上海。

        在 易培基的督辦下,至1933年5月,故宮博物院數(shù)十萬件珍貴文物先后分4批運(yùn)出北平。不過到第五批即將運(yùn)走前,易培基被政敵舉報(bào)涉嫌“監(jiān)守自盜”私吞故宮 文物,隨后被查封財(cái)產(chǎn)進(jìn)行調(diào)查,易培基憤而辭職。他主導(dǎo)的故宮時(shí)代結(jié)束,故宮文物的遷出也隨之停止(事后被證明易培基清白,但此時(shí)易培基早已病逝上海)。

        1934 年2月,國民政府頒布《國立北平故宮博物院暫行組織條例》,故宮改隸屬行政院,馬衡為院長,隨后開始清點(diǎn)運(yùn)輸?shù)缴虾<傲粼诒逼降奈奈?。清點(diǎn)出到達(dá)上海的文 物總共5批合計(jì)19557箱。這批文物在上海保存,其間還挑選了80箱精華,前往英國舉辦“倫敦中國藝術(shù)國際博覽會(huì)”,轟動(dòng)一時(shí)。

        1936年11月,國民政府在南京朝天宮建成庫房,故宮博物院南京分院成立。次月文物分作5批運(yùn)抵南京。不料1937年7月盧溝橋事變爆發(fā),北平淪陷,8月上海淪陷,南京危在旦夕,文物不得不繼續(xù)往內(nèi)陸遷移。

        三路西遷

        離南京冒著炮火水陸并進(jìn)終抵大西南

        南京淪陷之前,國民政府已經(jīng)遷都重慶,因南京危急來不及同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)這些大批量的文物,遂決定故宮人員分三隊(duì)沿著北中南三路運(yùn)往后方。

        第一批西遷的文物,走的是所謂南路:路徑是走水路到漢口,最后一路隨著戰(zhàn)事的惡化,輾轉(zhuǎn)到湖南大學(xué)圖書館、貴州安順的華嚴(yán)洞。

        1937年8月14日,招商局“建國輪”裝上首批西遷文物80余箱(主要包括曾送往倫敦展覽的精品)由南京水路運(yùn)至漢口,然后轉(zhuǎn)汽車抵長沙,存放在湖南大學(xué)圖書館的地下室。因長沙隨后遭遇敵機(jī)頻繁轟炸,國寶再度經(jīng)湘西、桂林,一路輾轉(zhuǎn)到貴州。

        1938年1月車到貴陽,11月文物轉(zhuǎn)移到更為安全的安順華嚴(yán)洞儲(chǔ)存,并成立故宮博物院駐安順辦事處。1939年4月13日,南京古物保存所文物5箱計(jì)有秦漢古劍等珍貴文物118件也移藏華嚴(yán)洞。

        第二批文物離開,已到了千鈞一發(fā)的最后時(shí)刻。此時(shí)是1937年11月,日軍已經(jīng)開始攻城,防御陷入混亂的南京岌岌可危。在當(dāng)時(shí)政府機(jī)構(gòu)一團(tuán)亂麻的時(shí)候文物遷移困難重重,時(shí)任中國人權(quán)協(xié)會(huì)理事長的杭立武在關(guān)鍵時(shí)刻出現(xiàn)。

        杭 立武,原本和故宮并無淵源。他曾在南京陷落前設(shè)立難民區(qū),南京市長遂找到他準(zhǔn)備將故宮文物劃入難民區(qū)保管,杭立武覺得不妥,隨即向軍方高層反映,此時(shí)日軍 已兵臨城下,城內(nèi)一片混亂,杭立武意外直接得到蔣介石批復(fù),臨危受命成為文化搶救負(fù)責(zé)人。杭立武全心負(fù)責(zé)國寶遷出事宜,在日軍破城前夕的混亂中輾轉(zhuǎn)找到一 艘英國商船,將2000多箱文物裝船運(yùn)離。此后,杭立武一直擔(dān)任故宮文物回遷和遷臺(tái)各項(xiàng)工作的負(fù)責(zé)人。

        1937年11月,第二批西遷文物由南京沿江先運(yùn)到漢口,后運(yùn)到宜昌,再分批倒換小輪船,于1938年5月運(yùn)到重慶向家坡;1939年因重慶屢遭日軍狂轟濫炸,中路文物先被轉(zhuǎn)移到宜賓,至9月最終運(yùn)抵樂山安谷鄉(xiāng)大佛寺及六姓宗祠存放。

        另一路,是沿著火車從南京運(yùn)往陜西,最終落腳在四川峨眉。

        1937 年12月,第三批西遷文物用火車從南京經(jīng)鄭州運(yùn)往寶雞的山洞里,在鄭州火車站險(xiǎn)遭日機(jī)轟炸,次年因潼關(guān)面臨日軍威脅,又運(yùn)往漢中的文廟和褒城的祠堂。不久 后日軍轟炸漢中,文物先轉(zhuǎn)移到成都大慈寺,1939年最終運(yùn)抵峨眉縣的大佛寺和武廟存放。當(dāng)時(shí)政府按照僅次于運(yùn)軍火的優(yōu)先級(jí)別抽調(diào)了300多車次分段搶運(yùn) 國寶,在嚴(yán)寒的冬季翻越積雪的秦嶺,并多次用竹筏載運(yùn)卡車渡過無橋的河流。

        與故宮國寶遷移同期,還有一些其他文物陸續(xù)西遷。 1937年11月18日,南京的國立中央博物院(南京博物院前身)籌備處也奉命西遷,院藏文物分水陸兩路顛沛輾轉(zhuǎn),至1940年6月抵達(dá)四川宜賓的李莊安 頓下來;日軍占領(lǐng)江浙并向西進(jìn)犯后,河南博物館存放在武漢的68箱文物也西遷重慶,存入剛從南京疏散至重慶的中央大學(xué)磁器口校舍。

        遷徙意義

        避免被掠奪也帶來分散隔離文明傳承不絕

        國寶遷徙事后來看,是頗為正確的決策。

        在抗戰(zhàn)開始的前后50年間,從東北到內(nèi)地,在日軍大肆掠奪和破壞下,中國文物損失嚴(yán)重。當(dāng)時(shí)國民政府的一份報(bào)告中說:“侵略我國敵軍往往有擅長金石書畫掌故目錄之專家隨行軍中,凡敵蹄所及之處,彼等立即殫搜窮索。”

        1945年8月15日日本宣布無條件投降后,國民政府專門成立清理戰(zhàn)時(shí)文物損失委員會(huì)(簡稱“清損會(huì)”),主持戰(zhàn)時(shí)文物的清理和保護(hù)工作,據(jù)“清損會(huì)”不完全統(tǒng)計(jì),戰(zhàn)時(shí)全國被日軍掠奪、損毀的書籍、字畫、碑帖、古物等共計(jì)3607074件,損毀古跡741處。

        京都大學(xué)教授佐藤雄是一位研究日軍在亞洲掠奪的專家。他曾在接受中國媒體訪問時(shí)透露,整個(gè)二戰(zhàn)期間,日本從中國掠奪的珍貴文物大約10萬件,其他一般文物,數(shù)量大約幾百萬件,這也與中國官方之前發(fā)布的數(shù)據(jù)基本一致。

        為了避免被掠奪的遷徙也帶來不可避免的文物分散與隔離,正如胡適當(dāng)初所預(yù)料,文物一經(jīng)失散,再難復(fù)聚。這些中華瑰寶,至今分隔兩岸,但所幸都得到了精心照顧。

        學(xué)者段勇日前在《人民日報(bào)》撰文稱:抗戰(zhàn)勝利后,在特殊的歷史條件下,形成了大遷徙的國寶分藏于海峽兩岸多家博物館的格局,分散多處是一種遺憾,但另一方面也起到了傳承和弘揚(yáng)中華文明的特殊紐帶作用。

        大江大海

        國民黨分批運(yùn)國寶至臺(tái)灣一散何時(shí)再聚首

        1945年8月抗戰(zhàn)勝利,分散在安順、峨眉、樂山的文物又集中到了重慶,等待長江水漲,能行大船,“即從巴峽穿巫峽”,越長江三峽運(yùn)回南京。

        1947年12月9日,凝聚著中華民族幾千年文化之魂的國之瑰寶終于回到了南京朝天宮。第二年春天,第一次文物展揭幕,人們從四面八方趕來欣賞這批歷經(jīng)戰(zhàn)火卻毫發(fā)無損的國寶。

        1948年春天,中央博物院第一期工程在南京中山門內(nèi)半山園竣工,故宮文物也得以存放保管。5月28日中央博物院聯(lián)合故宮博物院開辦大型展覽,吸引幾十萬人參觀,次日蔣介石也在故宮博物院院長馬衡的陪同下來到展場,并在司母戊大方鼎前停留了許久。

        那時(shí)候誰也沒想到,這些顛沛流離輾轉(zhuǎn)萬里的國寶來不及喘息,又要開始一段與故土分離的命運(yùn)。1948年中,解放軍取得淮海戰(zhàn)役的勝利,南京的國民政府眼看頹勢已成,國寶轉(zhuǎn)移提上日程,這次的目的地則是遠(yuǎn)離大陸的臺(tái)灣。

        1948 年11月10日,翁文灝、朱家驊、王世杰、傅斯年、徐鴻寶、李濟(jì)、蔣復(fù)璁和杭立武進(jìn)行了一次非正式的會(huì)談并形成了三條決議:一、故宮文物迅速遷臺(tái);二、中 央圖書館的藏書和文物一并遷臺(tái);三、中央研究院歷史評(píng)議研究所的圖書與文物也一起遷臺(tái)。當(dāng)年12月21日,國民黨海軍“中鼎”號(hào)運(yùn)輸艦悄然駛進(jìn)南京下關(guān)碼 頭裝運(yùn)國寶。登船時(shí),大批的海軍眷屬聞?dòng)嵹s來,蜂擁擠滿了中鼎輪,岸邊裝箱等候的文物則無法上船,甚至不得不讓海軍總司令桂永清趕到現(xiàn)場勸說后,大家才讓 出輪船。

        接著,第二批文物被挑選出來運(yùn)往臺(tái)灣,這是遷臺(tái)文物中最多的一批,共計(jì)3502箱。不僅有宋元瓷器精品和存在南京的全部青銅器,還包括故宮典藏的真皮全套文淵閣《四庫全書》。1949年1月9日,第二批文物到達(dá)基隆,12日被運(yùn)往臺(tái)中糖廠倉庫。

        1949年1月28日,解放軍進(jìn)入南京指日可待,第三批留在下關(guān)碼頭的2000箱文物也開始裝船,不料焦急的海軍眷屬再度占滿船艙,幾經(jīng)協(xié)調(diào)才擠下了2000箱中的1248箱,剩下的得以留存大陸。

        在北平,故宮博物院院長馬衡幾次接到南京當(dāng)局行政院和杭立武的催促,欲將故宮的重要文物遷走,但與國寶一起經(jīng)歷了千里轉(zhuǎn)輾經(jīng)歷的馬衡此時(shí)選擇留下,再三推諉,直到解放軍將北京各出路封鎖包圍。

        1949 年1月14日,馬衡致函杭立武,信中寫道:“嗣賤恙漸痊而北平戰(zhàn)起,承中央派機(jī)來接,而醫(yī)生囑勿乘機(jī),只得謹(jǐn)遵醫(yī)囑,暫不離平。”對于文物遷臺(tái)事件,他更 作了明確的表態(tài):“竊恐愛護(hù)文物之初心轉(zhuǎn)增損失之程度。前得分院來電,謂三批即末批,聞之稍慰,今聞?dòng)謱⒂兴呐?,不知是否確實(shí)。弟所希望者三批即末批,以 后不再續(xù)運(yùn)。”道不同不相為謀,兩人從此分道揚(yáng)鑣。

        這一年,河南和重慶的部分典藏文物,也被飛機(jī)運(yùn)往臺(tái)灣。不過因?yàn)閼?zhàn)時(shí)倉促,這些文物并未被全數(shù)運(yùn)走。

        文物西遷路線

        一路:南京→漢口→長沙→貴陽→安順

        1937年8月14日,“建國輪”裝上首批西遷文物80余箱由南京水路運(yùn)至漢口,然后轉(zhuǎn)汽車抵長沙,存放在湖南大學(xué)圖書館的地下室。因長沙隨后遭遇敵機(jī)頻繁轟炸,國寶再度經(jīng)湘西、桂林,一路輾轉(zhuǎn)到貴州。

        1938年1月車到貴陽,11月文物轉(zhuǎn)移到更為安全的安順華嚴(yán)洞儲(chǔ)存。

        1939年4月13日,南京文物保存所文物5箱也移藏華嚴(yán)洞。

        二路:南京→漢口→宜昌→重慶→宜賓→樂山

        1937年11月,第二批西遷古物由南京沿江先運(yùn)到漢口,后運(yùn)到宜昌,再分批倒換小輪船,于1938年5月運(yùn)到重慶向家坡。

        1939年因重慶屢遭日軍狂轟濫炸,中路文物先被轉(zhuǎn)移到宜賓,至9月最終運(yùn)抵樂山安谷鄉(xiāng)大佛寺及六姓宗祠存放。

        三路:南京→西安→寶雞→漢中→成都→峨眉

        1937年12月,第三批西遷古物用火車從南京運(yùn)往寶雞的山洞。

        1937年因潼關(guān)面臨日軍威脅,又運(yùn)往漢中的文廟和褒城的祠堂。不久后日軍轟炸漢中,文物先轉(zhuǎn)移到成都大慈寺,1939年最終運(yùn)抵峨眉縣的大佛寺和武廟存放。

        其他西遷文物

        1937年11月18日,南京的國立中央博物院文物分水陸兩路,至1940年6月抵達(dá)四川宜賓的李莊安頓下來;日軍占領(lǐng)江浙并向西進(jìn)犯后,河南博物館存放在武漢的68箱文物也西遷重慶,存入剛從南京疏散至重慶的中央大學(xué)磁器口校舍。

      責(zé)任編輯:陳鑫

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