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      礦企西部資源終止新能源汽車收購(gòu) 跨界造車受阻

      2015年10月19日 9:12 2126次瀏覽 來(lái)源:   分類: 地質(zhì)礦業(yè)   作者:

        計(jì)劃出售自身主營(yíng)業(yè)務(wù),打造新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的西部資源日前發(fā)布公告稱,公司終止此前發(fā)布收購(gòu)兩家與新能源車有關(guān)企業(yè)的重大資產(chǎn)重組方案,擬改為籌劃非公開(kāi)發(fā)行股票事宜。
        公告顯示,西部資源此次終止的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)源于今年7月,在此期間,該公司與一家從事新能源汽車整車的非上市公司和一家從事新能源電機(jī)的上市公司,擬以發(fā)行股份及現(xiàn)金支付等方式購(gòu)買股權(quán),從而進(jìn)一步完善該新能源汽車板塊完整產(chǎn)業(yè)鏈,并對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合,以促進(jìn)公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)施,但由于該重組方案與各交易方未能達(dá)成共識(shí),公司不得不中止此次資產(chǎn)重組計(jì)劃。另外,西部資源還在公告中表示,公司決定籌劃非公開(kāi)發(fā)行股票的方式繼續(xù)向新能源車板塊完整產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
        據(jù)了解, 此前西部資源主要從事以銅礦、鉛鋅礦為主的有色金屬采選業(yè)務(wù),受有色金屬市場(chǎng)需求不足、主營(yíng)業(yè)務(wù)頻繁調(diào)整影響,近年來(lái)公司業(yè)績(jī)持續(xù)低迷。數(shù)據(jù)顯示,西部資源在2014年?duì)I收為4.62億元,歸屬上市公司的凈利潤(rùn)為1602萬(wàn)元,但歸屬上市公司股東扣非后的凈利潤(rùn)為-1147萬(wàn)元。值得注意的是,西部資源在最近兩年的扣非凈利潤(rùn)都出現(xiàn)虧損,業(yè)務(wù)盈利能力堪憂。
        而隨著國(guó)家對(duì)于新能源車?yán)谜哳l出,西部資源在今年7月發(fā)布公告稱,出售公司有色金屬業(yè)務(wù),完全轉(zhuǎn)入新能源車行業(yè)。此前,西部資源董秘王娜在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示,西部資源的主營(yíng)業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)近兩年的調(diào)整后,已經(jīng)形成了有色金屬和新能源的雙主營(yíng)格局,出售礦業(yè)后未來(lái)西部資源將專營(yíng)新能源汽車業(yè)務(wù)。
        公開(kāi)資料顯示,2014年以來(lái),西部資源逐步加快了在新能源產(chǎn)業(yè)的投資力度,在這期間,該公司收購(gòu)龍能科技、偉瓦節(jié)能等新能源相關(guān)企業(yè)股權(quán),并與蘇州力能合資設(shè)立新能源車電池公司。
        有業(yè)內(nèi)人士表示,此次重大資產(chǎn)重組終止延誤了西部資源進(jìn)入新能源車市場(chǎng)的時(shí)機(jī),對(duì)于西部資源未來(lái)主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利能力恐怕會(huì)產(chǎn)生影響。“目前,受國(guó)家利好政策的影響,各路資本都在涌入新能源車領(lǐng)域,占據(jù)有利位置,其中不乏一些國(guó)內(nèi)大型整車制造企業(yè),而西部資源從其他產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入汽車行業(yè),面臨的問(wèn)題要更多,而此次新能源車產(chǎn)業(yè)布局受阻,之前的主營(yíng)業(yè)務(wù)已經(jīng)出售,對(duì)于西部資源來(lái)說(shuō),公司未來(lái)一段時(shí)間的盈利情況將可能會(huì)受到影響。”上述業(yè)內(nèi)人士坦言。
        此外,西部資源表示,公司將于今日在上交所“上證e互動(dòng)”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)召開(kāi)投資者說(shuō)明會(huì),說(shuō)明此次終止重大資產(chǎn)重組的相關(guān)情況。

      責(zé)任編輯:陳鑫

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