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      南南鋁“蝶變”之路

      2015年10月27日 9:30 3315次瀏覽 來(lái)源:   分類(lèi): 電解鋁   作者:

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        南南鋁生產(chǎn)車(chē)間一角。
        

        說(shuō)起鋁型材不少人都會(huì)想起鋁合金門(mén)窗,但你可能不知道,我們常見(jiàn)的手機(jī)外殼、蘋(píng)果電腦背板、電腦機(jī)箱中的散熱器甚至是地鐵車(chē)廂、高鐵枕梁都使用了高性能的鋁合金型材,這些高性能的鋁合金型材相當(dāng)一部分產(chǎn)自廣西南南鋁加工有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南南鋁加工”)。如何讓科技創(chuàng)新成為新常態(tài)下工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新引擎?讓我們從南南鋁加工的蝶變發(fā)展中尋找答案。
        10月25日上午,在廣西航空航天鋁合金材料與加工研究院分析測(cè)試中心,檢測(cè)員饒慶東將一塊175mm×12.5mm的矩形鋁合金樣塊放入Z100材料試驗(yàn)機(jī)中,進(jìn)行樣塊力學(xué)性能的檢測(cè)。
        “10N,20N……18000N”饒慶東目不轉(zhuǎn)睛地盯著監(jiān)控的計(jì)算機(jī),隨著拉伸力量不斷增大,檢測(cè)樣品終于被拉斷。根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,他詳細(xì)地記錄下了每一項(xiàng)數(shù)據(jù):樣品編號(hào)×××;受力程度×××。
        事實(shí)上,正在進(jìn)行檢測(cè)的鋁合金材料可不簡(jiǎn)單,這是用于南寧地鐵車(chē)廂制造的高性能鋁型材。
        盡管南寧的第一輛地鐵在株洲生產(chǎn)下線,但1號(hào)線的生產(chǎn)建設(shè)過(guò)程不乏“南寧制造”的身影:如今,南南鋁加工已交付了25列地鐵列車(chē)用鋁型材,這些型材將用于南寧地鐵1號(hào)線車(chē)體材料。
        “這些鋁型材在進(jìn)行批量生產(chǎn)前,必須先在分析測(cè)試中心進(jìn)行材料力學(xué)性能、組織結(jié)構(gòu)、彎曲性能和疲勞壽命的測(cè)試,確保各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足且優(yōu)于地鐵型材的需求后才可以量產(chǎn)。”分析檢測(cè)中心的技術(shù)專(zhuān)家梁國(guó)說(shuō)。
        “南南鋁的發(fā)展方向符合國(guó)家未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,市場(chǎng)前景廣闊。”梁國(guó)說(shuō)。在他的講述中,記者依稀看到了南南鋁的崢嶸歲月:公司創(chuàng)始于1958年,前身為“南寧鋁廠”,最早以門(mén)窗、把手等鋁加工起家,2000年以前,南南鋁90%的產(chǎn)值依靠電解鋁。自國(guó)家限制電解鋁等高能耗產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策出臺(tái)以后,公司開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型。近年來(lái)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新大力發(fā)展鋁精深加工,在軌道交通型材、高端鋁合金復(fù)合鋁板、商用中厚板、汽車(chē)鋁板等方面研制開(kāi)發(fā)出一批質(zhì)量過(guò)硬、市場(chǎng)廣闊的新產(chǎn)品。
        與過(guò)去相比,如今南南鋁加工的廠房設(shè)備日新月新。一走進(jìn)南南鋁加工的生產(chǎn)車(chē)間,涼爽舒適的環(huán)境,從德國(guó)、美國(guó)、奧地利等地引進(jìn)的世界先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備堪稱(chēng)“高大上”,自動(dòng)生產(chǎn)流水線讓鋁型材加工變得高效快捷,國(guó)際一流的鋁熔體除氣除渣技術(shù)讓人嘆為觀止;在擠壓制造中心內(nèi),機(jī)器轟鳴,一片繁忙,車(chē)間內(nèi)整齊地放著各種鋁型材。“地鐵列車(chē)車(chē)廂的鋁型材就在這里‘誕生’。” 南南鋁加工技術(shù)副總監(jiān)、教授級(jí)高級(jí)工程師周文標(biāo)說(shuō)。
        “目前,國(guó)內(nèi)航空、高鐵、地鐵使用的高性能鋁合金材料有90%以上為進(jìn)口,廣西南南鋁加工有限公司年產(chǎn)20萬(wàn)噸大規(guī)格高性能鋁合金板帶型材項(xiàng)目可謂填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)這方面的空白。”周文標(biāo)說(shuō)“我們公司不僅實(shí)現(xiàn)了‘南寧地鐵南寧造’的創(chuàng)新品牌,也為大規(guī)格擠壓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)鋁合金工程應(yīng)用多元化打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
        據(jù)介紹,隨著年產(chǎn)20萬(wàn)噸大規(guī)格高性能鋁合金板帶型材項(xiàng)目去年底建成投產(chǎn),南南鋁加工的億元產(chǎn)能正在逐步釋放:2013年公司的產(chǎn)值只有一個(gè)億左右,2014年,已經(jīng)達(dá)到了約5個(gè)億, 2015年的目標(biāo)是要達(dá)到20個(gè)億。
        南寧市工信委主任陳世平介紹,經(jīng)過(guò)不斷探索,目前南寧市的工業(yè)已經(jīng)形成獨(dú)具特色的“南寧模式”,其中包括以南南鋁加工為代表的國(guó)有產(chǎn)業(yè)資金引導(dǎo)核心技術(shù)突破模式;依托對(duì)原有骨干企業(yè)培育,經(jīng)創(chuàng)新、技改不斷滾動(dòng)發(fā)展壯大模式;以富士康為代表的圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)招商引資、不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈做大做強(qiáng)模式。這三種模式并舉形成了首府特色工業(yè)發(fā)展模式,使南寧工業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效,現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成,逐步探索出了具有首府特色的新型工業(yè)化發(fā)展道路。
        成效顯而易見(jiàn)。目前,工業(yè)已成為推動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要力量,億元企業(yè)拉動(dòng)工業(yè)快跑,其中今年1-3季度,全市922家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值2292.70億元,同比增長(zhǎng)16.55%;全市規(guī)模以上工業(yè)增加值688.52億元,同比增長(zhǎng)8.5%。

      責(zé)任編輯:四筆

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