南山致力于航空、車輛、船舶鋁材的高端制造
2015年10月29日 17:3 5399次瀏覽 來源: 中國有色金屬報 分類: 鋁資訊 作者: 李卓 曹祥漢
10月28日上午,在2015中國國際鋁業(yè)周的“泛太平洋鋁業(yè)高峰論壇之CEO對話專場”上,山東南山鋁業(yè)股份有限公司董事長程仁策介紹,未來南山鋁業(yè)的主導產品將是航空材料、車輛材料、船舶材料。面對中國鋁加工產業(yè)低端產品過剩、高端產品不足的現狀,南山鋁業(yè)正致力于向高端制造、綠色發(fā)展轉型。
航空用鋁合金產品是南山鋁業(yè)的最高追求,航空材料產業(yè)園規(guī)劃占地2460畝,建設集中厚板、擠壓、鍛造于一體的航空材料產業(yè)園區(qū),配套建設了中試車間、檢測中心,目前已全面進入投產階段。他們積極與波音、空客及中商飛溝通、對接,推進適航認證工作,現已實現為BE航空座椅配套,與空客簽訂戰(zhàn)略采購協(xié)議,波音擠壓斷面圖紙正在試制;與中商飛簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同進行航空鋁合金薄板、厚板、鍛件和擠壓型材的研發(fā)、生產和合格鑒定。
南山鋁業(yè)是中車主力型材供應商,雙方就軌道車輛用鋁合金板材已經簽訂了研制協(xié)議,南山鋁業(yè)正在按計劃開發(fā)高鐵用鋁合金板材產品,也包括高鐵用鍛件產品等。同時南山鋁業(yè)致力于汽車輕量化,著力開發(fā)汽車用板材、鍛件、擠壓材產品,與北京有研總院、歐洲技術咨詢服務公司聯(lián)合推動汽車鋁板的研發(fā),得到了中國汽車產業(yè)聯(lián)盟的大力支持。
在船舶材料方面,南山鋁業(yè)已成功完成船板和LNG用板的自主研發(fā)。產品達到挪威船級社DNV和日本船級社NK質量要求。
與此同時,南山鋁業(yè)致力于走綠色發(fā)展道路,在環(huán)境保護和綠色產業(yè)方面始終先行一步,積極推進廢鋁回收,并配套建設了雙室爐,著力打造資源節(jié)約型、綠色環(huán)保型產業(yè)鏈。自2000年起,南山鋁業(yè)充分發(fā)揮同一區(qū)域內完整鋁產業(yè)鏈的物流緊湊、運輸便捷和高質量鑄造優(yōu)勢,所有鋁水直接鑄錠,實現了最大限度的節(jié)能減排和清潔生產。
責任編輯:李卓
如需了解更多信息,請登錄中國有色網:www.yemianfei8.com了解更多信息。
中國有色網聲明:本網所有內容的版權均屬于作者或頁面內聲明的版權人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網”的文章,均為中國有色網原創(chuàng)或者是合作機構授權同意發(fā)布的文章。
如需轉載,轉載方必須與中國有色網( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權協(xié)議,取得轉載授權;
凡本網注明“來源:“XXX(非中國有色網或非中國有色金屬報)”的文章,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不構成投資建議,僅供讀者參考。
若據本文章操作,所有后果讀者自負,中國有色網概不負任何責任。