隔膜泵是一種通過隔膜震動和單向閥推動，使料漿通過脈沖的方式輸送出去的大型泵類設(shè)備，在中國鋁業(yè)山西分公司第二氧化鋁廠高壓溶出機組的西側(cè)有一個南北長度超過100米的廠房，里面橫臥了8臺體積巨大的隔膜泵，嘈雜的環(huán)境、繁復(fù)的操作和保供料的艱巨任務(wù)是這個崗位的真實寫照。
　　10月12日，第二氧化鋁廠溶出車間喂料泵崗位員工寧志遠開始接班后的例行巡檢。隔膜泵自動化程度較高，他首先要檢查的就是隔膜泵電腦控制系統(tǒng)，在隔膜泵東側(cè)的操作室墻壁上掛著一塊觸摸屏，這是LCP控制系統(tǒng)，可以說是設(shè)備的中樞核心。寧志遠為記者逐個點開按鈕，小小的屏幕上不僅清晰地呈現(xiàn)除了補油次數(shù)、報警信息、泵工壓力、故障信息等數(shù)據(jù)，還可以控制泵的開停，寧志遠按下了預(yù)啟動按鍵，泵的工作壓力達到20公斤，數(shù)值都在正常范圍，“這樣做是為了讓5號泵做好‘賽前熱身’，隨時可以開車。”
　　設(shè)備雖然很先進，但是離不開操作人員的經(jīng)驗判斷。“這些數(shù)據(jù)只能提供參考，更多的還要結(jié)合現(xiàn)場觀察作出自己的判斷，”寧志遠記錄下報警信息中可能存在的故障，開始了巡檢的第二步--檢查隔膜泵。
　　隔膜泵高約4米，占地數(shù)十平方米，體積巨大，現(xiàn)場巡檢從隔膜泵的北邊開始，記者看到三個垂直的隔膜室，上下連接著兩個閥門，分別是出口閥和進口閥，閥門內(nèi)部是做活塞運動的單向閥。站在旁邊，只能聽到“咣當咣當”的撞擊聲，猶如一列蒸汽火車頭駛過。聲音是寧志遠首先關(guān)注的細節(jié)，“如果單向閥下落沒有結(jié)實的砸到閥座上，就沒有這種清脆的敲擊聲，可能會出現(xiàn)閥門刺料和卡閥的現(xiàn)象，這時很有可能要停車檢修、更換備件”，寧志遠介紹道。
　　在隔膜室右側(cè)是垂直的進料管，安裝了一個料位補償器，用手套擦了擦屏幕，寧志遠發(fā)現(xiàn)電子顯示器上的數(shù)字只有22%，他就爬上管道，擰開閥門排出氣體，提高料位，使料位提高到30%左右，“相當于1米的料位，簡單理解就是增大了泵的來料量，不打空泵，提高效率”。
　　巡檢維護最難的是西側(cè)，因為這里有推進液系統(tǒng)、軸承潤滑系統(tǒng)，管道儀表也最復(fù)雜。由于光線昏暗，寧志遠拿起手電，掃向泵體底座，看有沒有潤滑油漏點，緊接著目光向上，逐項檢查動力端油壓表、推進液壓力表、儀表風壓力表和油位表情況。
　　隔膜室是設(shè)備的核心，它的內(nèi)部構(gòu)造簡單來說一半是推進液，一半是料漿，中間是一層價值不菲、作用重大的隔膜，這層隔膜要是出現(xiàn)損壞，會造成推進液頻繁補油，壓力降低。這些儀表數(shù)字都能夠直接反映出這套推進液系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的健康程度，也能夠從側(cè)面推斷隔膜的完好程度。寧志遠把這些儀表的數(shù)字和剛才LPC收集的數(shù)字放在一起分析，“補油次數(shù)正常、油壓正常、潤滑系統(tǒng)也正常，基本可以放心了。”
　　“壓力數(shù)值等等數(shù)據(jù)是隨時可能變動的，比如泵的工作壓力是跟溶出機組壓力緊密相關(guān)，占到三分之一左右，所以不能生搬硬套哪個數(shù)據(jù)應(yīng)該是多少，必須是多少，而是要根據(jù)生產(chǎn)的情況及時調(diào)整，大腦比電腦要管用的多，”寧至遠在分析數(shù)據(jù)時說。
　　考核隔膜泵運行狀況的指標中有一個單泵運行時間，就是本該兩個隔膜泵供應(yīng)一個高壓溶出機組，由于設(shè)備原因造成單個泵運行的時間，時間越長對生產(chǎn)越不利，今年3月至9月，第二氧化鋁廠溶出車間隔膜泵平均每個月的單泵運行時間僅有3.7小時，其中5月份和9月份的單泵運行時間為零，較以往每個月幾十個小時的狀況有了大幅度改善。
　　“為了改善隔膜泵的運行狀況，溶出車間根據(jù)生產(chǎn)實際做出了適當?shù)母脑?，將料位補償器的位置前移、在平管中增加堿液流程、冷卻水機封改造、隔膜泵螺絲處理、進料口加裝攔大塊篦子等等，通過一系列的舉措，改變了被動的生產(chǎn)局面”，車間主任張純明介紹道。
　　裝備水平是基礎(chǔ)，但是員工努力、方法得當才是設(shè)備發(fā)揮更好水平、提產(chǎn)降耗的關(guān)鍵。