鋁加工行業(yè)冬天來臨 創(chuàng)新驅(qū)動開辟應用新“藍?！?/h4>
2015年12月01日 10:39 3601次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁加工 作者： 史愛萍
今年以來，有色金屬走勢疲軟，價格接連下挫，尤其在三季度更是呈現(xiàn)斷崖式下跌，鋁價一度跌破萬元大關，國內(nèi)電解鋁、鋅、鎳企業(yè)普遍度日艱難，相繼減產(chǎn)。相比而言，鋁加工行業(yè)在有色金屬行業(yè)表現(xiàn)較好。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1~9月，全國規(guī)模以上鋁加工企業(yè)實現(xiàn)利潤377億元，占有色金屬加工行業(yè)553億元利潤總額的54.5%，占整個有色金屬全行業(yè)955億利潤總額的39.3%。
盡管在整個有色金屬行業(yè)中表現(xiàn)亮眼，但中國有色金屬加工行業(yè)協(xié)會副理事長章吉林日前在出席“第八屆中國長三角鋁業(yè)高峰論壇暨2015上海鋁業(yè)行業(yè)協(xié)會年會”時指出，今年鋁加工業(yè)也遭遇了訂單減少，產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭愈演愈烈，行業(yè)低效運行等問題，企業(yè)應實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動，做專、做精。
同質(zhì)化競爭激烈
鋁加工行業(yè)冬天來臨
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，1~9月，鋁加工完成固定資產(chǎn)投資1392.7億元，同比下降0.31%，一改連續(xù)多年兩位數(shù)的高速增長的態(tài)勢。“這意味著鋁加工業(yè)連續(xù)多年的鋪攤子、擴規(guī)模的發(fā)展方式基本結束，未來的投資將會是結構改善性的，投資將會更加精準，這是我們愿意看到的。”章吉林說道。
然而過去幾年來的鋁加工投資熱已經(jīng)使得產(chǎn)能過剩由中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品蔓延，產(chǎn)能過剩也導致同質(zhì)化競爭愈演愈烈。
章吉林指出，2006~2014年，有色金屬加工業(yè)累計完成固定資產(chǎn)投資近1.49億元，年均增幅32%，其中鋁加工投資占比一直維持在50%左右。“很多投資都盯著高檔鋁板帶及大擠壓材產(chǎn)品，造成結構性產(chǎn)能過剩嚴重。如航空鋁厚板材，目前全國產(chǎn)能35萬噸/年，全部建成后，產(chǎn)能僅100萬噸/年，但全球每年需求量不超過60萬噸，中國2020年后的需求量不會超過10萬噸。”
而今年以來終端消費的疲軟則讓競爭更加激烈，鋁加工企業(yè)也感受到了“冬天”的寒風。
“如果說去年底、今年初一些品牌效應好、技術力量強、管理水平高及資金實力雄厚等綜合優(yōu)勢明顯的企業(yè)尚感受不到經(jīng)濟低迷的影響，那么自今年下半年開始，這種影響已經(jīng)開始傳導到相當多的品牌企業(yè)了。”章吉林說道。他介紹，與去年同期相比，一些品牌企業(yè)訂單雖有所增加，但增幅明顯下降。以中國有色金屬加工工業(yè)協(xié)會評選的建筑鋁型材20強企業(yè)為例，去年除個別企業(yè)外，基本都有18%以上的增長，有的增幅高達50%，而今年很多企業(yè)的增幅已經(jīng)降到個位數(shù)。“鋁加工行業(yè)的冬天已經(jīng)來臨。”他說道。
除銷售端訂單縮減外，今年以來企業(yè)也面臨著人力、財務、環(huán)保等成本成本上漲，加工費不斷走低的壓力。章吉林介紹，今年1~9月全國規(guī)模以上鋁加工企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入7483億元，利潤總額377億元，利潤率為5%。“而國外一些優(yōu)秀的鋁加工企業(yè)利潤率保持在12%以上，行業(yè)低效運行依舊。”他說道。
擴大鋁應用成效逐步顯現(xiàn)
鋁應用前景廣闊
盡管今年一些傳統(tǒng)鋁消費領域訂單出現(xiàn)下滑，但一些新的消費領域增長卻十分喜人，擴大鋁應用的成效也逐步顯現(xiàn)。
據(jù)章吉林介紹，今年全國全鋁罐車和半掛車上牌照數(shù)量分別是3613臺和3571臺，而去年全國全鋁罐車和全鋁集裝箱運輸車上牌照數(shù)量共為1700臺。以企業(yè)為例，山東叢林集團今年1~9月共生產(chǎn)全鋁掛車（全部為廂式貨車）270臺，而去年為120臺，增長125%。湖南晟通今年1~9月共完成廂式貨車和全鋁集裝箱運輸車1100多臺。
此外，中國有色金屬工業(yè)協(xié)會力推的建筑鋁模板應用也取得了積極進展。據(jù)悉，山東華建去年建筑模板才幾百噸，今年產(chǎn)量達到5000噸，叢林集團今年生產(chǎn)鋁模板2000多噸，廣亞鋁業(yè)今年共組裝鋁模板7萬多平方米。
而對于鋁未來的應用前景，章吉林依舊堅定看好。“與發(fā)達國家相比鋁材消費增長潛力巨大，從消費領域看，鋁仍有很多潛力值得挖掘。”
章吉林表示，在建筑、交通電力、包裝、日常生活用品中，鋁都有著廣闊的前景。在建筑領域的鋁合金建筑模板、鋁合金圍護板和屋面板方面，如果替代10%，則可帶動200萬噸鋁合金擠壓材和約150萬噸左右的鋁合金板材消費；鋁合金建筑門窗方面，全國老建筑共420平方米，90%以上不節(jié)能，如果對其中的10%進行節(jié)能改造，則每年可帶動500萬噸隔熱鋁型材消費。在交通運輸領域，全國目前重型半掛車社會保有量約350萬輛，全鋁掛車占比不足2%，如達到歐美的水平，保守估計可增加鋁材消費700萬噸。
“鋁在復合家具、自行車、體育及娛樂器材、各種功能梯、旅行箱等與老百姓日常生活密切相關的領域均有廣闊的應用前景，但需要企業(yè)用心挖掘市場需求，進行研制生產(chǎn)。”章吉林說道。
創(chuàng)新驅(qū)動
開辟鋁材新應用藍海
汽車車身板和航空鋁厚板此前一直是中國鋁加工的短板，而今年，這兩個產(chǎn)品均獲得了突破。據(jù)悉，西南鋁經(jīng)過多年攻關，實現(xiàn)了汽車車身用鋁合金板材的量化生產(chǎn)，并開始向客戶供貨。南山鋁業(yè)的汽車用鋁合金板材產(chǎn)品也已下線。此外，西南鋁業(yè)歷時三年研制出國內(nèi)最大截面（截面面積超過30萬平方毫米）超寬超厚鋁合金預拉伸板，成為全球第三家有能力能生產(chǎn)這一產(chǎn)品的鋁加工企業(yè)。技術的突破也為中國從鋁工業(yè)大國向強國邁進奠定了基礎。
“我國鋁加工的發(fā)展主要是從跟蹤模仿國外，這在特定的歷史時期是必要的，但目前我國已是世界最大的鋁材生產(chǎn)國和消費國，技術與裝備水平已經(jīng)達到一定的水平，繼續(xù)依賴跟蹤模仿的方式發(fā)展已不可持續(xù)，就像長跑已經(jīng)跑在前面，無人讓我們跟蹤了。必須依靠創(chuàng)新，真正實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動。”章吉林說道。他指出，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動需要發(fā)揮企業(yè)家精神，依靠企業(yè)家的智慧、對市場的先知先覺、不屈的意志和拼搏精神來開辟鋁材的新應用藍海。
對于鋁加工企業(yè)的發(fā)展，章吉林認為，未來鋁加工企業(yè)的發(fā)展路徑無非是大而強或?qū)６蚨呒娴?。對于致力于大而強的大型鋁加工企業(yè)，要切實抓好發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，加快核心競爭力的培養(yǎng)，開創(chuàng)創(chuàng)新性研究，把自己的成本做到最低；對于致力于專而精的中小型鋁加工企業(yè)，則應發(fā)展深加工，向下游延伸，實現(xiàn)專業(yè)化生產(chǎn)，做到與眾不同，實現(xiàn)一企一產(chǎn)業(yè)。
“沒有沒落的行業(yè)，做專、做精、做久，好過盲目做大。”章吉林說道。
責任編輯：四筆
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