韓國(guó)鋁合金供貨價(jià)格持續(xù)下跌
2015年12月14日 15:14 3498次瀏覽 來源： 中國(guó)有色網(wǎng) 分類： 鋁加工
據(jù)韓國(guó)鋼鐵金屬新聞網(wǎng)的最新消息，與今年四季度相比，2016年一季度鋁合金價(jià)格預(yù)計(jì)將下滑7~8%，這是繼今年二季度以來，連續(xù)四個(gè)季度下跌。
與今年三季度相比，明年1~3月韓國(guó)鋁合金業(yè)界向現(xiàn)代汽車的鋁合金按照不同品種供貨價(jià)格將下滑2.6~2.7%，與今年四季度相比，下跌7.2~8%，降幅最大。尤其是現(xiàn)代汽車鋁合金投標(biāo)價(jià)格從今年二季度開始，到2016年一季度，正在持續(xù)下跌。
據(jù)業(yè)界消息，目前正在進(jìn)行的現(xiàn)代汽車鋁合金交貨價(jià)格投標(biāo)情況是：到2016年一季度， ADC12S今年四季度每千克2,497韓元的單價(jià)將降至2,298韓元，降幅達(dá)8%；AC2BH今年四季度每千克2,645韓元的單價(jià)將降至2,454韓元，下調(diào)7.2%，液態(tài)鋁合金的每千克單價(jià)將跌至2,379韓元，下滑7.8%。
在近五年按照各季度進(jìn)行的現(xiàn)代汽車鋁合金價(jià)格投標(biāo)里，2011年一季度AC2BH每千克單價(jià)為3,685韓元，2011年四季度ADC12S每千克單價(jià)為3,082韓元，這曾是史上最高值。
此次鋁合金價(jià)格下調(diào)主要是受到了LME鋁價(jià)的下跌，以及全球溢價(jià)回落。LME鋁價(jià)在今年10~11月是每噸1,400美元，是時(shí)隔6年的最低值，而持續(xù)下跌的風(fēng)頭更勢(shì)不可擋。10月每噸均價(jià)環(huán)比9月下降了66.5美元，11月每噸均價(jià)環(huán)比10月又下降了58.4美元，在2個(gè)月的時(shí)間里下跌幅度達(dá)到了124.8美元，是繼今年7~9月兩月間每噸142.2美元跌幅以來的進(jìn)一步延續(xù)。
與此同時(shí)，今年一季度亞洲地區(qū)鋁溢價(jià)為每噸425美元，為史上最低值，目前正在進(jìn)行的四季度 MJP(Main Japanese ports Premiums)談判中，全球鋁業(yè)公司要求每噸上調(diào)120美元，而日本需求客戶則要求每噸下調(diào)100美元，目前談判已經(jīng)陷入了僵持的局面。（羅曄）
責(zé)任編輯：四筆
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