本報訊（記者 史愛萍） 12月11日，《鉛酸蓄電池營銷及回收管理規(guī)范（試行）》實施儀式在上海舉行。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會再生金屬分會副會長李士龍在出席會議時表示，我國再生鉛回收體系建設(shè)目前是個難點，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中必須要做的事情，希望上海的探索能帶動全國回收體系中的新模式和新思路的出現(xiàn)。
　　《鉛酸蓄電池營銷及回收管理規(guī)范（試行）》由上海有色金屬行業(yè)協(xié)會和上海鉛酸蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟負(fù)責(zé)起草，由多家蓄電池生產(chǎn)、銷售、回收、物流、再生企業(yè)共同參與制定。
　　該標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)筆人唐宗平介紹，該標(biāo)準(zhǔn)適用于上海市鉛酸蓄電池營銷（包括配送）和廢鉛酸蓄電池回收過程的服務(wù)與管理，編制的目的是制定出符合我國國情和上海市城市危廢物管理要求的，具有前瞻性、可操作性、可復(fù)制的鉛酸蓄電池營銷及回收管理規(guī)范，指導(dǎo)和規(guī)范鉛酸蓄電池營銷和回收行為，推進(jìn)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度落地，從而達(dá)到“鉛酸蓄電池規(guī)范生產(chǎn)、有序回收、合理再生利用”的目的。
　　據(jù)悉，共有16家企業(yè)參與了標(biāo)準(zhǔn)的試運(yùn)行，試運(yùn)行單位基本涵蓋了蓄電池生產(chǎn)、銷售代理、回收、物流、再生等整個產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)企業(yè)。
　　試運(yùn)行單位代表江森自控能源動力業(yè)務(wù)副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理楊時豐在發(fā)言時表示，作為世界最大的廢舊電池回收商，江森一直致力于推動“銷一收一”的逆向回收。他說，我們堅信只要堅持‘商業(yè)驅(qū)動、法律護(hù)航、消費者教育’的原則，企業(yè)、政府和社會扮演好各自的角色，蓄電池行業(yè)一定會走得更好。
　　“上海的回收體系基本形成了一個技術(shù)指導(dǎo)性的規(guī)范文本，希望上海的經(jīng)驗?zāi)軐θ珖鴱U電池回收以及如何落實生產(chǎn)者責(zé)任延伸具有指導(dǎo)、示范意義。”中國電池工業(yè)協(xié)會副秘書長曹國慶在會上致辭時說。
　　會議同時舉行了上海鑫云蓄電池配送回收中心（寶山基地）的揭牌儀式，這也是該配送回收中心建設(shè)的第二個基地，此前，金山基地已與2014年9月26日正式掛牌運(yùn)行。
　　據(jù)悉，寶山基地試運(yùn)行以來，目前每天廢鉛酸蓄電池平均收集量為60噸~80噸，按照上海每年8萬多噸的廢鉛酸蓄電池發(fā)生量計算，預(yù)計寶山基地年廢鉛酸蓄電池收集量有望達(dá)到上海發(fā)生量的20%，而此前正規(guī)渠道收集量僅為10%左右。
　　據(jù)悉，上海鑫云蓄電池配送回收中心今后還計劃通過上海有色金屬現(xiàn)貨交易中心平臺實現(xiàn)新舊電池配送回收的線上交易，并通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，為全市范圍內(nèi)蓄電池銷售回收網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，為政府提供正確地監(jiān)管數(shù)據(jù)。