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      哈工大威海校區(qū)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)獲批

      2016年01月11日 10:1 6585次瀏覽 來源:   分類: 新材料前沿

        近日,哈爾濱工業(yè)大學(xué)威海校區(qū)的“海洋工程材料及深加工技術(shù)國(guó)際聯(lián)合研究中心”通過科技部批準(zhǔn)。該中心由哈工大威海校區(qū)馮吉才教授牽頭組建,以聚焦“第三金屬”鈦合金,依托承擔(dān)國(guó)家“863計(jì)劃”、國(guó)家自然基金及國(guó)家重大成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目及匯聚的高水平人才隊(duì)伍,加強(qiáng)與國(guó)際上在該領(lǐng)域研究處于領(lǐng)先地位的研究機(jī)構(gòu)交流和合作。在特種鈦粉制備、高性能鈦材及其型板材特種成形技術(shù)、鈦合金大厚磁控窄間隙高效焊接裝備與工藝、鈦合金防腐防污等領(lǐng)域開展工作。
        與“第三金屬”親密接觸
        據(jù)了解,早在10年前,哈工大人就開始了與“第三金屬”的親密接觸。2005年,哈工大材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室課題組成功制備出了高質(zhì)量的TiC顆粒和TiB晶須混雜增強(qiáng)的鈦基復(fù)合材料,并針對(duì)其高輕度特征,開發(fā)特種工裝,利用熱擠壓工藝制備出各種橫截面 (包括管狀)高性能鈦合金及其復(fù)合材料型材,利用熱軋制方法制備出較大尺寸的鈦基復(fù)合材料板材,為其廣泛的涉海工程應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
        近年來,為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展及山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的需求,哈工大威海校區(qū)突出面向海洋的辦學(xué)特色,已逐漸形成了船舶、海洋、新材料、汽車與先進(jìn)制造、信息、管理等重點(diǎn)學(xué)科、新興學(xué)科和基礎(chǔ)學(xué)科構(gòu)成的學(xué)科體系,實(shí)現(xiàn)了與校本部學(xué)科的交叉互補(bǔ)設(shè)置;2011年12月,哈工大威海校區(qū)船舶與海洋工程和海洋科學(xué)兩個(gè)學(xué)科“985工程”建設(shè)項(xiàng)目順利通過論證,納入哈工大985重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科體系,這些都為成功申請(qǐng)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)做了充分的準(zhǔn)備。
        馮吉才介紹,哈工大威海校區(qū)圍繞海洋工程材料及深加工技術(shù),已逐漸形成了以國(guó)家杰青為學(xué)術(shù)帶頭人的優(yōu)勢(shì)科研團(tuán)隊(duì),開辟了粉末冶金技術(shù)、特種焊接技術(shù)、特種塑性加工及金屬材料深海防污防腐技術(shù)為特色的研究方向,并取得了多項(xiàng)科研成果。例如大型、厚壁結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量及其變形控制技術(shù)的研究成果成功地解決了KM-6不銹鋼真空容器、神舟號(hào)飛船大型薄壁鋁合金殼體的焊接制造難題,技術(shù)水平達(dá)到了國(guó)際一流,為我國(guó)航天事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。同時(shí),該校區(qū)承擔(dān)涉及海洋工程材料及深加工方向的項(xiàng)目包括海洋焊接關(guān)鍵技術(shù)研究、鈦基復(fù)合材料研究等國(guó)家重大需求項(xiàng)目并發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文200余篇。
        該校區(qū)在依托自身優(yōu)勢(shì)學(xué)科的基礎(chǔ)上,緊密貼近船舶、海洋特色學(xué)科建設(shè),在以焊接技術(shù)與電子封裝技術(shù)為主的先進(jìn)制造高新技術(shù)領(lǐng)域,開展了水下焊接、防污腐蝕防護(hù)、船舶工程材料等海洋工程領(lǐng)域的科研工作。目前擁有的“山東省特種焊接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“材料加工工程”山東省重點(diǎn)學(xué)科、“焊接技術(shù)與表面工程”等特色專業(yè),均為科研平臺(tái)的建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。特別值得一提的是,山東省特種焊接技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室先后承擔(dān)了國(guó)家“863計(jì)劃”重點(diǎn)項(xiàng)目“海洋焊接關(guān)鍵技術(shù)研究”、“激光熔覆技術(shù)在模具修復(fù)中的應(yīng)用”、“鋁鎂合金先進(jìn)焊接技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化研究”、“異種金屬擴(kuò)散連接技術(shù)研究”等多項(xiàng)課題,取得了一大批重要的研究成果,在高性能鈦合金及其復(fù)合材料研究方面,實(shí)驗(yàn)室已具備10年的研究經(jīng)驗(yàn)。
        馮吉才還介紹,哈工大威海校區(qū)近年來在焊接研究領(lǐng)域加快了國(guó)際交流與合作步伐,已分別與烏克蘭巴頓焊接研究所、英國(guó)焊接研究所、日本大阪大學(xué)接合研究所、俄羅斯中央研究院及圣彼得堡國(guó)立技術(shù)大學(xué)材料所等科研機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議20余項(xiàng)。這些國(guó)際交流與合作的成果,也將進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)際合作研究中心各項(xiàng)工作的順利開展。
        “第三金屬”的“海洋夢(mèng)”
        科學(xué)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、合理的學(xué)科建設(shè)體系、良好的科研工作氛圍及大量領(lǐng)先的科研成果,都為“海洋工程材料及深加工技術(shù)國(guó)際合作研究中心”的獲批建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而研究中心的獲批建設(shè),不僅為哈工大威海校區(qū)的特色學(xué)科建設(shè)翻開了嶄新的一頁,也加快了哈工大人用“第三金屬”焊接海洋夢(mèng)想的步伐。
        馮吉才表示,高性能鈦合金及其復(fù)合材料制備技術(shù)、厚板鈦合金焊接裝備及技術(shù)、板材及型材特種塑性加工技術(shù)、涉海焊接技術(shù)及深海結(jié)構(gòu)物表面防污防腐技術(shù)方面的研究直接填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,在引進(jìn)、吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),極大改善我國(guó)涉海工程材料及加工技術(shù)方面對(duì)國(guó)外的依賴現(xiàn)狀,相關(guān)技術(shù)對(duì)我國(guó)海洋工程結(jié)構(gòu)前期制造、后期維護(hù)及水下應(yīng)急修復(fù)可提供直接支持,對(duì)于進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)深潛器設(shè)計(jì)制造計(jì)劃的快速實(shí)施,進(jìn)而擁有自主能力的深潛器制造技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
        該研究中心計(jì)劃通過實(shí)施國(guó)際科技合作,引進(jìn)消化吸收國(guó)際領(lǐng)先的高新技術(shù),培育儲(chǔ)備相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的尖端技術(shù)人才隊(duì)伍,重點(diǎn)解決國(guó)家目前發(fā)展中的重大戰(zhàn)略急需技術(shù)和船舶、海洋結(jié)構(gòu)物領(lǐng)域中的工程技術(shù)難題,為我國(guó)實(shí)施海洋大開發(fā)戰(zhàn)略提供一定的技術(shù)支撐。研究中心將緊緊圍繞高性能鈦合金及其復(fù)合材料制備、鈦合金深潛器厚板焊接技術(shù)、特種塑性加工、水下高效濕法焊接技術(shù)及深海結(jié)構(gòu)物表面防污防腐技術(shù),堅(jiān)持“積極引進(jìn),自我創(chuàng)新”的指導(dǎo)方針,最快最好地掌握國(guó)外先進(jìn)核心技術(shù),并且提高自身再創(chuàng)新潛力,使我國(guó)鈦合金制造、深潛器厚板焊接、塑性加工、水下焊接及防污防腐技術(shù)躋身世界前列。
        長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海。哈工大向深海進(jìn)軍的航船已鳴笛起航,“海洋工程材料及深加工技術(shù)國(guó)際合作研究中心”的獲批無疑為其添加了強(qiáng)勁的動(dòng)力。這艘航船將乘風(fēng)破浪,奮勇前行,為中國(guó)海洋事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      責(zé)任編輯:淮金

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