廣西開出首趟圓銅桿專列
2016年02月18日 15:1 4543次瀏覽 來源： 南寧晚報 分類： 銅資訊 作者： 黎兆齊 吳明海 陳思華
2月17日18時18分，裝載有2300噸圓銅桿的20168次專列從廣西防城港站啟程，這是廣西開出的首趟圓銅桿專列。該列車預計60個小時后，到達1412公里外的重慶市團結村站，運行時間比普通貨運列車縮短了約一天的時間。
當天專列裝載的這批銅產品來自金川集團電線電纜有限公司。該公司年產高品質電工用銅桿、銅線達45萬噸，主要通過公路和水路發(fā)往重慶、貴陽、廣東沿海等地，用于制造電線、電纜、電刷等和人們生活息息相關的材料。
2015年6月，南寧鐵路局廣西沿海鐵路公司獲悉該公司的運輸需求后，主動為該公司“量身定制”了多套運輸方案。經過多次協商后，雙方最終敲定由廣西沿海鐵路公司實行物流總包方案，即由鐵路提供全程物流服務，按照“一票核算”“一站式”“門到站”的服務為客戶“私人定制”運輸專列。不僅貨物安全更有保障，速度更快，還讓該公司節(jié)約了約四分之一的運輸成本。
為了提高運輸效率效益，廣西沿海鐵路公司提高裝卸效率，僅30個小時便完成50輛車的裝載作業(yè)。南寧鐵路局還通過優(yōu)化列車開行方案，按照特需專列開行，將此趟專列的運行時間相比傳統(tǒng)的鐵路貨運列車縮短了約24個小時。據了解，首趟圓銅桿專列順利發(fā)運后，雙方將進一步加大運輸合作，預計圓銅桿的年運量將達15萬噸。
責任編輯：付宇
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