擁有150年歷史的鉛蓄電池正在煥發(fā)新的產(chǎn)業(yè)活力。日前，在中國動力電池龍頭企業(yè)天能集團(tuán)承辦的鉛蓄電池國際峰會上，與會專家指出，加強(qiáng)有組織的廢舊鉛蓄電池回收是防止污染的有效途徑之一。
　　2月25日，由國際鉛協(xié)會（ILA）及國際先進(jìn)鉛酸蓄電池聯(lián)合會（ALABC）主辦、天能集團(tuán)承辦的2016國際先進(jìn)鉛蓄電池聯(lián)合會中國峰會在宜興舉行。鮑里斯·莫拉霍夫（BorisMonahov）博士、中國電池工業(yè)協(xié)會理事長趙金生、副理事長王金良及相關(guān)行業(yè)專家學(xué)者等100余人齊聚宜興。
　　本次峰會以“先進(jìn)鉛蓄電池及回收技術(shù)的全球市場定位和發(fā)展趨勢”為主題，與會專家交流分享了新形勢下鉛蓄電池及回收技術(shù)最新的研究方向，以及在電動車應(yīng)用中的最新成果，共同探討先進(jìn)鉛蓄電池及其回收技術(shù)的未來發(fā)展趨勢。
　　ALABC是國際最高技術(shù)水平的蓄電池研發(fā)組織，由現(xiàn)代電化學(xué)理論奠基人、保加利亞科學(xué)院原院長德切柯·巴普洛夫（DetchkoPavlov）院士，戴維·威爾森（DavidWilson）博士等發(fā)起，致力于在世界范圍內(nèi)推介先進(jìn)鉛蓄電池系統(tǒng)發(fā)展成為綠色環(huán)保、高功率、低成本、優(yōu)循環(huán)的新能源應(yīng)用，以確保其在各種能源存儲市場的競爭力。ALABC目前是國際鉛協(xié)會（ILA）的分支機(jī)構(gòu)。ILA源于1946年成立的鉛發(fā)展協(xié)會，是一家致力于服務(wù)鉛金屬生產(chǎn)商和用戶的機(jī)構(gòu)，目前集中服務(wù)于鉛金屬的安全生產(chǎn)、使用和回收，在倫敦、北卡羅萊納和華盛頓都設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。目前，中國區(qū)已有包括天能集團(tuán)、風(fēng)帆、駱駝等在內(nèi)的12家大型鉛酸電池的上市公司成功成為ALABC的會員。另外，全球頂尖的鉛酸電池企業(yè)BAEBatterien，C&DTechnologies，ConcordeBattery等也都是ALABC的會員。此次峰會的召開，讓中國鉛蓄電池企業(yè)與國際業(yè)界加強(qiáng)了交融，拓展視野，了解和掌握最新技術(shù)發(fā)展趨勢，交流技術(shù)研發(fā)成果，擴(kuò)大各類合作和應(yīng)用市場，為中國鉛蓄電池企業(yè)實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略創(chuàng)造條件。
　　鉛酸電池經(jīng)過百余年的發(fā)展與完善已成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源，具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長、適用范圍廣、原材料豐富（且可再生使用）及造價低廉等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用在交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、計(jì)算機(jī)等國民領(lǐng)域。同時航空航天、國防軍工等高端領(lǐng)域，鉛酸電池也不可或缺，閥控式密封鉛酸蓄電池就被廣泛應(yīng)用在飛機(jī)和軍工上。
　　中國電池工業(yè)協(xié)會理事長趙金生在會上作報(bào)告時談到，鉛蓄電池歷經(jīng)150多年發(fā)展，已形成了成熟的技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)，具有被市場認(rèn)可的性價比，在我國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中繼續(xù)占有重要地位，仍然大有可為。“十二五”期間，鉛蓄電池在環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排成效上取得了明顯的進(jìn)步。企業(yè)加大技術(shù)改造投入力度，按法規(guī)規(guī)定實(shí)現(xiàn)清潔化生產(chǎn)，妥善處理危廢排放，嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
　　趙金生同時指出，鉛蓄電池環(huán)保節(jié)能挑戰(zhàn)依然存在。譬如，鉛蓄電池目前雖然已基本實(shí)現(xiàn)回收再利用，但無組織回收仍占主導(dǎo)地位，克服廢鉛蓄電池回收再生過程的二次污染，是“十三五”期間電池行業(yè)的重要任務(wù)之一。
　　對于本次峰會的承辦者天能集團(tuán)來說，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，一直以身作則致力于環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排。譬如，在剛剛過去的2015年，天能集團(tuán)實(shí)施的“廢鉛酸蓄電池回收處理循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)項(xiàng)目”被國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、國家發(fā)改委列為國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，研發(fā)的鉛蓄電池新型綠色合金配方技術(shù)，有效解決了無鎘化、降低售后返修率等電池技術(shù)瓶頸問題，全面改進(jìn)和提升了電池性能指標(biāo)。
　　廢舊鉛酸蓄電池的回收問題，一直以來都備受業(yè)界和社會關(guān)注，天能集團(tuán)在這方面也早有布局。2009年，天能集團(tuán)投資18億興建了浙江吳山循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，廢舊鉛酸電池年處理量達(dá)15萬噸。2015年，天能鉛蓄電池回收二期項(xiàng)目河南濮陽回收基地建成投產(chǎn)，年處理量達(dá)10萬噸。
　　據(jù)悉，天能鉛酸蓄電池回收基地引進(jìn)了世界最先進(jìn)的意大利全自動機(jī)械破碎、水力分選工藝技術(shù)設(shè)備基礎(chǔ)上創(chuàng)新的全濕法新技術(shù)，結(jié)合自主研發(fā)的純氧助燃、精煉保銻、廢煙氣處理等廢鉛酸電池封閉式環(huán)?；厥仗幚砑夹g(shù)，廢舊鉛酸蓄電池回收率高達(dá)98%，廢棄物接近“零排放”。
　　天能集團(tuán)作為目前浙江省唯一具有廢舊鉛蓄電池回收處理資質(zhì)的企業(yè)，已經(jīng)具備了鉛回收的無害化處理能力，但是鉛蓄電池的回收渠道的建立仍然任務(wù)艱巨。天能集團(tuán)希望，在地方政府的監(jiān)管和下支持下，建立正規(guī)的鉛酸蓄電池回收渠道和高效的鉛酸蓄電池循環(huán)處理體系，進(jìn)一步推進(jìn)鉛蓄電池清潔化的循環(huán)生態(tài)體系的建立。