國內(nèi)新能源汽車迎來成長期 中國忠旺等鋁企拓展車用鋁空間無限
2016年03月19日 8:54 4430次瀏覽 來源： 財經(jīng)網(wǎng) 分類： 鋁加工
工業(yè)和信息化部部長苗圩日前表示，我國新能源汽車已經(jīng)進入成長期，新能源汽車代表著產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向，預(yù)計今年比去年有一倍以上的增長。他還進一步分析稱：“因為有越來越多的企業(yè)和產(chǎn)品加入市場競爭的行業(yè)里，而且國家政策也一直鼓勵新能源汽車發(fā)展，所以態(tài)勢會越來越好。”
作為全球第二大及亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，中國忠旺緊跟市場需求，為汽車提供新型原材料。作為國家制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中國忠旺從自身做起，為國內(nèi)新能源車提供輕便的鋁擠壓材等產(chǎn)品，以此來減輕車身重量，降低油耗，從而降低二氧化碳的排放量，助力環(huán)境保護。
中國忠旺于2012年開始與國內(nèi)最大的新能源汽車制造商比亞迪汽車工業(yè)有限公司合作，為其提供全鋁車身骨架型材，全鋁車身骨架型材由直型材和折彎型材兩部分組成。近四年的合作中，中國忠旺為比亞迪提供了20多個車型的型材，雙方的合作也從當(dāng)初的幾十臺樣車發(fā)展到如今的數(shù)千臺。
除了為比亞迪的新能源汽車提供原材料外，據(jù)忠旺2015年前三季度財報，2014年公司新組建的產(chǎn)品與工藝設(shè)計團隊已成功為多家交通領(lǐng)域的客戶開發(fā)了全新的鋁制部件或整車車身，其中公司為華晨客車設(shè)計、制造的全鋁車身新能源電動公交客車正進行路試。
華晨客車新能源電動大巴項目，具有質(zhì)量輕，強度高，耐腐蝕，吸振能力強等優(yōu)勢，與一般鋼制車身相比減重比率達到40%以上;而且從設(shè)計開發(fā)、材料供應(yīng)、深加工制造及大部件焊接都是由中國忠旺獨立完成的，一改以往鋁企與車企合作，鋁企只是材料供應(yīng)商的現(xiàn)狀。中國忠旺也是目前國內(nèi)首個能夠獨立設(shè)計、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè)。
責(zé)任編輯：孟慶科
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