捷豹路虎今年前2個月在華累計(jì)銷量同比增長7%，旗下兩款路虎品牌國產(chǎn)車型對銷量的增長起到積極推動的作用。按照規(guī)劃，第三款國產(chǎn)車型是捷豹品牌旗下的產(chǎn)品，將在今年推出。網(wǎng)通社從捷豹路虎內(nèi)部人士獲悉，捷豹的首款國產(chǎn)車預(yù)計(jì)將在今年的北京車展上首發(fā)亮相。隨著iQ[AI]全鋁車身平臺導(dǎo)入常熟工廠，新車將成為捷豹路虎第一款使用全鋁車身的國產(chǎn)車。此外，這款新車預(yù)計(jì)是全新XF的長軸距版，并有望命名為“XFL”。

　　目前，捷豹品牌旗下產(chǎn)品包括XE、全新XF以及即將上市的F-PACE在內(nèi)均采用iQ[AI]智能模塊化全鋁車身平臺打造。捷豹路虎聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)常務(wù)副總裁胡俊透露：“捷豹路虎在華生產(chǎn)的全鋁車身，將于下月正式投產(chǎn)并下線。”捷豹路虎去年在華注冊了“XFL”商標(biāo)，捷豹首款國產(chǎn)車型有望是長軸距版的全新XF，將命名為“XFL”。新車預(yù)計(jì)會在4月25日開幕的北京車展期間正式亮相，隨后由捷豹路虎常熟工廠進(jìn)行批量生產(chǎn)，于今年年內(nèi)正式上市。
　　全新XFL在外觀方面延續(xù)了全新XF的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，蜂窩狀進(jìn)氣格柵、“J”型前LED日行燈以及橫向交叉雙圓盤式的LED 剎車尾燈均得以保留。相比目前在售的進(jìn)口全新XF，新車的最大變化為后車窗的橫向尺寸有所增加，這是在原車型基礎(chǔ)上加長軸距后最明顯的特征。全新XF較上一代車型在軸距上增加了51毫米，達(dá)到2,960毫米；國產(chǎn)的全新XFL將軸距進(jìn)一步加長后，有望突破3,000毫米。
　　動力方面分，已經(jīng)投放市場的全新XF提供了2種不同動力的車型，分別搭載Ingenium系列的2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為177千瓦，峰值扭矩達(dá)到340牛米；3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的最大功率為250千瓦，峰值扭矩達(dá)到450牛米。國產(chǎn)全新XFL預(yù)計(jì)將保留這兩種動力，與發(fā)動機(jī)匹配的傳動系統(tǒng)將是8速手自一體變速箱。
　　在國內(nèi)豪華中大型轎車市場中，德國三大汽車品牌奔馳、寶馬和奧迪的產(chǎn)品均采取了加長軸距的方式進(jìn)行本土化生產(chǎn)。捷豹在華投產(chǎn)的全新XFL同樣對軸距進(jìn)行了加長，投入市場后將直接進(jìn)入這一細(xì)分領(lǐng)域與奧迪A6L等車型展開競爭。隨著首款本土化產(chǎn)品全新XFL的推出，捷豹品牌還將有更多國產(chǎn)車型會陸續(xù)推出，在未來進(jìn)一步提升捷豹品牌在這一領(lǐng)域的競爭力。
　　捷豹路虎汽車目前在華本土化生產(chǎn)的兩款車型為路虎品牌旗下的產(chǎn)品，分別是攬勝極光和發(fā)現(xiàn)神行。官方提供的數(shù)據(jù)顯示，在路虎品牌2016年前2月的銷量中，國產(chǎn)車型占據(jù)近一半份額，在華業(yè)務(wù)模式由銷售以進(jìn)口為主向進(jìn)口與國產(chǎn)雙線并行的過渡正在加快。捷豹首款國產(chǎn)車型在今年正式投入市場后，將使國產(chǎn)車所占比例進(jìn)一步提升，捷豹路虎汽車在華銷量也有望保持增長的勢頭。