西南鋁鍛造廠新一萬噸油壓機(jī)配套設(shè)備淬火成功
2016年04月12日 10:6 4581次瀏覽 來源： 西南鋁 分類： 鋁資訊
近日，隨著西南鋁鍛造廠工模具區(qū)淬火爐爐火的熄滅，歷時(shí)3天的新一萬噸油壓機(jī)配套設(shè)備中平砧淬火工作圓滿結(jié)束，為該廠裝備改造升級(jí)再添一大“利器”。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次淬火的中平砧是由鍛造廠加工完成的主要模具。而整個(gè)淬火作業(yè)過程都得到了工廠和車間的高度重視，因?yàn)殛P(guān)系到后期新油壓機(jī)的正常運(yùn)行，參與作業(yè)的每個(gè)人都絲毫不敢懈怠，在安全和消防等方面都做了大量工作。
據(jù)介紹，這次淬火工作要在880攝氏度高溫下完成，而中平砧尺寸幾乎快接近淬火爐的最大極限2.5米，在機(jī)械、電氣、爆炸等多個(gè)方面都需要著重檢查。該廠安全員霍曉勇說：“這次淬火工作安全任務(wù)重，需要協(xié)調(diào)天車工、電鉗工等全力配合，我們幾個(gè)安全員也是時(shí)時(shí)緊跟，隨時(shí)配合車間做好安全工作。”
淬火過程中，除了各工種要全力配合，各崗位也很重視整個(gè)時(shí)間的控制，中平砧從淬火爐出爐到運(yùn)到油池冷卻，中間過程不能超過八分鐘。而爐平臺(tái)上的電主板受熱后又容易變形，淬火當(dāng)天，鏈條便因變形卡住勾不起來了，關(guān)鍵時(shí)刻，在一旁指導(dǎo)的兩位技術(shù)員盧影和楊剛讓大家將一邊抬起來，墊高另外一邊，成功地把卡掉的鏈條抬了起來。“其實(shí)，在淬火之前，我們車間就已經(jīng)從可能遇到的問題出發(fā)設(shè)計(jì)好了解決方案，所以我們技術(shù)員早早地就在旁邊整裝待發(fā)，隨時(shí)準(zhǔn)備補(bǔ)位，很好地控制了整個(gè)出爐時(shí)間。”盧影介紹，“全方位考量，不放過任何細(xì)節(jié)是淬火成功的關(guān)鍵。”
“在淬火之后，我們遇到的最大困難就是出爐后的油池尺寸把握問題，油池中間窄、兩邊寬，在下面指揮的工人要時(shí)刻緊盯油池，看準(zhǔn)尺寸，同時(shí)要保證油的冷卻要求達(dá)標(biāo)。”一位負(fù)責(zé)人說。
據(jù)該廠工模具主任張健介紹，目前，西南鋁鍛造廠正全力以赴做好新一萬噸油壓機(jī)試車前的最后準(zhǔn)備，所有相關(guān)工作必須看重、跟緊、抓牢。（吳純）
責(zé)任編輯：李卓
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