國內(nèi)首批全承載無大梁鋁合金油罐車交付
2016年05月04日 9:27 5861次瀏覽 來源: 紅網(wǎng) 分類: 鋁應(yīng)用
日前,國內(nèi)首批全承載設(shè)計(jì)無大梁鋁合金油罐車交車儀式在晟通集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。
5月3日,記者從湖南晟通集團(tuán)獲悉,國內(nèi)首批全承載設(shè)計(jì)無大梁鋁合金油罐車交車儀式在晟通集團(tuán)長沙產(chǎn)業(yè)園隆重舉行。此舉也標(biāo)志著湖南“輕量化”汽車研發(fā)和生產(chǎn)取得重大突破。
“此次交付的10臺(tái)鋁合金油罐車采用的是國內(nèi)首創(chuàng)的全承載無大梁設(shè)計(jì),這批新車成功交付彰顯了湖南‘輕量化’汽車不斷研發(fā)創(chuàng)新的卓越追求,再次夯實(shí)了湖南‘輕量化’汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的領(lǐng)先地位。”湖南晟通天力汽車有限公司負(fù)責(zé)人接受媒體采訪時(shí)介紹,此次交付的鋁合金油罐車自重僅5.9噸,比傳統(tǒng)鋼制罐車輕至少5噸,其承載質(zhì)量更大,罐體受力更加均勻,安全性更高。
目前,在全球能源和環(huán)境壓力不斷增加的大背景下,汽車“輕量化”已成為推動(dòng)我國商用車持續(xù)、健康發(fā)展的必由之路,也是推動(dòng)物流運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的題中之義。
在今天新車交車儀式上,來自提車方的趙姓負(fù)責(zé)人就坦言:“傳統(tǒng)油罐車運(yùn)營效益低、能耗高、易腐蝕且回收價(jià)值低、安全性能差。我們經(jīng)過多渠道的比較和多方面的市場調(diào)研,最終選擇與天力汽車合作,主要是看重了其生產(chǎn)的輕量化油罐車采用高強(qiáng)度、高延伸率鋁板,一次包罐成型,自重輕、安全性能好、油品運(yùn)輸質(zhì)量有保障,能顯著提升我們的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。”
近年來,作為湖南‘輕量化’汽車產(chǎn)業(yè)生力軍天力汽車依托完整的鋁產(chǎn)業(yè)鏈和國家級(jí)技術(shù)研發(fā)平臺(tái),整合國內(nèi)外優(yōu)勢資源,借鑒航空、高鐵,乘用車等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和技術(shù),大力推進(jìn)輕量化新能源商用車的研發(fā)和生產(chǎn),公司生產(chǎn)的金鋁合金罐車已經(jīng)獲得“危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸歐洲協(xié)議(ADR)”認(rèn)證,全鋁罐車市場占有率逐年增長,遠(yuǎn)銷海外,重塑了中國制造核心優(yōu)勢。
責(zé)任編輯:王慧
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