中國(guó)忠旺優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助力高端鋁擠壓產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化步伐
2016年05月08日 14:49 5055次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)網(wǎng) 分類: 鋁加工
中國(guó)忠旺于1993年在遼寧省成立,是目前國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家能夠研發(fā)制造時(shí)速?gòu)?00km/h、350km/h到400km/h高鐵車體鋁擠壓產(chǎn)品的企業(yè),一些大截面的產(chǎn)品,如高鐵車頭部分的寬板,國(guó)內(nèi)目前只有忠旺等兩三家企業(yè)能夠生產(chǎn)。此外,忠旺現(xiàn)已可生產(chǎn)適用于飛機(jī)部件用的高強(qiáng)度鋁合金板材、棒材、管材以及不同斷面的鋁擠壓產(chǎn)品。
目前公司產(chǎn)品主要集中在以下三類:
交通運(yùn)輸領(lǐng)域:
托盤(pán)、高寒高鐵車廂、新能源公交車車身、乘用車車身及零部件、全鋁半掛車、消防車、油罐車、公交客車、地鐵牽引梁安裝座、國(guó)外車廂用型材、動(dòng)車車體側(cè)墻型材、動(dòng)車底架前端F端、列車車頂用型材、地鐵導(dǎo)電軌、地鐵側(cè)墻與地板、地鐵頂板、地鐵頂板連接型材、地鐵枕梁等
機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域:
機(jī)器人導(dǎo)軌、電機(jī)殼、氣動(dòng)閥門(mén)、氣動(dòng)執(zhí)行器、除雪輪、制冷設(shè)備、散熱器、設(shè)備橫梁、切鋸橫梁、木工機(jī)械等
電力工程領(lǐng)域:
高壓變電設(shè)備等
同時(shí)中國(guó)忠旺的核心業(yè)務(wù)包括工業(yè)鋁擠壓、深加工以及鋁壓延,三大核心業(yè)務(wù)資源共享,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng)。
工業(yè)鋁擠壓
目前;忠旺是全球擁有大型鋁擠壓機(jī)最多的鋁加工企業(yè)。2009年,忠旺成為全球第二、亞洲最大的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品制造商。2012年上半年,工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品在中國(guó)忠旺的整體銷售占比超過(guò)95%,其已成為中國(guó)忠旺當(dāng)之無(wú)愧的主營(yíng)產(chǎn)品。同時(shí),工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品的銷量增幅喜人。忠旺在2012年工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品銷量按年上升21%至48.7萬(wàn)噸。2013年,忠旺完成了八臺(tái)大噸位鋁擠壓擠壓機(jī)的安裝調(diào)試,工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品銷量同比上升12.4%至約54.7萬(wàn)噸。2014年,忠旺工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品銷量和銷售收入同比分別上升12.8%和10.4%,至約61.8萬(wàn)噸及人民幣131.4億元。2015年忠旺一方面對(duì)舊產(chǎn)能進(jìn)行置換或改造,以提升設(shè)備生產(chǎn)效率;另一方面協(xié)助客戶開(kāi)發(fā)高端產(chǎn)品,以提升高附加值產(chǎn)品占比,全年鋁擠壓業(yè)務(wù)的銷量約為66萬(wàn)噸,銷售收入約為人民幣141.4億元,毛利率由2014年的25.4%提升至2015年內(nèi)的30.0%。
深加工
深加工通過(guò)切割、焊接、打磨、機(jī)加工、表面處理等一系列工序,將工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品進(jìn)一步加工成為高附加值的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸 (包括鐵路客車及貨柜車、地鐵、城市輕軌、汽車、卡車、專用車、船舶、航空等)以及機(jī)械設(shè)備和電力工程等領(lǐng)域。深加工產(chǎn)品技術(shù)含量高,銷售價(jià)格及毛利也高于一般的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品,不僅能給忠旺帶來(lái)新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),更能進(jìn)一步提升忠旺的技術(shù)水平與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
忠旺深加工中心于2013年6月順利通過(guò)了相關(guān)政府部門(mén)的安全竣工驗(yàn)收審核,正式投入生產(chǎn)。2014年忠旺組建產(chǎn)品與工藝設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并屢創(chuàng)佳績(jī),成功為多家交通領(lǐng)域的客戶開(kāi)發(fā)了全新的鋁制部件或整車車身。忠旺是國(guó)內(nèi)首個(gè)能夠獨(dú)立設(shè)計(jì)、制造全鋁新能源客車車身的鋁加工企業(yè):擁有從獨(dú)立設(shè)計(jì)到制造加工的全方位能力,并在新能源全鋁純電動(dòng)車的整車設(shè)計(jì)、鋁合金電池框架一體化集成設(shè)計(jì)等方面取得重要突破。
忠旺深加工產(chǎn)品種類正趨多元化,已成功開(kāi)發(fā)出工業(yè)用鋁制托盤(pán)、高寒高鐵車廂、公交客車、全鋁半掛車、消防車、油罐車、建筑模板、新能源公交車車身、乘用車車身及零部件等各類具有巨大市場(chǎng)潛力的高附加值深加工產(chǎn)品。目前,忠旺已與國(guó)內(nèi)多家知名客車及汽車制造商展開(kāi)技術(shù)合作,共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新能源全鋁客車及電動(dòng)車。
鋁壓延
2011年,忠旺將業(yè)務(wù)延伸至鋁壓延材領(lǐng)域。鋁壓延業(yè)務(wù)不僅可以進(jìn)一步發(fā)揮忠旺在鋁合金熔鑄及產(chǎn)品研發(fā)等方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),還可以充分利用忠旺在客戶和市場(chǎng)等方面所積累的資源。鋁壓延的技術(shù)及資金入行門(mén)坎高,市場(chǎng)需求龐大,長(zhǎng)遠(yuǎn)而言將會(huì)是忠旺的增長(zhǎng)動(dòng)力所在。
鋁壓延材項(xiàng)目設(shè)于天津武清區(qū)的生產(chǎn)基地,于2012年破土動(dòng)工,同時(shí)忠旺從美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家購(gòu)買(mǎi)全套進(jìn)口設(shè)備,加緊從海外招聘鋁加工行業(yè)研發(fā)及技術(shù)人才,以增強(qiáng)鋁壓延材設(shè)備實(shí)力、技術(shù)儲(chǔ)備及研發(fā)能力。
天津鋁壓延基地分兩期建設(shè),其中第一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為180萬(wàn)噸,共有兩條生產(chǎn)線,第一條生產(chǎn)線的廠房建設(shè)及設(shè)備安裝全部完成,核心及配套生產(chǎn)設(shè)備在經(jīng)過(guò)試運(yùn)行后,相繼進(jìn)行調(diào)試 。熔鑄、熱軋、冷軋等關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一完成空載及負(fù)荷試車,并陸續(xù)進(jìn)入試生產(chǎn)階段。第一條生產(chǎn)線主要生產(chǎn)鋁合金中厚板,包括航空航天、船舶、商用車及軌道車輛等領(lǐng)域使用的交通運(yùn)輸板材及化工容器用板材等。該項(xiàng)目的建成投產(chǎn),將完善忠旺的鋁加工產(chǎn)業(yè)鏈,并逐步扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)高端鋁板帶材商業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重不足、相關(guān)需求長(zhǎng)期倚賴進(jìn)口的局面。
責(zé)任編輯:孟慶科
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