<sub id="5tttj"></sub>
<noframes id="5tttj"><font id="5tttj"></font>

<progress id="5tttj"></progress>
<sub id="5tttj"><font id="5tttj"></font></sub>

    <thead id="5tttj"></thead>

    <noframes id="5tttj"><progress id="5tttj"></progress>

      中鋁連城分公司鋁產(chǎn)品集裝箱廠內(nèi)自主發(fā)運實現(xiàn)降本增效

      2016年05月11日 11:3 8740次瀏覽 來源:   分類: 電解鋁

      圖為中鋁股份連城分公司用集裝箱發(fā)運鋁錠的場面。

          為進一步降低物流運輸成本,中鋁股份連城分公司以物流創(chuàng)效為突破口,尋找降本新途徑,實現(xiàn)了廠內(nèi)集裝箱自主發(fā)運鋁產(chǎn)品,標(biāo)志著該公司物流運輸改革和降本增效工作又向前邁出了一大步。
          該公司在2015年四季度全面實現(xiàn)了接卸集裝箱散裝氧化鋁運輸,有效降低運輸費用的基礎(chǔ)上,今年又充分利用運進氧化鋁的集裝箱向外發(fā)運鋁產(chǎn)品,通過氧化鋁集裝箱的來回載重,實現(xiàn)了物流循環(huán)運輸,進一步降低了鋁產(chǎn)品運輸費,解決了該公司交通運輸渠道單一等物流運輸瓶頸。
          在探索廠內(nèi)集裝箱自主發(fā)運鋁產(chǎn)品的過程中,該公司營銷采購中心以此為專項運營轉(zhuǎn)型項目,通過梳理裝運流程,合理優(yōu)化配庫、優(yōu)化物流環(huán)節(jié),減少空載率,達到集裝箱發(fā)運的最大噸等措施,有效改善了貨物運輸?shù)募皶r性,降低了鐵路延時費。目前該公司集裝箱廠內(nèi)自主發(fā)運鋁產(chǎn)品已步入正軌。
          據(jù)了解, 僅今年4月上旬,該公司集裝箱自主發(fā)運鋁產(chǎn)品900多噸,相對于以前的整車發(fā)運或承運商承運,分另節(jié)省運輸費用達10萬元、1.6萬元。今后按每月發(fā)運1500噸計算,預(yù)計每月相對以前的整車發(fā)運,噸鋁運費收益114.7元,每月節(jié)約運輸費用達17萬元。(韓莉)

      責(zé)任編輯:王慧

      如需了解更多信息,請登錄中國有色網(wǎng):www.yemianfei8.com了解更多信息。

      中國有色網(wǎng)聲明:本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
      凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章,均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
      如需轉(zhuǎn)載,轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)( 郵件:cnmn@cnmn.com.cn 或 電話:010-63971479)聯(lián)系,簽署授權(quán)協(xié)議,取得轉(zhuǎn)載授權(quán);
      凡本網(wǎng)注明“來源:“XXX(非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報)”的文章,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不構(gòu)成投資建議,僅供讀者參考。
      若據(jù)本文章操作,所有后果讀者自負(fù),中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。

      国产成人无码AⅤ片观看视频,国产成人无码久久久免费AV,亚洲精品无码九九九九,日韩一级A一区无码 (function(){ var bp = document.createElement('script'); var curProtocol = window.location.protocol.split(':')[0]; if (curProtocol === 'https') { bp.src = 'https://zz.bdstatic.com/linksubmit/push.js'; } else { bp.src = 'http://push.zhanzhang.baidu.com/push.js'; } var s = document.getElementsByTagName("script")[0]; s.parentNode.insertBefore(bp, s); })();