余高濤，是銅陵有色集團(tuán)銅冠機(jī)械公司技術(shù)中心的一名工程師。畢業(yè)于沈陽化工大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化，目前主要從事銅冠機(jī)械公司四大系列產(chǎn)品之一---井下多功能服務(wù)車的開發(fā)、個(gè)性化設(shè)計(jì)和銷售、生產(chǎn)支持等工作。

產(chǎn)品設(shè)計(jì)

余高濤負(fù)責(zé)非標(biāo)產(chǎn)品個(gè)性化設(shè)計(jì)。包括機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、液壓元器件選型和液壓管路設(shè)計(jì)等。主要是根據(jù)客戶的需求，做相應(yīng)的技術(shù)方案，利用solidworks等三維軟件進(jìn)行三維建模設(shè)計(jì)、干涉檢查、工程圖設(shè)計(jì)，最后生產(chǎn)出滿足客戶需求的產(chǎn)品。

5年來，他完成了窄矮型運(yùn)炸藥車設(shè)計(jì)工作。此款機(jī)型采用DANA 112-196驅(qū)動(dòng)橋，寬度為1.6米，高度為1.8米，外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑5米，專為井下巷道較窄且低的礦山開發(fā)設(shè)計(jì)，也是目前國內(nèi)尺寸最小的井下多功能服務(wù)車。目前已出售2臺(tái)。
    完成了電動(dòng)裝藥車設(shè)計(jì)工作。此款機(jī)型行走部分動(dòng)力由柴油機(jī)提供，裝藥、吊籃動(dòng)作部分動(dòng)力由380V電機(jī)提供，采用專業(yè)資質(zhì)廠家的裝藥器，由進(jìn)口滑片式壓縮機(jī)提供裝藥器工作所需的風(fēng)壓，此款機(jī)型可實(shí)現(xiàn)在井下無污染作業(yè)。目前已出售2臺(tái)。

新產(chǎn)品開發(fā)

包括市場可行性調(diào)研分析、新產(chǎn)品開發(fā)材料編寫、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、元器件選型和液壓管路設(shè)計(jì)等。對調(diào)研可行的項(xiàng)目收集相關(guān)資料以供學(xué)習(xí)、參考。確認(rèn)好設(shè)計(jì)方案時(shí)，利用solidworks等軟件進(jìn)行初步方案建模，將外購件、自制件等利用三維動(dòng)態(tài)演示，檢查布置方案的合理性以及干涉檢查，之后用于方案初步評審，評審?fù)ㄟ^后將此初步方案圖，利用solidworks等軟件按加工標(biāo)準(zhǔn)做成詳細(xì)的三維圖，之后再進(jìn)行評審，評審?fù)ㄟ^后利用solidworks工程圖功能或AUTOCAD等軟件將其轉(zhuǎn)向成可用于直接生產(chǎn)的工程圖。在生產(chǎn)過程中對其進(jìn)行跟蹤，及時(shí)解決其中出現(xiàn)的問題。后續(xù)工業(yè)實(shí)驗(yàn)時(shí)了解性能狀況，以為后續(xù)產(chǎn)品做準(zhǔn)備。

幾年來，完成了3噸剪式升降平臺(tái)車開發(fā)工作。該平臺(tái)車額定載重量3噸，舉升高度5.5米，前后機(jī)架帶箱型支腿，帶自由升降梯等。此款機(jī)型也是目前國內(nèi)井下設(shè)備中載重量最大的升降平臺(tái)車，并出口菲律賓，由我們的出口設(shè)備代理商將其在當(dāng)?shù)貐⒄?。此款機(jī)型上的升降梯獲得了國家專利技術(shù)（用于設(shè)備平臺(tái)的升降梯，專利號(hào)為：ZL 2014 2 0859364.0；滾輪快速拆卸機(jī)構(gòu)為發(fā)明專利，專利號(hào)為：ZL 2013 1 0713675.6），目前已經(jīng)出口2臺(tái)。

 完成了減震運(yùn)人車的開發(fā)。此款也為鉸接式運(yùn)人車，通過在運(yùn)人車廂與底盤之間加板簧懸架及減震器實(shí)現(xiàn)減震功能，增加了乘座人員的舒適性，同時(shí)兩側(cè)加限位機(jī)構(gòu)，保障整車的安全性能。此款減震運(yùn)人車減震系統(tǒng)為利用技術(shù)（井下運(yùn)人車，專利號(hào)：ZL 2014 2 0858965.X），目前已出售7臺(tái)。
   完成了四倉加油車的開發(fā)。此款機(jī)型由四個(gè)油箱組成，共4000L（500L+500L+1000L+2000L）,分別用于盛裝傳動(dòng)油、潤滑油、液壓油、柴油。四油倉布置合理、設(shè)計(jì)科學(xué)，加油機(jī)構(gòu)由四套加油系統(tǒng)組成，每倉都有獨(dú)立的加油系統(tǒng)；加油系統(tǒng)設(shè)計(jì)科學(xué)，為專利技術(shù)（加油服務(wù)車液壓加油管路，專利號(hào)為： ZL 2013 2 0850727.X ）。目前已出售4臺(tái)。
   完成了新型可換機(jī)構(gòu)服務(wù)車?？梢酝ㄟ^一臺(tái)底盤更換不同的工作機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)不同的功能，全液壓操作，可方便快捷的實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)更換。此種機(jī)構(gòu)活動(dòng)國家專利技術(shù)（一種井下服務(wù)車的可換機(jī)構(gòu)，專利號(hào)為： ZL  2012 2 0013305.2）。目前已出售8臺(tái)。

參與新產(chǎn)品開發(fā)

參與了遙控服務(wù)車的開發(fā)。隨著人們安全意識(shí)的提高，在井下危險(xiǎn)作業(yè)場所逐漸實(shí)現(xiàn)無人作業(yè)，遙控服務(wù)車主要實(shí)現(xiàn)此項(xiàng)功能。通過遙控器，可以在100米的范圍內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行遙控作業(yè)；主要是在以前服務(wù)車的基礎(chǔ)之上通過加裝相關(guān)的電磁閥以及相關(guān)的電控裝置得以實(shí)現(xiàn)。

參與了25噸地下運(yùn)礦車的開發(fā)。近幾年，礦山對礦車運(yùn)礦量要求逐漸加大，以便提高出礦效率。為滿足這種需求在公司原有20噸地下運(yùn)礦車的基礎(chǔ)上，重新開發(fā)出載重量為25噸的地下運(yùn)礦車。相比之前的20噸地下運(yùn)礦車，此種礦車配置更高、更合理、性能更穩(wěn)定、效率更高。

  參與了無軌人車的開發(fā)。隨著國家對井下安全生產(chǎn)重視的提高，國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局明文規(guī)定井下運(yùn)人的車輛必須為特種車輛，市場需求迫切。應(yīng)市場需要，開發(fā)一種前橋轉(zhuǎn)向式、帶板簧懸架、采用封閉式濕式多盤制動(dòng)器的井下運(yùn)人車輛，類似校車結(jié)構(gòu)，通過懸架系統(tǒng)，能夠達(dá)到類似校車的舒適性，為用戶提供了人性化的服務(wù)。

  同時(shí)為適應(yīng)市場對低置配、適用性強(qiáng)、性價(jià)比高的機(jī)型需求越來越旺盛，目前正在參與研制一款低配置的機(jī)型，滿足服務(wù)車系列差異化、多元化的產(chǎn)品需求。

獲得的專利與榮譽(yù)

畢業(yè)5年來，由于余高濤十分熱愛技術(shù)工作，腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)地奮戰(zhàn)在基層一線，余高濤先后獲得了2項(xiàng)發(fā)明專利、8項(xiàng)實(shí)用新型專利。

由其負(fù)責(zé)的產(chǎn)品井下多功能服務(wù)車獲銅陵市科技技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)。2012年和2014年該同志先后兩次獲得銅冠機(jī)械公司“先進(jìn)（文明）標(biāo)兵”稱號(hào)，2013年分別獲得“銅陵市優(yōu)秀共青團(tuán)員”和該公司“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”等榮譽(yù)稱號(hào)。

(王征社)