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      廢鉛酸蓄電池回收受困灰色利益鏈

      應(yīng)推行持證回收規(guī)范企業(yè)行為,構(gòu)建完善回收網(wǎng)絡(luò)體系

      2016年05月24日 14:54 8670次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鉛鋅資訊   作者:

        ●廢鉛酸蓄電池處于無(wú)序經(jīng)營(yíng)狀態(tài),這種回收亂象的根源在于利益驅(qū)使和監(jiān)管制度的缺失。
        ●再生鉛發(fā)展的最大困難是廢鉛酸蓄電池回收渠道不暢,使得再生鉛系統(tǒng)一直處于“饑餓”狀態(tài)。
        ●無(wú)論廢鉛酸蓄電池是否破損,處置不當(dāng)或者對(duì)流向的監(jiān)管不到位,都會(huì)成為污染環(huán)境的源頭。要按危險(xiǎn)廢物有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管控。

        回收無(wú)序一直是影響廢鉛酸蓄電池循環(huán)利用的重要癥結(jié)?;厥涨阑靵y、從業(yè)商販哄抬價(jià)格,不僅使回收過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,而且大量資源流入非法生產(chǎn)企業(yè),正規(guī)的再生鉛企業(yè)面臨原料采購(gòu)困難。
        河南豫光金鉛股份有限公司副總經(jīng)理李新戰(zhàn)說(shuō):“回收亂象的根源在于利益驅(qū)使和監(jiān)管制度的缺失。廢鉛酸蓄電池的上游,蓄電池生產(chǎn)企業(yè)有準(zhǔn)入,有規(guī)范和監(jiān)管;下游再生鉛企業(yè)也有準(zhǔn)入,有規(guī)范和監(jiān)管;唯獨(dú)廢鉛酸蓄電池收集貯存環(huán)節(jié)游離在制度之外,處于無(wú)序經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。”
        這一問(wèn)題也已經(jīng)引起有關(guān)部門重視。根據(jù)2015年1月出臺(tái)的《再生資源回收體系建設(shè)中長(zhǎng)期規(guī)劃(2015~2020年)》,到2020年,我國(guó)要培育100家左右再生資源回收骨干企業(yè),在全國(guó)建成一批網(wǎng)點(diǎn)布局合理、管理規(guī)范、回收方式多元、重點(diǎn)品種回收率較高的回收體系示范城市,實(shí)現(xiàn)85%以上回收人員納入規(guī)范化管理體系。
        持證回收從源頭控制無(wú)序
        提高回收企業(yè)準(zhǔn)入門檻,控制不法商販規(guī)?;占?、儲(chǔ)存行為
        據(jù)介紹,一塊廢鉛酸蓄電池內(nèi)含74%的鉛極板、20%的硫酸、6%的塑料輔助物,如果拆解不當(dāng),會(huì)對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境造成損害。違規(guī)的回收企業(yè)回收廢鉛酸蓄電池后,通常簡(jiǎn)單地將電池破碎,較難回收的含鉛酸液直接倒掉,只將含鉛量較高的電極和柵板賣掉。小冶煉廠一般都只回收其中的鉛,其他材料大多被丟棄。這不僅造成資源浪費(fèi),也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染。
        作為鉛蓄電池生產(chǎn)和消費(fèi)大省,浙江省在解決廢鉛蓄電池污染問(wèn)題方面的做法受到各方關(guān)注。浙江省環(huán)保廳在會(huì)同有關(guān)部門排查、取締和打擊非法手機(jī)廢鉛蓄電池小販和無(wú)證小冶煉的同時(shí),鼓勵(lì)當(dāng)?shù)赜袑?shí)力的民企通過(guò)合法途徑參與到回收廢鉛蓄電池行業(yè)中。
        浙江省廢鉛蓄電池回收協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)曹岳峰告訴記者,自2012年開(kāi)始,浙江省回收企業(yè)就按照危廢經(jīng)營(yíng)許可證申請(qǐng)流程,取得浙江省環(huán)保廳頒發(fā)的《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》(經(jīng)營(yíng)范圍:收集、貯存),負(fù)責(zé)省內(nèi)廢舊鉛酸蓄電池收集工作。目前,浙江省持有《危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證》的廢鉛蓄電池回收企業(yè)已達(dá)28家。同時(shí),浙江省有效組織民間巡查隊(duì)伍對(duì)非法收集、非法冶煉活動(dòng)進(jìn)行打擊,再加上持證再生鉛處置企業(yè)的合作,逐漸形成廢鉛酸蓄電池回收的“浙江模式”。
        曹岳峰表示,在廢鉛蓄電池回收體系中,一直存在一條巨大的灰色產(chǎn)業(yè)利益鏈。“幾乎所有的銷售渠道商、汽車維修廠及電動(dòng)車維修店都從事以舊換新業(yè)務(wù),但很多回收的電池都沒(méi)有被送回正規(guī)回收企業(yè)。原因在于合法渠道和非法渠道之間的回購(gòu)價(jià)格差過(guò)大,從而形成維修點(diǎn)(產(chǎn)廢點(diǎn))—電池經(jīng)銷商(聚廢點(diǎn))—收集小販(收集轉(zhuǎn)運(yùn))—大貿(mào)易商(非法倉(cāng)儲(chǔ))—非法小冶煉(污染源制造)這條灰色利益產(chǎn)業(yè)鏈。”
        曹岳峰認(rèn)為,持證回收的方式,提高了回收企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,從源頭上控制不法商販規(guī)?;占?、儲(chǔ)存行為。同時(shí),所有持證回收企業(yè)接入浙江省固廢企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng),由環(huán)保部門全程監(jiān)管其經(jīng)營(yíng)活動(dòng),可以有效監(jiān)督回收企業(yè)的規(guī)范操作。
        暢通渠道破解正規(guī)回收企業(yè)“饑餓”難題
        構(gòu)建完善的全國(guó)性再生鉛回收網(wǎng)絡(luò)體系
        業(yè)內(nèi)人士表示,中國(guó)是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),每年產(chǎn)生的廢鉛酸蓄電池達(dá)數(shù)百萬(wàn)噸,但廢鉛酸蓄電池的回收體系卻不健全。同時(shí),中國(guó)鉛資源再生率嚴(yán)重偏低,在鉛總量中的占比不到40%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于西方發(fā)達(dá)國(guó)家的70%。由此,建立完善的廢鉛酸蓄電池回收網(wǎng)絡(luò)體系,發(fā)展再生鉛產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。
        “豫光金鉛再生鉛發(fā)展的最大困難是廢鉛酸蓄電池回收渠道不暢,盡管具有國(guó)內(nèi)最大的廢舊鉛酸蓄電池處理能力,可是豫光金鉛的再生鉛系統(tǒng)卻一直處于‘饑餓’狀態(tài),一度還曾因‘吃不飽’而關(guān)機(jī)停產(chǎn)。”李新戰(zhàn)說(shuō)。
        為此,河南豫光金鉛股份有限公司規(guī)劃投資9.08億元,建設(shè)全國(guó)性的規(guī)范回收網(wǎng)絡(luò)體系。根據(jù)規(guī)劃,這一回收體系覆蓋河南省、陜西省、山西省、四川省、江西省、福建省等6個(gè)省份,共建67個(gè)基礎(chǔ)收集貯存站點(diǎn),同時(shí)構(gòu)建基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的廢鉛酸蓄電池回收利用信息網(wǎng)絡(luò)管理平臺(tái)和相配套的物流系統(tǒng),形成完善的全國(guó)性再生鉛回收網(wǎng)絡(luò)體系。
        李新戰(zhàn)告訴記者,回收體系建成后,廢鉛酸蓄電池年回收量可達(dá)72萬(wàn)噸。目前,豫光金鉛已控股湖南圣恒再生資源公司,陜西西安、河南鄭州等其他站點(diǎn)的項(xiàng)目選址、相關(guān)協(xié)調(diào)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí),為強(qiáng)化資源保障、培育新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),豫光金鉛還通過(guò)成立配送中心、建立回收聯(lián)盟、委托代加工貿(mào)易等多種方式,與江森、洲際、風(fēng)帆等蓄電池企業(yè)以及國(guó)內(nèi)專業(yè)回收公司展開(kāi)合作,積極布局全國(guó)回收網(wǎng)絡(luò)體系。
        回收環(huán)節(jié)還需立法管理
        廢鉛酸蓄電池應(yīng)按危險(xiǎn)廢物有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管控
        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,綜觀發(fā)達(dá)國(guó)家的回收體系管理,其主要的任務(wù)不是解決誰(shuí)是回收主體的問(wèn)題,而是對(duì)回收環(huán)節(jié)進(jìn)行了立法管理。
        如美國(guó),將廢鉛酸蓄電池定義為危險(xiǎn)廢物,禁止隨意處置;回收主體基本與國(guó)內(nèi)相同,專業(yè)回收公司、再生鉛廠、蓄電池經(jīng)銷商,但流向只有一個(gè),即再生鉛廠。而澳大利亞要求廢鉛酸蓄電池必須交給規(guī)范的再生鉛生產(chǎn)廠家進(jìn)行處理,并由蓄電池制造商交付一定的危險(xiǎn)廢物處置費(fèi)。
        今年2月,我國(guó)《廢電池污染防治技術(shù)政策》(征求意見(jiàn)稿)公布,其中指出,破損的鎘鎳電池和破損(或打孔)的鉛蓄電池屬于危險(xiǎn)廢物,應(yīng)嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)廢物污染防治技術(shù)政策》進(jìn)行收集。
        “無(wú)論廢鉛酸蓄電池是否破損,處置不當(dāng)或者對(duì)流向的監(jiān)管不到位,都會(huì)成為污染環(huán)境的源頭。”曹岳峰表示,修改《廢電池污染防治技術(shù)政策》,對(duì)規(guī)范廢電池收集、貯存、運(yùn)輸、再生利用環(huán)節(jié),促進(jìn)蓄電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展具有重要的指導(dǎo)意義。
        成都匯川蓄電池有限公司總經(jīng)理?xiàng)钸M(jìn)東說(shuō):“因?yàn)閺U鉛酸蓄電池沒(méi)有包裝盒,在收集貯存、搬運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中,難免出現(xiàn)破損。如果處理不當(dāng),電池里面泄漏的鉛和酸肯定會(huì)造成環(huán)境污染。所以,技術(shù)政策應(yīng)該明確廢鉛酸蓄電池屬于危險(xiǎn)廢物,按危險(xiǎn)廢物有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行嚴(yán)格管控。”
        中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)再生金屬分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)張希忠表示,今后幾年是我國(guó)廢鉛酸蓄電池回收體系建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期,《再生銅、鋁、鉛、鋅污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)政策的不斷發(fā)布實(shí)施,將使一些小的再生鉛生產(chǎn)點(diǎn)被整頓淘汰,為規(guī)范的再生鉛企業(yè)提供了發(fā)展空間。預(yù)計(jì)“十三五”期間我國(guó)鉛消費(fèi)將穩(wěn)定增加,產(chǎn)業(yè)格局和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于合理,廢鉛酸蓄電池回收體系不斷完善,大型專業(yè)再生鉛企業(yè)、相關(guān)行業(yè)聯(lián)盟等將會(huì)創(chuàng)造出多種模式的廢鉛酸蓄電池回收體系。

      責(zé)任編輯:付宇

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