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      重視研發(fā)和工匠精神奠定堅實根基

      2016年06月30日 9:6 3226次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新

          一些企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,要把創(chuàng)新理念提升到戰(zhàn)略高度,充分尊重創(chuàng)新價值,不斷加大技術(shù)研發(fā)投入,讓技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)發(fā)展的真正動力,同時要多措并舉涵養(yǎng)工匠精神,形成尊重工匠的社會氛圍,培養(yǎng)更多精益求精的“大國工匠”。

        企業(yè)高度認(rèn)可創(chuàng)新理念,將其作為事關(guān)企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵

        寧波興業(yè)盛泰副總經(jīng)理劉志成說:“企業(yè)在高速發(fā)展的同時,非常注重人才的引進和培養(yǎng),最近5年引進的大學(xué)生是過去25年的總和,選拔人才不拘一格,大膽起用年輕人,使企業(yè)保持蓬勃旺盛的創(chuàng)新活力。”企業(yè)每年都投入超過1億元進行有針對性的技改和研發(fā),工藝技術(shù)水平已成行業(yè)標(biāo)桿,在國際上也處于先進水平。在全行業(yè)普遍虧損的情況下,企業(yè)5年來保持著較高的增長率,成為行業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的盈利企業(yè)。

        深圳工業(yè)總會執(zhí)行主席王肇文認(rèn)為,在當(dāng)前的形勢下,越來越多的企業(yè)認(rèn)識到創(chuàng)新的重要意義,認(rèn)為創(chuàng)新關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。企業(yè)管理層強烈的憂患意識,是激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新活力的重要源泉。

        研發(fā)投入力度空前,為企業(yè)發(fā)展奠定了堅實根基

        記者在調(diào)研中了解到,近年來,各類企業(yè)紛紛加大技術(shù)研發(fā)投入,不少企業(yè)的研發(fā)投入比例占到銷售額的50%以上。青島華高墨烯科技股份有限公司副總經(jīng)理錢鋒表示,為了走在同類企業(yè)技術(shù)前沿,企業(yè)不斷加大研發(fā)投入力度,不僅將所有銷售額全部用于研發(fā),而且還通過多種渠道融資,用于重點項目攻關(guān)。

        深圳光啟高等理工研究院副院長季春霖認(rèn)為,“創(chuàng)新企業(yè)必須要加大研發(fā)力度,才能在國際上確保技術(shù)領(lǐng)先,公司近年來投入巨資進行全球收購并購,產(chǎn)生了巨大的催化作用,為企業(yè)發(fā)展積累了雄厚的技術(shù)儲備。2015年收購新西蘭馬丁飛行包時,僅用了3個月就談成交易,花費5000萬美元,使得公司在個人飛行器領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先水平。”

        涵養(yǎng)工匠精神,培育精益求精的企業(yè)文化

        江蘇振江新能源裝備公司是一家專注于風(fēng)力發(fā)電機結(jié)構(gòu)件設(shè)計生產(chǎn)制造的大型鋼構(gòu)企業(yè)。公司負(fù)責(zé)人胡震說,很多人以為裝備制造就是敲敲打打,沒什么科技含量,那只是門外漢的看法。實際上制造企業(yè)的工藝設(shè)計能力和質(zhì)量控制能力才是企業(yè)的核心競爭力,這就需要我們多措并舉涵養(yǎng)工匠精神。

        “給西門子做風(fēng)電配套,我第一次見識到頂級企業(yè)對于質(zhì)量要求的苛刻。比如4.2米轉(zhuǎn)子房,一共有27個孔,最終成品要插入27個銷子固定,可以說每一個孔的位置精度都是非常高的,而熱脹冷縮會給這種精度帶來很大的挑戰(zhàn)。”胡震告訴記者,正是得益于對工匠精神的重視,公司發(fā)明出了一項“反變形技術(shù)”工藝,徹底解決了這一難題。“曾經(jīng)有個競爭對手比我們更早成為西門子的配套商,當(dāng)時他們擁有70%的訂單,而我們只有30%,然而去年他們倒閉了,其失敗的原因就在于質(zhì)量控制理念的缺失。”

        弘揚工匠精神的熱潮正在杭汽輪集團悄然形成。聶忠海說,“要實現(xiàn)集團‘十三五’規(guī)劃提出的‘打造千億級企業(yè),創(chuàng)建國際品牌’的目標(biāo),‘鑄工匠精神’就是其中非常重要的方面。為涵養(yǎng)工匠精神,公司近年來在以下方面做了努力:營造優(yōu)良的有利于員工成長的企業(yè)文化;搭建有利于工匠成長的各種平臺;從制度上設(shè)置弘揚工匠精神的長效機制;把傳承放在突出位置,把杭汽輪的‘工匠精神’融合進去。”

      責(zé)任編輯:李幼玲

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