中國電解鋁行業(yè)能效“領跑者”
　　2016年6月上旬，國家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委員會和質檢總局聯(lián)合公布2016年度能效“領跑者”企業(yè)名單。全國乙烯、合成氨、水泥、平板玻璃、電解鋁5大行業(yè)共有17家企業(yè)入選，鋁電解企業(yè)有3家“領跑者”，它們是：山東宏橋新材料有限公司、青海橋頭鋁電股份有限公司、山東魏橋鋁電有限公司，其原鋁（鋁液）交流電耗分別為：12643.0kWh/t、12645.8kWh/t、12648.6kWh/t。它們不但是中國原鋁提取能耗最低者，在世界原鋁生產(chǎn)中也已躋身國際先進水平前列。
　　平軋鋁產(chǎn)品系統(tǒng)：產(chǎn)能約760kt/a
　　宏橋集團平軋鋁產(chǎn)品系統(tǒng)與新材料產(chǎn)業(yè)是中國已投產(chǎn)的9大鋁軋制企業(yè)之一，同時也是全球頂尖的主要平軋鋁產(chǎn)品企業(yè)之一，它的主要裝備都是從全世界最負盛譽的公司引進的。居中國鋁帶軋制大企業(yè)前列的9大公司是：山東南山輕合金有限公司、山東宏橋新型材料有限公司、中孚實業(yè)股份有限公司、洛陽萬基鋁業(yè)有限公司、西南鋁業(yè)（集團）有限責任公司、平安高精鋁板帶有限公司、瑞閩鋁板帶有限公司、廈順鋁箔有限公司、亞洲鋁業(yè)集團鋁板帶有限公司。
　　熔煉鑄造
　　公司的熔煉鑄造車間集中了最先進的鋁合金熔煉與扁錠鑄造裝備，熔煉一保溫爐組從美國安德里茨-布里克蒙特公司（Andritz Bricmont）引進，鑄造機由美國瓦格斯塔夫公司提供（WAGSTAFF）。扁錠生產(chǎn)能力800kt/a，錠的最大質量42t，熔煉爐為圓形，保溫爐為傾動式矩形共4組，采用環(huán)保型節(jié)能低NoX排放燒嘴，能耗是當今最低的，爐內設有電磁鋁熔體攪拌系統(tǒng)，可保證熔體成分與溫度最大限度均勻，爐外有在線熔體除氣凈化處理系統(tǒng)，設有熔體水平調控系統(tǒng)，鑄造速度、冷卻水流量、壓力與溫度等有可自動調節(jié)，保持在設定范圍內。
　　熱軋車間
　　1. 推進式加熱爐
　　熱軋車間有4臺奧地利艾伯納工業(yè)爐有限公司的加熱爐，西馬克公司的2400mm（1+4）式熱連軋線一條，熱軋軟合金帶材生產(chǎn)能力可達1000kt/a。艾伯納公司于2002年在上海附近的太倉組建了艾伯納工業(yè)爐（太倉）有限公司，中國冶金工業(yè)用的艾伯爐皆由太倉公司制造，但關鍵設備與自動化控制系統(tǒng)仍從歐洲進口。加熱爐既可對熱軋的扁錠進行預加熱，也可以進行均勻化處理。
　　鑄造的鑄錠經(jīng)銑面后成為供軋制用的厚620mm，寬2200mm、最大長度（鋸掉頭、尾）8650mm錠坯，每臺爐內可裝這種尺寸的、質量32t的錠坯25塊，每爐可裝錠800t、爐的加熱率83t/h，是中國裝料量最大的鋁錠加熱/均勻化爐，也是全球最大的燃氣式單排加熱爐。
　　錠坯加熱采用艾伯納公司研發(fā)的HiconR 技術，可確保以最高的效率最低能耗將錠坯加熱到設定溫度，最大溫差僅6℃。采用公司研發(fā)的TRERT perfect 數(shù)學模型監(jiān)控錠坯內部溫度分布情況，可確定每塊錠坯具有一定的穩(wěn)定的品質，也可以使加熱爐處于最佳的運行狀態(tài)與達到最大利用率。
　　2. （1+4）式2400mm熱連軋線
　　熱連軋線式西馬克公司設計與總成的，一些可以由中國制造的機械裝備則由國內分交。全線主導裝備：錕道、立軋機、粗軋機、重型剪、輕型剪，4機架熱連軋線，圓盤剪邊機、卷取機、離線檢查臺等等。
　　3. 立錕軋機
　　立錕軋機的軋錕直徑1000mm，驅動電機2×700kW，最大軋制力8MN，設置立錕軋機，可在粗軋過程中保持軋件寬度不變，降低切邊量，減少裂邊，提高成材率。
　　4. 熱粗軋機
　　宏橋集團的熱粗軋機雖不是世界最大者，卻居最先進者之列，集當前各種先進技術于一身。各項技術參數(shù)如下：
　　型式 四錕可逆式
　　工作錕直徑，mm 1050
　　工作錕錕面寬度，mm 2450
　　支撐錕直徑，mm 1500
　　支撐錕錕面寬度，mm 2400
　　主電機功率，kW 5000×2
　　最大開口度,mm 700
　　最大軋制速度m/min 270
　　最大軋制力,MN 40
　　最大轉矩，KN·m 2×300.25
　　可軋錠坯最大尺寸，mm
　　厚620×寬2200×長8650
　　可軋錠坯最大質量，t 32
　　可軋合金系列 1.3.5.8（部分）
　　產(chǎn)品厚度，mm ≥12
　　生產(chǎn)能力，kt/a ＞700
　　5. 剪切機
　　在粗軋機與精軋機列之間有重型剪與輕型剪各一臺，重型剪的剪切力12000KN，可剪切軋件的最大厚度150mm，輕型剪的最大剪切力4500KN，可剪切帶板地最大厚度60mm，剪切后地帶材立即導入熱精軋機列。
　　熱軋帶材經(jīng)圓盤剪切邊后卷成帶卷，卷的最大外徑可達2800mm，是當前全世界鋁工業(yè)可達到的最大帶卷。
　　熱軋車間的錠坯鋸床從德國摩斯納公司引進，錠坯銑床是日本SNK公司設計，中國第二重型機器集團公司制造的。
　　冷軋車間
　　冷軋車間有2臺單機架冷軋機，1條3機架冷連軋生產(chǎn)線，它們的規(guī)格皆為 Φ450/1400×2300mm，每個機架均由1臺6000kW的電機拖動。CVC-6plus 技術與中間錕彎錕技術相結合，以及采用邊部噴射熱油系統(tǒng)（HES）與多區(qū)軋制油噴淋系統(tǒng)，使各項工藝參數(shù)的調節(jié)得心應手，從而可軋得尺寸嚴格、板型良好、性能與組織高度均勻一致的帶材。在冷軋最后一道次時，表面殘油吹掃系統(tǒng)開始工作，把帶材表面吹得干干凈凈。
　　冷軋機的基本技術參數(shù)見表1，為正在軋制中的單機架冷軋機出料短。雖然可軋1.3.5.8系合金，但不能軋制含鋰的合金。
　　精整車間
　　精整車間擁有全球成套的頂尖裝備與先進的工藝，集世界高端設備之大成：切邊機從德國達涅利佛洛材公司引進；拉彎矯直機組是德國烏格爾公司提供的；縱切機列為德國B+S公司制造；涂層機組是世界上速度最快的之一，從意大利法塔·亨特公司（FATA HUNTER）引進，帶卷包裝線是美國伊利伊斯和德國伯格德-舒密特公司生產(chǎn)的。
　　鋁箔廠：生產(chǎn)能力40kt/a
　　鋁箔廠有4臺德國阿申巴赫公司（Achenbach）的2000mm級的4錕不可逆式鋁箔軋機，各種箔材生產(chǎn)能力40kt/a，可生產(chǎn)的箔材有：雙零包裝箔；建筑、家具、禮品盒等用的裝飾箔；烹飪、冷凍、保鮮、烘烤食品等的家用箔；應用于牛奶、方便面、干果、奶制品等封口包裝，常與紙、聚乙烯等配合使用的熱封箔與復合箔，可隔絕細菌、氣體、光線等侵入，起到保質、保險、無菌等作用；用鑄軋帶坯生產(chǎn)的包覆視頻電纜的雙零箔。用于泡罩包裝藥品的片劑、膠囊、栓劑、丸劑等的藥箔，具有高阻隔性，高熱封性和高密封性等特點，對空氣、水氣、陽光、氣味等均有很好的阻擋作用。
　　研發(fā)中心
　　山東魏橋鋁電有限公司是中國宏橋集團的全資子公司，在短短的三四年內建成為世界綜合的全能單一最大的鋁企業(yè)之一，實屬神速，與沙特阿拉伯國的正在建設的沙礦-美鋁鋁業(yè)公司相比，中國魏橋鋁電公司的氣魄恢弘得多。沙礦-美鋁鋁業(yè)有限公司是一家集鋁土礦開采-氧化鋁提取-原鋁電解-高精平軋鋁產(chǎn)品于一身的單體化企業(yè)，2010年開始建設，2016年全部建成投產(chǎn)，它還有完善的輔助設施：長約800km的運輸鋁土礦的鐵路專線，燃氣發(fā)電廠、海水淡化廠、港口管理經(jīng)營、員工宿舍與文化娛樂場所等，產(chǎn)品的80%以上出口到世界各地。這兩家公司的裝備大體旗鼓相當，都是新建的，都是當今頂尖水平的，主導產(chǎn)品都是高精平軋鋁產(chǎn)品。他們的幾項主要指標比較見表2。
　　魏橋鋁電有限公司之所以成就斐然，除建立了決策科學、管理規(guī)范、流程嚴謹、責權明晰的現(xiàn)代企業(yè)運營機制外，科學興企的戰(zhàn)略理念也起了很大的作用，公司從創(chuàng)建之始，就建立具有相當規(guī)模的研發(fā)中心，擁有一批高素質的科技人才，并購進了達到世界水平的實驗設備與儀器。
　　山東創(chuàng)新集團有限公司
　　創(chuàng)新集團是一家鋁加工企業(yè)，是中國當前位于同一地點同一園區(qū)利用同一鋁廠原鋁的最大的鋁加工錠坯鋁材及鋁產(chǎn)品企業(yè)，也是全世界最大的這類企業(yè)，位于鄒平縣焦橋鎮(zhèn)南部新區(qū)，主導產(chǎn)品為平軋鋁產(chǎn)品和擠壓材，除這些主要半成品外，還生產(chǎn)加工用的扁錠、冷軋板帶、鑄軋帶坯卷與擠壓用的圓錠。2014年棒材、線材、型材、板材、汽車車輪等五大系列產(chǎn)品產(chǎn)量可達4000kt，待建生產(chǎn)能力1000kt/a，2016年全部投產(chǎn)后，生產(chǎn)能力可達5000kt/a。但目前只能從魏橋集團獲得3600kt/a原鋁（原鋁是從電解槽內抽吸的鋁熔體），所以產(chǎn)能只可以發(fā)揮60%。
　　創(chuàng)新集團在濱州4個工業(yè)區(qū)內擁有8個公司，可以生產(chǎn)除Al-Li合金外所有的變形合金半成品、鑄造鋁合金車輪與再生鋁合金，2015年的銷售收入已達500億元。
　　創(chuàng)新集團成立于2002年，與鋁有關的企業(yè)有：山東創(chuàng)新金屬科技股份有限公司、山東創(chuàng)新板材有限公司、山東君誠創(chuàng)新管業(yè)科技有限公司、山東六豐機械工業(yè)有限公司等。
　　創(chuàng)新板材有限公司
　　創(chuàng)新板材有限公司有10條先進的1900mm級傾斜式鑄軋線，可生產(chǎn)寬度≤1740mm的1xxx系、3xxx系、部分8xxx系合金鑄軋帶卷120的冷軋帶及板材160kt/a。冷軋機從意大利引進，95t雙室熔煉爐從德國引進。
　　創(chuàng)新金屬科技股份有限公司
　　山東創(chuàng)新金屬科技股份有限公司，是一家生產(chǎn)變形鋁合金圓錠的企業(yè)，除Al-Li合金圓錠外，其他500多種合金圓錠都可以生產(chǎn)，錠的直徑85mm~565mm，，鑄造機從美國格瓦斯塔夫公司引進，熔體凈化處理采用斯尼夫在線凈化設備。由于設備先進與采用現(xiàn)代化的管理技術，錠的品質上乘，達到國際先進水平，同時售后服務周到，因此行銷全國，特別是長江三角洲的擠壓廠，產(chǎn)品供不應求，所有的錠都經(jīng)過均勻化處理。
　　軌道車輛型材公司
　　該公司的軌道車輛體鋁擠壓材項目，有18臺擠壓機，其中2臺已于2014年8月投產(chǎn)，生產(chǎn)能力100kt/a，有些擠壓機從德國西馬克集團梅爾公司（SMS Meer）引進。除生產(chǎn)大尺寸軌道車輛型材外，電子器械與裝備高精型材與管材也是其主導產(chǎn)品之一。
　　創(chuàng)輝新材料科技有限公司
　　該公司是創(chuàng)新集團貫徹調結構、轉方式、促增長，轉型升級，加速產(chǎn)品向高端邁進、向市場要效益、理念新上的項目。項目內容為：生產(chǎn)能力200kt/a的高強超導鋁合金線纜，形成線桿連鑄連軋、線材拉伸、線纜制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
　　濱州渤?；钊煞萦邢薰?br />　　濱州渤海活塞股份有限公司是中國與亞洲最大的鋁活塞企業(yè)，創(chuàng)建于1951年，1963年定點生鋁活塞，截至當今一直是行業(yè)的龍頭老大。形成了活塞及組成、精密數(shù)控機床、高科技新材料等相關產(chǎn)業(yè)鏈，綜合實力全球第四的大型活塞企業(yè)。
　　公司主導產(chǎn)品為Φ30mm~Φ50mm的高性能活塞，品種達1000余個，生產(chǎn)能力3000萬件/a，如果平均質量按1.5kg/件計算，則對鋁的需求約45kt/a，是中國唯一一家能夠全面生產(chǎn)各種汽車、船舶艦艇、動力機械等用活塞的專業(yè)化企業(yè)，為國內所有的知名汽車制造企業(yè)主機廠配套，活塞產(chǎn)品制造產(chǎn)能居世界單個工廠首位，國內綜合市場占有率35%，國內歐Ⅲ、歐Ⅳ等高端產(chǎn)品市場占有率達60%；國外市場遍及北美、歐洲、東亞、中東等地區(qū)。渤海活塞公司現(xiàn)有汽油機活塞銷生產(chǎn)線一條，生產(chǎn)能力500萬只/a，柴油機活塞銷生產(chǎn)線一條，生產(chǎn)能力300萬只/a，2015年還將增建生產(chǎn)線各一條，使活塞銷生產(chǎn)能力分別翻一番，所有生產(chǎn)線均采用了國內外先進成熟工藝技術，實現(xiàn)了自動上下料、自動料道連接，產(chǎn)品品質穩(wěn)定。
　　齊星集團
　　齊星鋁材有限公司
　　該公司屬齊星集團，位于鄒平縣城東工業(yè)園，原有洛陽正揚設備有限公司的四輥可逆式2400mm熱軋機1臺，2010年投產(chǎn)，2014年改造為（1+1）式熱粗-精軋線，2014年5月投產(chǎn)，厚板生產(chǎn)能力30kt/a，熱軋帶卷生產(chǎn)能力150kt/a，可生產(chǎn)1xxx系~部分8xxx系各系合金，但不能生產(chǎn)Al-Li合金。有從德國西馬克集團梅爾公司引進的厚板預拉伸機1臺，72MN；有從奧地利艾伯納（Ebner）工業(yè)爐公司引進的HICONR型板材輥底式固溶處理爐1臺，可以生產(chǎn)航空航天級2xxx系及7xxx系合金板材，還有1臺板材退火與時效爐，有1800mm四輥冷軋機2臺。
　　齊星鋁材有限公司電解鋁廠有1系列230kA的生產(chǎn)線1條，230臺電解槽，原鋁生產(chǎn)能力141kt/a，為便于直接利用原鋁，鑄軋車間有3臺1800mm雙輥式帶坯鑄軋機3臺，箔軋機2臺。該公司平軋鋁產(chǎn)品生產(chǎn)能力190kt/a。
　　齊星電纜有限公司
　　齊星電纜有限公司是齊星集團的全資子公司，鋁桿、鋁線、鋁絞線、鋼芯鋁絞線、電線、電纜等總生產(chǎn)能力約30kt/a。
　　汽車車輪制造產(chǎn)業(yè)
　　盟威戴卡輪轂制造公司
　　盟威戴卡公司位于濱州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是中信戴卡集團、盟威集團、香港海通公司的合資公司，采用低壓壓鑄工藝生產(chǎn)高端鋁合金汽車輪，生產(chǎn)能力600萬只/a，分兩期建設，一期2014年后期投產(chǎn)，采用魏橋創(chuàng)業(yè)公司的原鋁，比用重熔鋁錠的可節(jié)約1000元/t，每年約需40kt原鋁，僅此一項可節(jié)約成本4億元。中信戴卡集團是中國首個也是目前唯一進入全球汽車零部件配套供應商100強的企業(yè)，是中國最大鋁車輪制造企業(yè)，也是世界500強企業(yè)之一。盟威戴卡公司將擴建二期，全部完成后，銷售收入可達50億元/a。
　　六豐機械有限公司鋁車輪項目
　　六豐機械集團在鄒平縣焦橋鎮(zhèn)南部新區(qū)建設一個汽車鋁車輪項目，生產(chǎn)能力300萬只/a，原鋁需求量24kt/a，2016年上半年全部建成投產(chǎn)。項目全部達產(chǎn)后可實現(xiàn)銷售收入50億元，利稅5億元。
　　創(chuàng)新集團車輪公司
　　據(jù)創(chuàng)新集團董事長崔立新介紹，現(xiàn)在鋁合金車輪的產(chǎn)量為200萬只/a，還有一條年產(chǎn)300萬只的生產(chǎn)線可于近期投產(chǎn)，屆時車輪生產(chǎn)能力500萬只/a，是豐田、寶馬、大眾、尼桑、福特、馬自達等汽車公司的供應商。
　　山東貝特爾車輪有限公司
　　貝特爾車輪有限公司位于東營市廣繞經(jīng)濟開發(fā)區(qū)廣凱路25號，有鍛壓機1臺，專業(yè)模鍛鋁合金及鎂合金車輪，生產(chǎn)能力約60×104只/a，需用鋁合金及鎂合金4.8kt/a。
　　魯豐鋁箔股份有限公司
　　魯豐鋁箔有限公司是一家民營股份制企業(yè)，有意大利米諾公司（MINO）的四輥可逆式箔軋機（1400mm）1臺，涿神有色金屬加工專用設備有限公司的1650mm四輥箔軋機3臺，鋁箔生產(chǎn)能力120kt/a，主導產(chǎn)品為鋁板、帶、箔，其中藥箔的產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的60%左右。箔材出口量幾乎占產(chǎn)量的50%。家用箔的產(chǎn)量占全國第二。
　　瑞豐鋁板有限公司
　　該公司是魯豐鋁箔股份有限公司的全資子公司，2009年成立，2011年3月開工建設，一期于2012年8月投產(chǎn)。有1700mm及1850mm四輥不可逆式冷軋機各1臺，1700mm雙輥連續(xù)帶坯鑄軋線6條，涂層生產(chǎn)線10條（鋁箔股份有限公司的），板、帶材生產(chǎn)能力80kt/a。板、帶材生產(chǎn)能力65kt/a。
　　目前正在建設（1+4）式1850mm熱連軋項目，還有4臺冷軋機與12臺雙輥式鑄軋機，所有設備都由涿神公司提供，設計生產(chǎn)能力600kt/a。
　　向著創(chuàng)新型夢想基地高歌猛進
　　經(jīng)過13年的飛速發(fā)展，以魏橋鋁電公司為龍頭的濱州鋁產(chǎn)業(yè)基地實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)高速擴張，至今已形成國內外生產(chǎn)能力最大、行業(yè)聚集度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、經(jīng)濟效益好的鋁產(chǎn)業(yè)基地。魏橋鋁電有限公司董事長張波稱：目前在全濱州市范圍內已形成了三大特色產(chǎn)業(yè)集群，一是以鄒平為核心，輻射魏橋鋁電周邊的特色鋁產(chǎn)業(yè)集群，這也是全國輕質高強合金新材料示范基地；二是以濱州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為核心，輻射陽信縣，惠民的特色鋁制品高端產(chǎn)品集群；三是以北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，沾化縣為核心的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。在三大產(chǎn)業(yè)集群中，發(fā)展壯大了一大批鋁材深加工企業(yè)，共有30多家，2013年實現(xiàn)主營業(yè)務收入1400億元，利潤90億元，成為濱州市主導產(chǎn)業(yè)，使濱州市成為了中國乃至全球最具影響力的鋁產(chǎn)業(yè)基地之一，成為鋁業(yè)界人士心往的產(chǎn)業(yè)基地之一。
　　2014年10月28日，山東省人民政府網(wǎng)上發(fā)布了省冶金工業(yè)總公司、省金屬學會編制的《山東有色金屬產(chǎn)業(yè)轉型升級方案》。對山東省有色金屬產(chǎn)業(yè)的總體發(fā)展現(xiàn)狀、未來的發(fā)展趨勢及策略作了綜合性的介紹和分析，也將是濱州鋁工業(yè)今后發(fā)展方向路線圖與轉型升級指南，在產(chǎn)品升級、經(jīng)營模式升級、管理升級過程中將發(fā)揮重要作用。
　　2014年6月26日，由魏橋鋁電有限公司和創(chuàng)新集團有限公司牽頭組織的濱州市鋁行業(yè)協(xié)會成立，有30多家鋁深加工企業(yè)負責人參加了成立大會，魏橋集團董事長張士平在會上致辭說，協(xié)會要帶領各企業(yè)共同發(fā)展進步，轉型升級，不斷做大做強，使鋁加工成為全市最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)，也使濱州成為世界知名的產(chǎn)業(yè)基地，為建設生態(tài)文明新濱州，打造鋁產(chǎn)業(yè)強國作出新貢獻。
　　2014年是濱州鋁產(chǎn)業(yè)轉型升級元年，濱州人經(jīng)過12年的拼搏打造出了一個鋁產(chǎn)業(yè)界天下的濱州，筆者深信再經(jīng)過8年的轉型升級，一個世界強大的、最具創(chuàng)新的、環(huán)保全面滿足歐洲最新標準的，營業(yè)收入達8000億元或更多的鋁產(chǎn)業(yè)基地必將在黃河三角洲上崛起。具體標志是：
　　營銷收入8000億元~10000億元。
　　建立一個如美國鋁業(yè)公司匹慈堡技術中心那樣的研究院，每年投入的經(jīng)費最好能達到全市鋁產(chǎn)業(yè)營銷收入總量的2%左右，可以在現(xiàn)有的魏橋鋁電有限公司研發(fā)中心的基礎上擴大加強，不宜廠廠都建門類齊全雷同的研發(fā)中心。
　　加強環(huán)保建設既是當務之急，也是一個永恒的話題，在當前的中國大環(huán)境下，濱州的鋁工業(yè)在環(huán)保領域排放物在線自動檢測設施方面恐怕還有待加強，有一些企業(yè)排放總量與允許排放量可能還存在一些差距，與歐盟標準相比可能還有較大差距?？傊篂I州地區(qū)達到藍藍的天、青青的草、綠綠的水，鋁工業(yè)肩負著75%的責任，不可等閑視之。
　　氧化鋁與原鋁規(guī)模不宜再擴大，可能的話還應減少，到國外去辦氧化鋁廠，減少鋁土礦進口，就是減少有害污染物-赤泥與廢水排放。
　　培育航空航天鋁材企業(yè)，最好有一個可與美國達文波特軋制廠（Davenport Works）相媲美的板帶廠，一個可與美國拉菲特（Lafagrtte）擠壓-鍛壓廠比翼的鋁擠壓材與鍛件生產(chǎn)廠，一個在ABS生產(chǎn)方面可與美國諾貝麗斯公司奧斯威戈軋制廠（Oswigo Works）相當?shù)钠髽I(yè)，在通用鋁平軋產(chǎn)品方面有可與德國阿盧諾夫（Alunorf）鋁業(yè)公司爭高低的企業(yè)，在軌道車輛鋁材生產(chǎn)技術與管理方面有可與日本輕合金擠壓公司（KoK）相當?shù)钠髽I(yè)。只有大致或基本上做到這些，才可以說做大做強了，否則只能說做大了。另外，在一些批量小，但附加值高的產(chǎn)品生產(chǎn)方面應向日本神戶鋼鐵公司學習與看齊。
　　企業(yè)應有吸引人才的魔力，有留住高級人才的“磁力”。人才在產(chǎn)業(yè)轉型過程中起著至關重要的作用，有了人才，才能創(chuàng)新，有了創(chuàng)新，企業(yè)才有活力，新產(chǎn)品才會層出不窮，才能創(chuàng)造更多的利潤。因此，關鍵性的企業(yè)宜積極創(chuàng)造吸引人才的機制。
　　不但要搞初級深加工，還要搞精深深加工，即向用戶提供盡可能多的成品零部件，或用戶僅經(jīng)少許加工即可上裝配線的零部件，如：沖制成形的汽車車身鈑金件，而不是ABS毛料或經(jīng)過裁切的ABS；用擠壓材裝配并焊接的軌道車輛車體；用擠壓型材加工的計算機驅動系統(tǒng)零件等等。
　　鋁材鋁加工或研究院所向用戶派出工程師，與用戶工程技術人員共同設計與構建，既可以推廣鋁材應用，又可以充分發(fā)揮鋁的性能，使物盡其用。
　　雖然中國鋁加工業(yè)從2013年起進入從量的擴張到質的提升階段，濱州鋁工業(yè)也步入轉型升級時代，但是濱州鋁加工一方面轉型升級成為新常態(tài)，另一方面高水平的量的擴張仍未停步，例如宏橋新型材料有限公司的第二條（1+4）式熱連軋線的建設會啟動，創(chuàng)新集團輕質高強鋁合金改擴建項目的建設速度，北汽集團生產(chǎn)基地的建設會帶來系列的項目。
　　魏橋鋁電有限公司的鋁土礦來自幾內亞，氧化鋁來自印度尼西亞，它們都是世界上提取原鋁的上乘原料。建議該公司用一、二系列電解槽專門提取原鋁，供生產(chǎn)航空航天器鋁材用。希望魏橋鋁電有限公司能成為中國航空航天鋁合金配料重熔用鋁錠的定點生產(chǎn)企業(yè)，這對這類鋁材品質控制與追溯非常有益。