輕量化指采用新的材料與設(shè)計(jì)，在降低車(chē)身質(zhì)量的同時(shí)，保證并提升汽車(chē)安全性。海通證券認(rèn)為，汽車(chē)輕量化是發(fā)展大趨勢(shì)，采用輕質(zhì)材料是當(dāng)前汽車(chē)輕量化的發(fā)展主流。
　　輕量化已成趨勢(shì)
　　根據(jù)羅蘭貝格的調(diào)查報(bào)告，汽油車(chē)重量每降低10%，油耗將降低7.5%-9%；電動(dòng)汽車(chē)重量每降低10%，續(xù)航里程將增加5.5%。
　　面臨環(huán)保節(jié)能的壓力，世界上主要的汽車(chē)工業(yè)大國(guó)均制定了嚴(yán)格的乘用車(chē)油耗法規(guī)。中國(guó)政府目標(biāo)是，到2020年，乘用車(chē)新車(chē)整體油耗要求降至5L/100km，較2015年6.9L/100km的水平下降了27.5%，隨著降油耗壓力的加大，未來(lái)汽車(chē)輕量化進(jìn)程有望會(huì)加快。
　　目前來(lái)看，汽油車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)的輕量化已成為一大熱點(diǎn)。早在2014年的歐洲車(chē)身會(huì)議上，憑借新型結(jié)構(gòu)與碳纖維材料兩大看點(diǎn)，寶馬I8成功奪冠。2015年，綜合使用了碳纖維材料與鋁鎂合金的新型寶馬7系更是獲得了“歐洲車(chē)身大獎(jiǎng)”評(píng)選的歷史最高分。汽車(chē)輕量化無(wú)疑將是今后數(shù)年內(nèi)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)主要趨勢(shì)。
　　相關(guān)政策有望出臺(tái)
　　汽車(chē)輕量化的主要途徑有：優(yōu)化車(chē)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用輕質(zhì)材料，改良制造工藝。其中，采用輕質(zhì)材料是當(dāng)前的主流。具體來(lái)說(shuō)，鋁鎂合金、碳纖維等復(fù)合材料和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼是三個(gè)主要的發(fā)展方向，三者相比低碳鋼可分別減輕質(zhì)量40%、60%、25%。
　　2015年，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并通過(guò)了《中國(guó)制造2025》，其中，“節(jié)能和新能源汽車(chē)”與“新材料”均被列為10個(gè)大力推動(dòng)突破發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，輕量化被列為其中的重要方面。
　　新材料十三五規(guī)劃有望于2016年三季度出臺(tái)，預(yù)期規(guī)劃將進(jìn)一步把新能源汽車(chē)與整車(chē)輕量化結(jié)合起來(lái)，通過(guò)促進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。
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　　“節(jié)能和新能源汽車(chē)”與“新材料”均被列為重點(diǎn)領(lǐng)域，輕量化被列為其中的重要方面。新材料十三五規(guī)劃有望于2016年三季度出臺(tái)，將促進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。相關(guān)公司有亞太科技、云海金屬、利源精制、南山鋁業(yè)。海通證券