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      金屬價格將持續(xù)復(fù)蘇? 中國說了算

      2016年08月05日 10:32 7758次瀏覽 來源:   分類: 期貨   作者:

        受中國刺激的推動,2016年以來金屬價格逐漸回彈,但也引發(fā)市場就大宗市場是否開啟新一輪牛市展開爭論。金屬價格未來前景的爭論焦點,在于中國目前的需求刺激究竟是由信貸驅(qū)動,還是受到基本面需求提升的影響。
        據(jù)英國金融時報報道,高盛就曾在上月指出中國的需求增長“純粹”是由信貸刺激產(chǎn)生。與此相反的,Columbia Threadneedle的大宗商品業(yè)務(wù)主管David Donora稱,“今年下半年新興市場的經(jīng)濟增長將從基本面上進一步推動金屬的需求,雖不一定將會引領(lǐng)重開牛市,但將會給市場價格帶來持續(xù)的上行推動力。”此外,David Donora還表示,中國的需求轉(zhuǎn)型將會推動不銹鋼和鍍鋅鋼需求的進一步增長,包括鎳和鋅在內(nèi)的金屬都將從中受益。
        中國市場的需求刺激走向?qū)ξ磥斫饘賰r格前景起到?jīng)Q定性的作用,但每種金屬的情況都不盡相同。

        鋅
        今年鋅價上漲超過40%。中國對于鋼鐵的強勁需求,再加上因海外礦山減產(chǎn)而造成的鋅礦供應(yīng)缺口,導(dǎo)致今年鋅價大幅反彈。
        據(jù)SMM統(tǒng)計,海外減產(chǎn)關(guān)停的礦山影響到今年的產(chǎn)能大約為100萬噸,而去年全年鋅礦產(chǎn)量約為1230萬噸。SMM預(yù)計今年全球鋅礦供應(yīng)缺口約為70萬噸,去年約為10萬噸。
        據(jù)英國金融時報援引中銀國際預(yù)測,鋅價將在今年年底達到2500美元/噸,目前的價格為2273.5美元/噸。分析師Xiao Fu稱,毫無疑問鋅的基本面需求最為強勁。

       

      鋅

        銅
        2015年銅價跌至2009年來的低點,今年以來,銅價暫時脫去去年的寒冬時期,一度在4月份沖上5000美元/噸高點后,現(xiàn)又回落至4894美元左右。
        銅價的回落部分源于供給過剩,但供求關(guān)系改善的可能性不大。從SMM數(shù)據(jù)來看,全球十大銅礦企業(yè)2016年銅產(chǎn)量目標(biāo)仍保持5.33%左右的增長,減產(chǎn)可能性較低。另外,2016-2018年將是新建及擴建銅礦山投產(chǎn)的高峰期,未來幾年全球銅礦產(chǎn)能仍將保持高速增長。
        據(jù)英國金融時報援引ICSG預(yù)計,到2019年全球銅礦產(chǎn)能將較2015年增加約440萬噸,即20%。
        除此以外,銅價也受到中國市場的影響。根據(jù)高盛的分析,受到城鎮(zhèn)配電轉(zhuǎn)向超高壓輸電線路的影響,中國電網(wǎng)建設(shè)中銅的需求將減少,因此高盛維持中國銅需求走低的判斷。

      銅

        鎳
        受到不銹鋼產(chǎn)業(yè)的推動,中國今年精煉鎳的進口量翻番。
        但目前市場聚焦世界上最大的鎳礦供應(yīng)商菲律賓,其主要出口市場為中國。自菲律賓新任總統(tǒng)Rodrigo Duterte6月上任開始推行環(huán)保整頓計劃后,對鎳的產(chǎn)量造成影響。受供給短缺影響,鎳價今年上漲22%,從去年下滑42%的頹勢扭轉(zhuǎn)。
        目前菲律賓環(huán)保整頓仍在繼續(xù),但市場認(rèn)為對鎳礦供應(yīng)減少持續(xù)推動鎳價上漲的可能性不大。一方面是據(jù)SMM,本周菲律賓出貨情況趨好,貿(mào)易商7月船期的鎳礦已經(jīng)開始陸續(xù)發(fā)運。另一方面據(jù)金融時報報道,中國或?qū)钠渌麃碓磳で箧嚨V的進口,例如新喀里多尼亞島。上月已開始有新喀里多尼亞島的鎳礦運向中國。
        據(jù)英國金融時報援引瑞銀財富管理預(yù)測,鎳價或?qū)⒉粫^13,000美元/噸。

        鋁
        此前鋁價的下跌主要源于產(chǎn)量過剩,尤其是中國大量新冶煉廠的涌現(xiàn),提供了全球一半以上的產(chǎn)量。但自去年開始,中國和美國的冶煉廠開始逐漸關(guān)閉,價格反彈8.5%。
        據(jù)英國金融時報,花旗分析師預(yù)期中國今年的產(chǎn)量將增加大約220萬噸,總產(chǎn)量將達到3170萬噸,這使得全球仍將產(chǎn)量過剩68萬噸。
        但從需求來看,鋁的需求仍然保持強勁,因而鋁價將維持穩(wěn)定。一方面源于超高壓輸電線路需要大量鋁的使用;另一方面源于汽車產(chǎn)業(yè),全球的汽車制造商也逐漸從鋼制車身轉(zhuǎn)為更輕巧的鋁制車身。
        因此,據(jù)金融時報,全球最大的鋁生產(chǎn)商之一Norsk Hydro上月將全球鋁的需求量增長值由3%~4%上調(diào)至4%~5%。

      責(zé)任編輯:李錚

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