8月10日，在韓國(guó)總統(tǒng)樸槿惠主持召開(kāi)的第二次科學(xué)技術(shù)戰(zhàn)略會(huì)議上，韓國(guó)政府選定并發(fā)布了“九大國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目”，旨在確定全新的發(fā)展動(dòng)力，提高國(guó)民的生活質(zhì)量。此次選定的國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目包括：自動(dòng)駕駛汽車(chē)、后鋼鐵時(shí)代輕量材料、智能城市、人工智能、虛擬實(shí)境、精密醫(yī)療、碳資源化、霧霾治理、生物醫(yī)藥等九大業(yè)務(wù)，將融合了汽車(chē)和ICT技術(shù)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)提升至發(fā)達(dá)國(guó)家水平，同時(shí)著力打造鈦等四大輕量化材料。
　　其中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)和后鋼鐵時(shí)代輕量化材料已經(jīng)得到了主管部門(mén)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部的大力支持。目前韓國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)還是依賴進(jìn)口，產(chǎn)業(yè)部首先計(jì)劃通過(guò)傳感器等核心配件和系統(tǒng)半導(dǎo)體的自主國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，從而提升產(chǎn)品的附加值。計(jì)劃在2019年之前開(kāi)發(fā)出自動(dòng)駕駛汽車(chē)所必需的周邊情況辨識(shí)相機(jī)、雷達(dá)、通信模塊、3D數(shù)碼地圖、整合控制器、自動(dòng)駕駛記錄裝置、定位裝置、駕駛員監(jiān)控等八大核心部件。
　　在2021年之前，以韓國(guó)自主半導(dǎo)體技術(shù)為基礎(chǔ)，開(kāi)發(fā)影像處理、通信等汽車(chē)專(zhuān)用的系統(tǒng)半導(dǎo)體技術(shù)。與此同時(shí)，利用ICT技術(shù)，開(kāi)發(fā)人工智能識(shí)別改進(jìn)技術(shù)、虛擬實(shí)境試驗(yàn)系統(tǒng)、電動(dòng)汽車(chē)自動(dòng)駕駛平臺(tái)、車(chē)流優(yōu)化技術(shù)等六大融合技術(shù)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)共用平臺(tái)采用標(biāo)準(zhǔn)化的接口，便于ICT企業(yè)使用。為了滿足與自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)的無(wú)人班車(chē)、交通管制等新業(yè)務(wù)的需求，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部也在進(jìn)行積極的試探性研究。相關(guān)的項(xiàng)目從2017年開(kāi)始，經(jīng)過(guò)政府和民間共同努力，歷時(shí)8年，將投入5700億韓元。產(chǎn)業(yè)部相關(guān)人士稱(chēng)，如果項(xiàng)目進(jìn)行順利，韓國(guó)不僅將成為自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的領(lǐng)先國(guó)家，在全球整車(chē)市場(chǎng)的占有率有望超過(guò)10%，同時(shí)打造100家實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)。
　　在后鋼鐵時(shí)代輕量化材料項(xiàng)目方面。為了提高未來(lái)汽車(chē)、飛機(jī)、機(jī)器人的能效，將主要開(kāi)發(fā)強(qiáng)度更高，重量更輕的材料。隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，韓國(guó)輕量化材料市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)從2015年的175萬(wàn)億韓元增至2023年的475萬(wàn)億韓元。目前美國(guó)和日本等國(guó)家在這一領(lǐng)域具有一定優(yōu)勢(shì)，因此韓國(guó)也在不斷努力。為了應(yīng)對(duì)全球輕量化材料的市場(chǎng)需求，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)部將鈦、鎂、鋁、碳素纖維等四大輕量化材料定為國(guó)家戰(zhàn)略項(xiàng)目，計(jì)劃未來(lái)7年在研發(fā)方面投入約4800億韓元。通過(guò)開(kāi)發(fā)鈦材質(zhì)的飛機(jī)結(jié)構(gòu)材料，在2023年之前成為美國(guó)、日本、俄羅斯之后的第四大出口國(guó)；自主開(kāi)發(fā)受?chē)?guó)外保護(hù)的替代技術(shù)，在2020年之前提升技術(shù)水平。為了進(jìn)軍海外市場(chǎng)，加強(qiáng)與波音、空中客車(chē)等企業(yè)進(jìn)行技術(shù)合作?？紤]到鎂和鋁的需求不減，在2022年之前開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用的鎂、鋁合金。以汽車(chē)和飛機(jī)作為重點(diǎn)，開(kāi)發(fā)具備成本優(yōu)勢(shì)的炭素材料。后鋼鐵時(shí)代輕量化材料項(xiàng)目如果推進(jìn)順利，不僅可以提高材料產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，2015年15億美元的出口額到2023年有望增至260億美元。
　　另外，智能城市項(xiàng)目整合了水-能源，交通-安全等基建領(lǐng)域，主管部門(mén)韓國(guó)國(guó)土部計(jì)劃在2020年之前開(kāi)發(fā)相關(guān)的技術(shù)和實(shí)證模型，精密醫(yī)療的主管部門(mén)是保健福祉部，計(jì)劃通過(guò)個(gè)人診療、遺傳因子、生活習(xí)慣等與健康相關(guān)的大數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，構(gòu)建效果更高，副作用更低的精密醫(yī)療體系。