8月29日，2016年中國制造企業(yè)500強排行榜發(fā)布，這是中國制造企業(yè)協(xié)會對我國制造業(yè)企業(yè)進行全面、科學(xué)、獨立的企業(yè)實力發(fā)展調(diào)查研究宣傳發(fā)布工作。通過對超過11,000家利潤總額在4000萬元至350億元之間的中國大陸制造型企業(yè)進行了數(shù)據(jù)采集研究，基于對財務(wù)分析、行業(yè)分析、市場占有率分析確定候選企業(yè)，邀請100位企業(yè)高管、學(xué)者及官員對經(jīng)資格審核符合要求的企業(yè)進行評選，

    比照國際上通行的做法，根據(jù)營業(yè)收入、資產(chǎn)總額、利潤總額、所有者權(quán)益、研發(fā)投入、從業(yè)人數(shù)等指標(biāo)對候選企業(yè)進行綜合評分排出，并對部分候選企業(yè)進行實地拜訪，從中遴選出500家中國制造企業(yè)500強企業(yè)及100家中國裝備制造業(yè)100強企業(yè)。在此基礎(chǔ)上通過與世界500強企業(yè)進行綜合對比分析，進而有針對性地提出促進企業(yè)做強做大做久的對策建議，在全國范圍內(nèi)形成了巨大的社會影響力。

    榜單前三甲依次為中國石油、上海汽車和中國一汽。2015年我國經(jīng)濟下行壓力較大，工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級到了重要關(guān)口。目前國家正實施強國戰(zhàn)略，并把轉(zhuǎn)型作為重點，在“中國制造2025”、“一帶一路”、“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“長江經(jīng)濟帶”等國家重大戰(zhàn)略指引下，我國制造業(yè)總體上取得了巨大成績，同時也面臨著諸多亟待解決的問題，迫切需要實現(xiàn)我國由“制造業(yè)大國”向“制造業(yè)強國”的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。

    2015年5月18日，國務(wù)院正式發(fā)布了《中國制造2025》規(guī)劃，這是中國版“工業(yè)4.0計劃”，也是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領(lǐng)，力爭用十年時間，邁入制造強國行列。

    《2016年中國制造企業(yè)500強發(fā)展報告》指出，制造業(yè)是國民經(jīng)濟的主體，是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場，是立國之本、興國之器、強國之基。綜觀我國制造業(yè)，其總產(chǎn)值已經(jīng)位列全球首位。相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，最近兩年我國制造業(yè)總產(chǎn)值已占全球五分之一，名列第一，在500多種主要工業(yè)品中，中國有220多種產(chǎn)量世界第一，是名副其實的制造業(yè)體量上的大國。同時中國也是全球裝備制造業(yè)大國，中國許多裝備產(chǎn)品產(chǎn)量位居世界第一，產(chǎn)值比重超全球三分之一。與此同時，我國制造業(yè)一直存在著大而不強、知名品牌少、產(chǎn)品質(zhì)量不高甚至質(zhì)量不達標(biāo)的瓶頸問題。

    2015年，中國高端裝備約占整體裝備制造的11%，且有市場加速膨脹的勢頭，預(yù)計每年有25%以上的遞增，其中高速鐵路裝備、航空航天、智能機器人、物聯(lián)網(wǎng)硬件等都有了長足的發(fā)展，根據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，到2020年，高端裝備制造產(chǎn)業(yè)銷售收入在裝備制造業(yè)中的占比提高到25%，工業(yè)增加值率較“十二五”末提高2個百分點。未來10年裝備制造業(yè)在將成為經(jīng)濟發(fā)展的主要拉動力量，制造業(yè)重新成為全球經(jīng)濟競爭的制高點。

    2016年是“十三五”開局之年，當(dāng)前工業(yè)發(fā)展已進入4.0時代，“中國制造”正在向“中國創(chuàng)造”強力挺進。中國制造發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，既有“十三五”各項新政策的實施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間不斷拓展等積極因素，也有國內(nèi)外需求持續(xù)低迷、企業(yè)面臨的困難超出預(yù)期等不利因素，但總體機遇大于挑戰(zhàn)，中國制造將呈現(xiàn)出新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，新能源汽車、高端裝備、智能制造等將成為增長亮點。

    通過各方的共同努力，中國制造2025的宏偉藍圖定當(dāng)可期可成?；蛟S后幾年的榜單會更有看點。